Gorputz osagarria Trim Assy-Motor estalkia Chery A3 M11

1 m11-5301511 Beheko estalkia
2 m11-5301513 Beheko estalkiaren zigilua
3 M11-8401115 Motor Hood Trim Board
4 m11-8402227 Aurreko zigilua
5 M11-8402223 Bero isolamendua Pad-motorraren estalkia
6 M11-8402228 Atzeko zigilua
7 M11-8402220 Eng Engaind Hood Strad
8 M11-8402541 Eng Engaind Hood kaleratzeko kablea

I Kanporako eta enbor estalkiaren funtzioa: ibilgailuaren haizearen aurrean eta atzeko aldean kokatutako gorputz-panel higigarri mugikorra da, motorra, ekipajea edo biltegia babesteko eta estaltzeko.
II kanpaia eta enbor tapa:
1) Talka, Kanpaiaren muntaketa, enbor estalkia eta beste gorputz panelak elkarrekin lan egiten dute bidaiariak babesteko.
2) Gorputzaren modelizazioari dagokionez, gorputzaren aurrealdeak jendeari sentimendu eta inpresio aipagarriena ematen dio, hau da, autoen modelatzea ebaluatzeko alderdi nagusia da. Autoaren gorputzaren atzeko aldean jendeak arreta jartzen duen eta arreta jartzen duen objektua ere bada. Gorputzaren kanpoko kanpoko beste estalkiekin batera, gorputzaren itxura ereduak bete behar ditu.
3) Aerodinamika eta oinezkoen babesan funtsezko eginkizuna ere betetzen du.
Diseinuaren printzipioa Motor Hood Muntatzeko eta Trunk Tapa Batzarra
1. Bigarren mailako azala
1.1 Oro har, motorraren kanpaiaren aurreko zatia blokeo batekin finkatuta dago eta atzeko zatia gorputzaren behi-panelaren goiko gurutze-habe gainean zintzilikatzen da, eta atzera egin zuen. Enbor estalkia atzeko horman baffle gainean esekita dago, eta atzeko muturra blokeo batekin finkatuta dago eta aurrera irekia da. Bi estalkiak barruko eta kanpoko plakaz osatuta daude. Kanpoko plaka ibilgailuen gorputzean estalitako zati handi bat da, eta bere formak ibilgailuen gorputzaren modelizazioaren baldintzak bete behar ditu; Bere zurruntasuna hobetzeko eta ibilgailuan modu fidagarrian finkatzeko, barruko plaka sendotzen da normalean. Barruko plaka estalkiaren eta estalkiaren kanpoko plakaren inguruan antolatuta dago, eta kanpoko plakarekin konbinatzen da flante, sakatu, loturak edo soldaduraren bidez; Barruko plaka soldadura plaka batekin soldatu egiten da, bisagrak, sarrailak eta laguntza hagaxkak instalatzeko; Pisua arintzeko, estres txikia duen materiala barruko plakatik induskatuko da kalkulu metodoa optimizatuz.
1.2 Kanpaiaren barruko plakaren erdian tolesturak daude. Presio jarioaren errefortzua deitzen diogu. Bere helburu nagusia estalkiaren erresistentzia, konpresioaren indarra eta zurruntasuna hobetzea da. Adibidez, talka izanez gero, ziurtatu hatch estalkia okertu eta deformatu dela energia xurgatzeko eta bidaiariak babesteko.
1.3 Motorraren barruko plakaren eta atzeko enbor-estalkiaren eta kanpoko plakaren arteko konexio modua, inguruko ertzaren biltegiaz gain, gune handiaren estalduraren indarra handitzeko eta bibrazio eta zarata kentzeko. Plakak, kola puntuak barruko plakaren eta kanpoko plakaren artean banatzen dira, eta depresioaren ezaugarriak kola aplikazioaren lekuan diseinatu beharko dira, kola eusten duen zirrikitua deritzo. Diseinatutako kola eusten duen deposituaren eta kanpoko plakaren oinarriaren arteko aldea 3-4mm izango da