Funtzioa Connecting Rod Casting Chery Tiggo 2 Auto piezak

Hori dela eta, konektatutako hagaxkak konpresioa eta tentsioa bezalako kargak txandakatuz jasaten ditu. Konektatutako hagaxkak nekea indarra eta egiturazko zurruntasuna izan behar du. Nekea indar ez da sarritan lotzeko hagaxkaren gorputza edo konektatzeko hagaxka torlojua apurtzea eta, ondoren, istripu handiak sortzea, hala nola makina osoa suntsitzea. Zurruntasuna nahikoa ez bada, hagaxkaren gorputza okertu eta deformatuko du eta konektatzeko hagaxkaren amaiera handia borobiltzeko, eta ondorioz, pistoiaren higadura eszentrikoa, zilindroa, errodamendua eta biradera pin.

Pistoia biradera batekin lotuta dago, eta pistoiaren indarra biraderasera transmititzen da, pistoiaren mugimenduak biradera-mugimendu birakari bihurtzeko.
Connecting Rod taldea hagaxkaren gorputza konektatuz osatuta dago, hagaxkaren amaiera txikiko saskiarekin konektatzea, Rod Big Masting Bush konektatuz, hagaxkaren boltsa (edo torlojua) konektatuz, eta abar. Lotutako hagaxkak transmititutako gas indarra du Pistoi Pin, bere swing propioa eta pistoi taldearen inertzia inertziala. Indar horien magnitudea eta norabidea aldatzen dira aldian-aldian. Hori dela eta, konektatutako hagaxkak konpresioa eta tentsioa bezalako kargak txandakatuz jasaten ditu. Konektatutako hagaxkak nekea indarra eta egiturazko zurruntasuna izan behar du. Nekea indar ez da sarritan hagaxkaren gorputza lotzea edo haga torlojua konektatzea eta, ondoren, makinaren kalte osoaren istripu nagusia eragingo du. Zurruntasuna nahikoa ez bada, hagaxkaren deformazioa okertuko du eta hagaxkaren amaiera handiaren deformazio borobiletik kanpo geratuko da, eta ondorioz, pistoiaren, zilindroaren, errodadura eta biradera pinaren higadura eszentrikoa sortzen da.
Loturako hagaxkaren gorputza hiru zatiz osatuta dago, eta pistoi pinarekin lotura duen zatia Rod-en amaiera txikia da; Krankshaft-ekin lotutako zatia konektatzeko hagaxkaren amaiera handia deritzo, eta mutur txikia lotzen duen hagaxka eta amaiera handia ROD gorputza konektatzeko deitzen da.
Konektatutako hagaxkaren mutur txikia hormako eraztun egitura mehea da batez ere. Lotu hagaxka eta pistoi pinaren arteko higadura murrizteko, harresi meheko brontzezko zuhaixka muturreko zulo txikian sakatzen da. Zulatu zuloak edo errota zirrikituak buru txikian eta sastrakatzeak petrolioaren aparra zipriztindua sartzean, saski eta pistoi pin lubrifikatzeko.
Rod konektatzeko hagaxkaren gorputza hagaxka luzea da, eta horrek ere indar handia du lanean. Bere tolestura deformazioa ekiditeko, hagaxkak gogortasun nahikoa izan behar du. Hori dela eta, ibilgailuen motorraren hagaxkaren gorputzak gehienbat i itxurako atala hartzen du, eta horrek masa gutxitu dezake gogortasun eta indarra nahikoa izan dezakeen baldintzetan. H-formako atala indartu handiko motorra erabiltzen da. Zenbait motorek konektatzeko hagaxkaren mutur txikia erabiltzen dute olioa pistoia hozteko, eta zulo bidez longitudinalki zulatu behar da haga gorputzean. Estresaren kontzentrazioa ekiditeko, Arku zirkular handiko trantsizioa hagaxka gorputzaren eta mutur txiki eta mutur txikien arteko konexioan hartzen da.
Motorraren bibrazioa murrizteko, zilindro bakoitzaren konektatze-hagaxka masa gutxieneko barrutira mugatu behar da. Motorra fabrikan muntatzen denean, normalean konektatzeko hagaxken mutur handien eta txikien masa da, eta konektatzeko hagaxkaren talde bera hautatzen da motor bererako.
V motako motorrean, ezker eta eskuineko errenkadetan dagozkien zilindroak biradera-pin bat partekatzen dute eta konektatutako hagaxkak hiru mota ditu: paraleloan konektatzeko hagaxka, sardexkak konektatzeko hagaxka eta lotura nagusia eta lotzen duen hagaxka nagusia eta osagarria.