Forjatutako aluminiozko Chery Car Aleaziozko Gurpil-gurpilak

Gurpil-hutsa, ertza izenez ere ezaguna, pneumatikoen barneko sestraren kanoi formako zati bat da, pneumatikoari eusteko erabiltzen dena, eta erdigunea ardatzean muntatuta dago. Automobilaren gurpil arrunten artean altzairuzko gurpilak eta aluminiozko aleazio gurpilak daude. Altzairuzko gurpilen hubak indar handia du eta sarritan kamioi handietan erabiltzen da; Hala eta guztiz ere, altzairuzko gurpilen kuboak kalitate astuna eta forma bakarra du, gaur egungo karbono gutxiko eta modako kontzeptuarekin bat ez datorrena, eta pixkanaka aluminiozko aleaziozko gurpilen kuboak ordezkatzen du.
(1) Altzairuzko automobilen ardatzarekin alderatuta, aluminiozko aleazioko hubak abantaila nabariak ditu: dentsitate baxua, altzairuaren 1/3 inguru, hau da, bolumen bereko aluminiozko aleazioko buzoa altzairuzko buzoa baino 2/3 arinagoa izango da. Estatistikek erakusten dute ibilgailuen masa % 10 murriztu daitekeela eta erregaiaren eraginkortasuna % 6 ~ % 8 hobetu daitekeela. Hori dela eta, aluminiozko aleazioko gurpilen sustapena garrantzi handia du energiaren kontserbaziorako, isurketak murrizteko eta karbono gutxiko bizitzarako.
(2) Aluminioak eroankortasun termiko handia du, eta altzairuak eroankortasun termiko baxua du. Hori dela eta, baldintza berdinetan, aluminiozko aleazioko hubaren beroa xahutzeko errendimendua hobea da altzairuzko hubarena baino.
(3) Modan eta ederra. Aluminio aleazioa adina indartu daiteke. Zahartze tratamendurik gabeko aluminiozko aleaziozko gurpil-hutsaren hutsuneak indar baxua du eta erraza da prozesatzen eta moldatzen. Aluminiozko aleazioko gurpilen ardatzak korrosioarekiko erresistentea den tratamenduaren eta estalduraren kolorearen ondoren kolore desberdinak ditu, dotoreak eta ederrak.
Aluminiozko aleazioko gurpil mota eta egitura asko daude, eta haien eskakizunak ibilgailu motaren eta ibilgailuaren ereduaren arabera aldatzen dira, baina indarra eta doitasuna dira oinarrizko baldintza ohikoenak. Merkatuaren ikerketen arabera, gurpil-husak ezaugarri hauek izan behar ditu:
1) Materiala, forma eta tamaina zuzenak eta zentzuzkoak dira, pneumatikoen funtzioari erabateko jolasa eman diezaiokete, pneumatikoarekin truka daiteke eta nazioarteko unibertsaltasuna du;
2) Gidatzean, luzetarako eta zeharkako ibilaldia txikia da, eta desoreka eta inertzi momentua txikiak dira;
3) Arinaren oinarrian, indar, zurruntasun eta egonkortasun dinamiko nahikoa ditu;
4) Ardatz eta pneumatikoekin bereizgarritasun ona;
5) Iraunkortasun bikaina;
6) Bere fabrikazio-prozesuak produktuen kalitate egonkorra, kostu baxua, barietate anitzak eta eskala handiko ekoizpena bete ditzake.