1 A11-3900020 Jack
2 A11-3900030 ESKU HANDIAK - rockero
3 m11-3900101 Jack Cover
4 S11-3900119 Hook - Dorra
5 A11-3900201 heldulekua - Gidaria assy
6 A11-3900103 giltza - gurpila
7 A11-3900105 gidaria assy
8 A11-3900107 giltza
Motor kitak hagaxka-mekanismoaren arteko lotura-ziklo normala da, motorraren aireztapen funtzioa lortzeko, erregai hornidura-sistema, erregai hornidura-sistema ibilgailurako erregai eta ihes sistema emateko, motorra hornitzeko gas mistoa osatzeko. , ihes gasa, olio sistema lubrifikatzailea eta, azkenik, pizteko sistema eta abiapuntu sistema bat.
Motorren sailkapena: Lau energia iturri daude: diesel motorra, gasolina motorra, motor hibridoa eta motor elektrikoa. Lau aire sarrerako modu daude: turbokargatutako motorra, modu naturalean aspiratutako motorra, motorra gainkargatutako motorra eta kargatu gabeko motorra. Bi pistoi mota daude, pistoi barneko errekuntzako motorra eta pistoi birakaria motorra.
Motorren desplazamendua: lehenengoa 1.0l baino txikiagoa da, bigarrena 1,0l eta 1,6l artean dago, hirugarrena 1,6L eta 2,5l artean, laugarrena 2,5L eta 4.0l artean dago, eta Bosgarrena 4.0l baino gehiago da. Merkatuan saltzen duen motorrik onenak 1,6 litroko 2,5 litroko desplazamendua du orain.
Mantentze-neurriak
Garbitu aire iragazkia
Aire iragazkia motorraren aireko sarrerarekin zuzenean lotuta dago gidatzeko garaian. Guangben Deale-ko zuzendariak ibilgailuak hirian bakarrik gidatzen duela esan zuen, eta aire iragazkia ez da blokeatuko. Hala ere, ibilgailuak hautsezko errepidean gidatzen badu, aire iragazkia garbitzeari arreta berezia jarri behar zaio.
Aire iragazkia blokeatuta badago edo hautsa gehiegi metatzen bada, motorraren airearen sarrera eskasa ekarriko du eta hautsa kopuru handia zilindroan sartzen da, eta horrek karbonoen gordailuaren abiadura bizkortuko du, motorra pizten du eta botere nahikoa ez, eta ibilgailuaren erregaiaren kontsumoa handitzen joango da. Hiriko autobide normal batean gidatzen ari bazara, aire iragazkia egiaztatu beharko da autoa 5000 kilometro gidatzen duenean. Iragazkian hauts gehiegi badago, iragazki elementuaren barrutik aire konprimitua putz egitea pentsa dezakezu hautsa garbitzeko. Hala ere, aire konprimituaren presioak ez luke oso altua izan behar iragazki papera hondatzea saihesteko. Kazetariek aire iragazkia garbitzean esan zien, ez erabili ura edo olioa iragazki elementua kutsatzeko olioa eta ura saihesteko.
Kendu The Throttle Oil Lohge
Petrolioaren lohiak eratzeko arrazoi ugari daude, eta horietako batzuk, erregai-errekuntzaren ihes-gasak eratutako karbono gordailuak dira; Ondoren, aire iragazkiak iragazi ez zituen ezpurutasunak. Lohi gehiegi badago, aireko sarrerak aireko erresistentzia sortuko du eta erregai kontsumoaren gehikuntza lortuko da.
Autoak 10000 eta 20000 kilometro bidaiatzen dituenean garbitu behar zela esan zuen. Gorputz-balbula garbitzean, lehenik eta behin, kendu sarrerako hodia. Kendu throttle balbula azaltzeko, kendu bateriaren polo negatiboak, itzali pizteko etengailua, zuzendu throttle flap, "karburadore garbitzeko agente" tentsio-balbula spray eta, ondoren, garbitu arretaz poliesterrezko trapuarekin edo abiadura handiko biraketa "oihal gabeko oihalak". Trakta-balbularen sakoneran, trapua klip batekin klipatu eta arretaz garbitu dezakezu, garbitu ondoren, instalatu aire sarrerako hodia eta bateriaren polo negatiboa eta gero piztu dezakezu!