EASTAR CROSS V5erako TRESNA
A11-3900107 GILTZA
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HELDUEN MULTZOA – BALANTZA
B11-3900103 GILTZA – GURPILA
A11-3900105 GIDARI MULTZOA
A21-3900010 ERREMINTA MULTZOA
Autoen mantentzea ezinbestekoa da autoa maitatzeko. Ezagutzen al dituzu Chery Oriental-en semearen mantentze-aholkuak? Changwang Xiaobian-ek bereziki bisitatu zituen automobilen mantentze-industrian adituak eta erantzun profesionalak lortu zituen. Orain honela ordenatzen da: 1 Nola desagerrarazi pneumatikoen higadura irregularrak eragindako zarata: bilatu lau gurpilak lerrokatu eta orekatu ondoren bizikleta konpontzeko norbait, maileguan edo erosi egurrezko lima bat eta artxibatu leku irregularrak. zapaldu soinurik egin gabe. 2. Nola luzatu muturraren bizitza: egin zulo txiki bat muturraren azpian dagoen punturik baxuenean. Arrazoia sinplea da: drainatzea eta korrosioaren aurkakoa. 3. Nola hasi eta azkar bizkortu: ibilgailuak kargarik ez duenean edo karga gutxiago duenean, hasi zuzenean bigarren engranajearekin, 3000 rpm baino gehiagora joan, azkar hirugarren martxara sartu eta, ondoren, 3000 rpm baino gehiagora. Une honetan, auto orokorra zure atzean geratuko da. Lasai-lasai, aldatu laugarren eta bosgarren martxa edo zuzenean bosgarren martxara, erregaiaren kontsumoa handitu gabe. Probatu. 4. Goizean autoa abiaraztearen maneiu sinplea: zilindro indibidualek ondo funtzionatzen ez dutenez eta balbulak ondo itxita ez daudenez, abiadura handian ibiltzea bide bat da. Abiadura handian ere korrika egin dezakezu pixka bat 3. edo 4. martxan, eta efektua berdina da. Auto beroak astintzen ez badu baina engranaje-aldaketa leuna ez bada, baliteke erregaiaren injekzio-totaren erregaiaren injekzio kopurua irregularra izatea eta detektatu eta garbitu behar izatea. 5. Nola saihestu antena lapurtzea: destorloju antena, estali hari-burua itsasgarri sendoz eta estutu. Efektua oso ona da. 6. Nola balaztatu erraz ibilgailuaren ikuskapenean: deskonektatu kontrol-arnesaren entxufea ABS ponparen eta konektatu amaitu ondoren, eta horrek ez du erabilera arruntean eragingo. Hartu denbora mantentze-gunera akats-kodea kentzeko. 7. Normalean erabiltzen ez den baina kotxean eraman beharreko gauzak nola jarri: maletagailua ireki eta ordezko pneumatikoari begiratu besterik ez dago. Biltegiratze konpartimentu handiena dago. 8. Nola hobetu airearen zirkulazioa eta desizozte-efektua autoan: ordezkatu hauts-iragazkiaren elementua tamaina bereko belaki batekin, eta horrek airearen sarrerako bolumena handitzen ez ezik, desmuntatu, garbitu eta berrerabili daiteke. Gainera, autoan desizoztea oso azkarra da neguan, beraz, ez dago haizagailua piztu beharrik distantzia luzerako, eta aldi berean erregaia aurrezten du. 9. Nola mantendu enbragea erlaxatuta denbora luzez: balazta-olioa aldatzen duzun bakoitzean, eskatu mantentze-langileei enbragearen esklabo-zilindrotik hondakin-olioa husteko. Enbrageak eta balaztak olioa biltegiratzeko kopa bera erabiltzen dutenez, zaila izan daiteke, baina egin beharko litzateke. 10. Balazta lehen bezain erraza erabiltzen ez dela sentitzen duzunean zer egin: argi gorri baten zain dagoenean, balazta zapal dezakezu oin gutxirekin emaitzak lortzeko. 11. Nola ezabatu xabailaren dardara eta zarata: erabili aliketak artikulazio bakoitzaren eta gomazko kliparen arteko tartea murrizteko. 12. bonbilen iraupena nola luzatu: auto bat erosi edo bonbilla berria ordezkatu ondoren, bonbilla alkoholarekin garbitu eta hatz-markak eta olio-orbanak kendu. Hau egin nuen autoa erosi ondoren. Orain arte, bonbilla bat ez da hautsi. 13. Nola murriztu pneumatikoen zarata: itsatsi feltro beltzeko oihal edo franelazko geruza bat aurreko gurpilaren barruko babes-plakan. Autoen jabe agurgarriak, espero dut ezagutza honek autoen jabe gehiago laguntzea etorkizuneko autoen mantentze lanetan.
