CHERY A1 KIMO S12-rako SEGURTASUN GORRUKO OSAGARRIAK
1-1 S12-8212010BD SEGURTASUN UHALA MULTZOA – FR ESERLARITZA LH
1-2 S12-8212010 SEGURTASUN GURRIA ASY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY GERLA LH
3-1 S12-8212020BD SEGURTASUN UHALA MULTZOA – FR ESERLERUA RH
3-2 S12-8212020 SEGURTASUN UHALA ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY GERLA RH
5 S12-8212120 EGOKITZAPEN PISTA
6 S12-8212018 AZALA
7 S12-8212030 SEGURTASUN UHALA ASSY-RR ESERlekua LH
8 S12-8212090 SEGURTASUN UHARRIA ASSY-RR ESERlekua MD
9 S12-8212040 SEGURTASUN UHARRIA ASSY-RR ESERlekua RH
10 S12-8212100 ARRETA-ERAZTUNA
11 S12-8212043 AZALA
Gorputzeko osagarrien segurtasun-gerrikoa talketan bidaiariak eusteko eta bidaiarien eta bolantearen eta tresna-panelaren arteko bigarren talka saihesteko segurtasun-gailu bat da, edo talka batean ibilgailutik ateratzea, heriotza eta zauriak eraginez. Automobilaren segurtasun-uhala, segurtasun-uhal gisa ere ezaguna, okupatzaileak eusteko gailu moduko bat da. Automobilaren segurtasun-gerrikoa segurtasun-gailu merkeena eta eraginkorrena dela aitortzen da. Ibilgailuen ekipamenduan, herrialde askotan segurtasun-uhalak hornitzera behartuta daude.
Gorputzeko osagarrien segurtasun-uhalaren egitura-konposizio nagusia
(1) Webbing webbing 50 mm inguruko zabalera eta 1,2 mm inguruko lodiera duen gerriko bat da, nylon edo poliesterra bezalako zuntz sintetikoekin ehundutako. Helburu ezberdinen arabera, segurtasun-uhalaren behar den indarra, luzapena eta beste ezaugarri batzuk lor ditzake ehuntze-metodoen eta tratamendu termikoaren bidez. Gatazkaren energia xurgatzearen parte ere bada. Segurtasun-uhalak erabiltzeko, estatuko araudiak baldintza desberdinak ditu.
(2) Erretraktilua segurtasun-uhalaren luzera bidaiarien eserita dagoen jarreraren eta gorputzaren arabera doitzen duen gailua da, eta erabiltzen ez direnean zinta atzeratzen du.
ELR (larrialdi-blokeatzeko erretractor) eta ALR (blokeatzeko erretractor automatikoa) bereizten da.
(3) Finkatze-mekanismoa Finkatze-mekanismoa beklea bat, blokeo-mihia, finkatze-pin bat, finkatzeko eserlekua, etab. Zinklatua eta kiskatila segurtasun-uhala lotu eta askatzeko gailuak dira. Gorputzean ehunaren mutur bat finkatzeari finkatze-plaka deitzen zaio, gorputzaren finkatze-muturri finkatze-eserlekua deitzen zaio eta finkatzeko torlojuari finkatze-torlojua. Sorbaldako segurtasun-uhalaren finkatzeko pinaren posizioak eragin handia du segurtasun-uhalaren erosotasunean. Hori dela eta, hainbat formatako bidaiarietara egokitzeko, erregulagarria den finkatze-mekanismoa hautatzen da orokorrean, sorbaldako segurtasun-uhalaren posizioa gora eta behera egokitzeko.
Gorputzeko osagarrien segurtasun-uhalaren funtzionamendu-printzipioa
Erretraktorearen funtzioa sareak gordetzea eta tira ateratzen blokeatzea da. Segurtasun-uhaleko zati mekaniko konplexuena da. Erretraktilaren barruan txintxo-mekanismo bat dago. Egoera normalean, bidaiariek eserlekutik aske eta uniformeki tira ditzakete zintak. Hala eta guztiz ere, erretractoretik zintaren etengabeko tirakatze-prozesua gelditzen denean edo ibilgailuak larrialdiren bat aurkitzen duenean, txintxo-mekanismoak blokeo-ekintza bat egingo du zinta automatikoki blokeatzeko eta zinta atera ez dadin. Muntatzeko finkapenak ibilgailuen karrozeria edo eserlekuaren osagaiekin lotuta dauden erlojuak, txertaketak eta torlojuak dira. Instalazio-posizioak eta irmotasunak zuzenean eragiten dute segurtasun-uhalaren babes-efektuan eta bidaiarien erosotasunean