1 A21PQXT-QXSQ ISILTZAILEA – FR
2 A21-1201210 ISILTZAILEA – RR
3 A21-1200017 BLOKEA
4 A21-1200019 BLOKEA
5 A21-1200018 ESEKARRIA II
6 A21-1200033 ZIGULA-ERAZTUNA
7 A21-1200031 UDABERRIA
8 A21-1200032 TORROLA
9 A21-1200035 ALTZAIRUZKO GURPILA MULTZOA
10 Q1840855 TORROLA M8X55
11 Q1840840 TORROLA – BRIDA HEXAGONA
12 A21PQXT-SYCHQ HIRU BIDEZKO BIHORTEKETA KATILIKOA
13 A21-1200034 ALTZAIRUZKO GURPILA MULTZOA
14 A21FDJFJ-YCGQ SENTSOREA – OXIGENOA
15 A11-1205313FA GARBIGAILUA – HIRU LANTZEKO BIHURTEKETA KATILIKOA
16 A21-1203110 HOTUEN MULTZOA – AURREA
17 B11-1205313 JOINTA
Zeintzuk dira motorraren ihes-sistemaren osagaiak
Bildu ihes-gasa motorraren zilindro bakoitzean, murrizten ihes-hotsa, kendu garra eta txinparta ihes-gasetan eta garbitu ihes-gasan dauden substantzia kaltegarriak, ihes-gasa atmosferara segurtasunez isur dadin. Aldi berean, motorra ura sartzea saihestu eta motorra babestu dezake.
[Motorearen ihes-sistemaren osagaien konposizioa]: ihes-kolektorea, hiru noranzko bihurgailu katalitikoa, oxigeno-sentsorea eta muflarea
[Motorearen ihes-sistemaren hainbat osagairen funtzioak]: 1. Ihes-kolektorea:
Motorraren zilindro-blokearekin lotuta dago, zilindro bakoitzean ihes-gasa ihes-kolektorera kontzentratzeko.
2. Hiru bideko bihurgailu katalitikoa:
Autoen ihesetan dauden HC, CO eta NOx (nitrogeno oxidoak) bezalako gas kaltegarriak karbono dioxido, ura eta nitrogeno kaltegabe bihurtzen dira oxidazio eta murrizketa bidez.
3. Oxigeno-sentsorea:
Nahastearen aire-erregaiaren erlazioaren seinalea iheseko oxigeno-ioien edukia detektatuz lortzen da, seinale elektriko bihurtzen dena eta ECUan sartzen dena. Seinale horren arabera, ECUak injekzio-denbora zuzentzen du aire-erregaiaren erlazioaren feedback-kontrola gauzatzeko, motorrak nahasketa-kontzentrazio onena lor dezan, gas-isuri kaltegarriak murrizteko eta erregaiaren ekonomia hobetzeko. (Oro har, bi daude, bat ihes-kolektorearen atzean eta beste bat hiru noranzkoko katalizatzailearen atzean. Bere funtzio nagusia hiru bideko katalizatzaileak normalean funtziona dezakeen egiaztatzea da.)
4. Isilgailua:
Murriztu ihes zarata. Ihes-hodiaren irteeran isilgailu bat instalatzen da isildu ondoren ihes-gasa atmosferara sar dadin. Orokorrean, 2 ~ 3 isilgailu hartzen dira. (aurrealdeko muturra [silentzaile erresistentea] da, maiztasun handiko zarata xurgatzeko erabiltzen dena; atzeko muturra (silengailu nagusia) [silengailu erresistentea] da, maiztasun baxuko zarata murrizteko erabiltzen dena.