Produktuen taldekatzea | Motor zatiak |
Produktuaren izena | Argazki |
Jatorrizko herrialdea | Portzelana |
Oe zenbakia | 481F-1006010 |
Pakete | Chery Packaging, ontziak neutroak edo zure ontziak |
Berme | 1 urte |
MOq | 10 multzo |
Eskabide | Chery auto zatiak |
Laginaren ordena | lagundu |
kai | Txinako portua, Wuhu edo Shanghai onena da |
Hornidura gaitasuna | 30000 sare / hilabete |
Camshaft egokitzailea CAM desbideratze-balbula da, izkina-balbula da, izkina-kolpe elektrikoko eragiketaz eta balbula hemisferiko eszentriko batez osatuta dagoena. Actuator-ek egitura integratua hartzen du eta eragingailu elektrikoak servo sistema integratua du.
Printzipioa: aldatu sarreraren eta ihes-balbulen irekiera-ordua motorraren lan-beharren arabera. Motorra karga altuan dagoenean, motorraren abiaduraren araberako balbularen gaineko angelua optimizatzeko erabiltzen da. Errekuntzaren ganberari ahalik eta aire freskoena hornitzeko, potentzia handiko eta gainjarpen angelua lortzeko, Errekuntzaren ganbera ahalik eta aire fresko ahalik eta gehien hornitzeko potentzia handiko eta momentua lortzeko.
Camshaft pistoi motor baten osagaia da. Bere funtzioa balbulen irekiera eta itxiera kontrolatzea da. Lau trazatutako motorraren kamisetaren abiadura biraderaren erdia da (bi motorraren motorraren kameraren abiadura berdina da, normalean, abiadura oso altua da eta behar izaten du momentu handia hartu. Hori dela eta, diseinuak eskakizun altuak ditu kameraren indarra eta laguntza azalera lortzeko, eta bere materiala kalitate handiko aleazio altzairua edo aleazio altzairua da. Balbula mugimenduaren legea motor baten potentzia eta funtzionamendu ezaugarriekin lotuta dagoelako, Camshaft Diseinuak oso paper garrantzitsua du motorren diseinuaren prozesuan.
Camshaft-en gorputz nagusia haga zilindrikoa da, zilindro bankuaren luzera berdina duena. Hainbat kamera mahuka daude bertan balbula gidatzeko. Camshaft-ek Camshaft aldizkariaren bidez egiten duen kamiseta-zuloan onartzen da, beraz, Kanpetaren aldizkari kopurua da kameraren euskarri zurruntasunari eragiten dion faktore garrantzitsua. Kanpetaren zurruntasuna nahikoa ez bada, tolestutako deformazioa funtzionamenduan gertatuko da, balbularen denboran eragina izatea.
Kameraren aldea arrautza itxurakoa da. Zilindroaren sarrera eta ihesa nahikoa ziurtatzeko diseinatuta dago. Gainera, motorraren iraunkortasuna eta leuntasuna exekutatzen direla kontuan hartuta, balbulak ezin du eragin gehiegi izan irekiera eta itxiera-prozesuan azelerazio eta deszelerazio prozesuaren ondorioz, bestela, balbularen higadura larria eragingo du, zarata handitzea edo beste serio batzuk ondorioak. Hori dela eta, kamera zuzenean lotuta dago potentzia, momentua irteerarekin eta motorraren leuntasunarekin.
Kamiseteen hutsegite arruntak higadura anormalak, soinu anormalak eta haustura dira. Higadura anormala maiz gertatzen da soinu eta haustura anormalaren aurretik.
(1) Camshaft motorraren lubrifikazio sistemaren amaieran dago, beraz, lubrifikazio egoera ez da baikorra. Petrolioaren ponparen presioaren presioa ez da nahikoa zerbitzu luzearen ondorioz, edo olio lubrifikatzaileari ezin zaio klikatu petrolio lubrifikatzailearen blokeoa dela eta, edo olio lubrifikatzaileak ezin du kamisetaren garbigailura sartu gehiegizko estutua dela eta Errodamenduko estalkiaren torlojuak estaltzeko, kamiseta anormalki higatuta egongo da.
(2) Camshaft-en higadura anormalek kameraren eta errodadura eserlekuaren arteko hutsunea areagotuko dute, eta kamiseta axialki mugituko da, soinu anormalen ondorioz. Higadura anormalek ere gidatzeko kameraren eta tappet hidraulikoaren arteko hutsunea areagotuko dute, eta CAMek tappet hidraulikoarekin talka egingo du, zarata anormalen ondorioz.
(3) Hutsegite larriak, hala nola, Camshaft haustura batzuetan gertatzen da. Arrazoi arruntak tappet hidraulikoaren zatiketa edo higadura larria dira, lubrifikazio eskasa, kamiseta kalitatea eta aldagaia Timing Treen Gear haustura dira.
(4) Zenbait kasutan, kameraren porrota giza faktoreek eragindakoa da, batez ere kamiseta motorren mantentze-lanetan behar bezala desmuntatzen ez denean. Adibidez, kamisetaren estalkia kentzean, kolpatu mailu batekin edo bota torloju batekin, edo instalatu errodamendu-estalkia okerreko posizioan, eta ondorioz, errodamenduaren estalkiaren eta errodamendu-eserlekuaren edo estutzen duen eserlekuaren eta estutzen duen egoeraren eta estutzen duen egoitzaren eta estutzen duen eserlekuaren eta estutzen duen eserlekuaren eta estutzen duen eserlekuaren eta estutzen duen egoitzaren edo estutzen duen egoitzaren edo estutzen duen estutzen ari den eragilearen estalduraren edo estutzen duen estutzenaren ondorioz. Errodamenduko estalkiaren torlojuak handiegia da. Errodamenduko estalkia instalatzerakoan, arreta jarri norabide-geziari, posizioaren zenbakia eta beste markak hartutako estalkiaren gainazalean.