Autoaren karrozeria babeslea cheryrako

Aurrealdeko bumper azpian dagoen plastikozko plakari deflector deitzen zaio.
Autoak abiadura handian sortzen duen igogailua murrizteko, autoaren diseinatzaileak autoaren itxura hobetu ez ezik, beheranzko inklinatutako konexio-plaka bat ere instalatu zuen autoaren aurrealdeko bumper azpian. Konexio-plaka ibilgailuaren karrozeriaren aurrealdeko mantalarekin integratuta dago eta erdian aire sarrera egoki bat irekitzen da atmosferaren jariakortasuna gehitzeko ibilgailuaren azpiko airearen presioa murrizteko.
Bumper babesteko metodoa
1. Epai ezazu bumper-aren posizioa angelu adierazlearen zutoinarekin
Bumperren izkinan altxatutako marka zutabe adierazlea da, eta horrek zuzen berretsi dezake burrungaren izkinan posizioa, burrungaren kalteak saihestu eta gidatzeko trebetasunak hobetu ditzake.
2. Instalatu izkinako kautxua, kolpeko kalteak murrizteko
Bumperren izkina autoaren oskolaren zatirik ahulena da, gidatzeko sentsazio txarra duten pertsonek erraz marrazten dutena. Txokoen gomak zati hau babestu dezake. Erraza da instalatzen. Bumperren ertzean zuzenean lotzen da, eta horrek buffaren kalteak murrizten ditu.
Aurrealdeko bumper azpian dagoen plastikozko plakari deflector deitzen zaio.
Desbideratzailea da. Abiadura handian gidatzen denean autoak sortzen duen igoera murrizteko, autoaren diseinatzaileak autoaren forma hobetu du, gorputz osoa aurrera eta behera okertu du aurreko gurpilean beheranzko presioa sortzeko, atzeko muturra laburra eta laua bihurtu du, teilatuaren atzealdetik eragiten duen aire-presio negatiboa murriztu du eta atzeko gurpila flotatzea eragotzi du. Beheranzko inklinatutako konexio-plaka bat ere instalatzen da autoaren aurrealdeko muturrean burrunba azpian.
Plastikozko plaka hau torlojuekin edo bebelekin finkatzen da. Apurtzen ez den bitartean, berdin dio erortzen den edo askatzen den. Besterik gabe, estutu torlojuak eta estutu bekleak.
Automobil deflectoraren prozesuaren analisia:
Jatorrizko prozesua metalezko plaka eskuz zulatzea zen, eraginkortasun baxuegia eta kostu altua eskala handian ekoizteko. Zuriketa eta zulaketa eskemak ekoizpenaren eraginkortasuna eta kalitatea hobetu eta kostua murrizten du.
Piezen zuloen tarte txikia dela eta, txapa erraz tolestu eta deformatzen da puntzonatzean, eta trokelen lan-piezen indarra eta zulatzeko pieza kualifikatuak bermatzeko, denbora okerreko zulaketa-metodoa hartzen da; Zulo kopuru handia dela eta, zuritzeko indarra murrizteko, prozesuko trokelak ebaketa-ertz altuak eta baxuak hartzen ditu.