Motor askoren erritmoa RIICH S22
1 481h-1005081 Bolt-CrankShaft Pulley
2 481h-1005082 juntadura-biradera polea boltsa
3 473h-1007052 Gasket-Cover Timing Gear LWR
4 473h-1007073 Denboralizazio gerrikoa
5 481h-1007070 Erditze-polea-denbora-gerrikoa
6 481F-1006041BA Timing Gear-Camshaft
7 473h-1007060 tentsio askorik
9 473h-1007050 estaldura-denboraren engranaje rr
10 473h-1007081 Azal-denboraren Gear Goiko
11 473h-1007083 estalki-denboraren tresneria txikiagoa
12 473h-1005070 shock xurgatzaile-assy
13 481h-1005071 marruskadura diskoaren denbora-tresneria
14 481h-1007082 Bolt (m6 * 24)
15 S12-3701315 V gerrikoa
Engranaje-trena ardatz-engranaje finkoan, engranaje epiziklikoen trenean eta konposatu engranaje trenetan banatu daiteke. Makineria praktikoan, maiz erabiltzen dira lan-baldintzak betetzeko. Engranaje sorta batez osatutako transmisio sistema hau Gear Train deritzo.
Engranaje trena oso erabilia da makineria. Honako hauek dira bere funtzio nagusiak: transmisio-erlazio handiarekin transmisioaz jabetzea. Transmisio-erlazio handia bi ardatzetan behar denean, engranaje pare bakarra transmititzeko erabiltzen bada, bi gurpilen diametroak asko aldatuko dira, eta ondorioz, pinionak sortuko dira. Beraz, multistage engranajeez osatutako ardatz finkoko trena konturatzeko erabil daiteke.
1. Transmisio-erlazio handia. Oro har, engranaje pare baten transmisio-erlazioa ez da handiegia izan behar. Adibidez, 100 transmisio-erlazioa lortu behar da. Engranaje pare bat bakarrik erabiltzen bada, gurpil handiaren diametroa 100 aldiz gurpil txikikoena izango da. Hiru etapetako engranaje trena onartzen bada, gurpil handiaren diametroa asko murriztu daiteke.
2. ardatz-tarte handiak. Bi ardatzeen arteko distantzia handia bada eta engranaje pare bat transmititzeko erabiltzen bada, bi engranajeen diametroa handia da. Engranaje bat edo gehiago eransten badira, engranajearen tamaina murriztu daiteke.
3. Abiadura aldaketa edo norabide aldaketa: aldatu engranaje trenaren transmisio-erlazioa abiadura aldatzeko mekanismoarekin (ikus transmisioa) abiadura aldaketa gauzatzeko; Edo ezarri bitarteko gurpila gidatutako ardatzaren zuzendaritza aldatzeko.
