Kanpoko atzeko alboko ispiluaren babesa Cheryrentzat

Orokorrean, ezin duzu saihestu autoa erabiltzean islatzaileak erabiltzea, batez ere egunero biltegira atzera egiten duzunean. Dena den, denok dakigu kotxeak islatzailea badu ere, oraindik ere gune itsu bat egongo dela, eta horrek arrisku handia eta balizko segurtasun arriskua izango duela gidatzeko orduan. Itsuen eremuan ezin duzu ezer ikusten. Biratzean ez dakizu zer topatuko duzun, beraz, islatzailearen posizioa oso garrantzitsua da. Gaur, autoaren islatzailea nola egokitu esango dizugu.
Ezkerreko islatzaileak ez du autoaren ertza ikusten. Goiko eta beheko posizioa horizontearen erdian dago. Atzeko atearen aldea ikusten duzunean, gorputzak 1 / 3 hartzen du eta errepideak 2 / 3 hartzen ditu. Ezkerreko atzeko ispiluaren goiko eta beheko posizioak urruneko horizontea erdigunean jartzeko dira, eta ezkerrekoa eta eskuineko posizioak ibilgailuaren karrozeriak hartzen duen ispiluaren barrutiaren 1/4ra egokitzen dira. Okertu burua gidariaren alboko kristalera (goian beiraren gainean) eta egokitu ezkerreko atzeko ispilua zure gorputza besterik ez ikusi arte. Horizontea erdiko lerro horizontalean dago. Hauek ondo daude.
Eskuineko ispilurako, lehenengo bi metodoak ezkerrekoen berdinak dira. Hirugarrena eskuineko ispiluarentzat da. Gidariaren eserlekua ezkerrean dagoenez, gidariarentzat ez da hain erraza gorputzaren eskuineko aldea menderatzea. Gainera, batzuetan errepide bazterrean aparkatu beharra dago. Eskuineko ispilurako, gora eta behera posizioak doitzean, lurreko eremuak handia izan behar du, ispiluaren 2/3 inguru. Ezkerreko eta eskuineko posizioak gorputzaren eremuaren 1/4ra ere egokitu daitezke.
Barneko atzerako ispilua: barruko atzeko ispilurako, egokitu ezkerreko eta eskuineko posizioak ispiluaren ezkerreko ertzean, moztu besterik ez duzu ispiluko irudiaren eskuineko belarrian. Horrek esan nahi du gidatze-baldintza normaletan ezin duzula zure burua barruko atzeko ispilutik ikusi, goiko eta beheko posizioak ispiluaren erdian urruneko horizontea jartzeko diren bitartean.
Gomendatutako beste metodo bat dago:
Saia zaitezke ezkerreko atzeko ispilua doitzen: okertu burua gidariaren alboko kristalera edo gainean jarri kristalaren gainean, eta, ondoren, egokitu autoaren ezkerreko atzeko ispilua jabeak bere gorputza besterik ikusi arte.
Eskuineko atzeko ispiluaren doikuntza: okertu burua autoko atzeko ispilurantz, eta, ondoren, egokitu autoaren eskuineko atzeko ispilua jabeak bere gorputza besterik ikusi arte.
Erreflektorearen isla desberdina da egunez eta gauez. Erreflektantzia islatzailearen barruko gainazaleko film islatzailearekin erlazionatuta dago. Zenbat eta islada handiagoa izan, orduan eta argiagoa izango da ispiluak islatzen duen irudia. Automobilaren atzerako ispiluaren film islatzailea zilarrez eta aluminioz egina dago, eta gutxieneko islagarritasuna % 80koa da. Erreflektibitate handiak albo-ondorioak izan ditzake batzuetan. Zilarrezko edo aluminiozko barne islada-filma %80ko isladadurarekin erabiltzen da egunean zehar, eta gainazaleko kristala %4 inguruko isladapena soilik erabiltzen da gauez. Hori dela eta, barruko atzerako ispilua eguneko posizioan behar bezala biratu behar da gauez gidatzeko baldintzak betetzeko. Ikusmen-eremu osoa ez duten islatzaileetarako, angelu zabaleko ispilua ikus-eremu handikoa instala daiteke islatzailearen izkinan.