1 481FB-1008028 واشر-منیفولد ورودی
2 481FB-1008010 MANGIPOLD ASSY-ورودی
3 481H-1008026 واشر-منیفولد اگزوز
4 481H-1008111 منیفولد-اگزوز
5 A11-1129011 واشر-بدن دریچه گاز
6 Q1840650 پیچ - فلنج شش ضلعی
7 A11-1129010 بدن Throttlen Assy
8 A11-1121010 لوله ASSY-توزیع کننده سوخت
9 Q1840835 پیچ - فلنج شش ضلعی
10 481H-1008112 گل میخ
11 481H-1008032 گل میخ-M6x20
12 481FC-008022 منیفولد برکت-intake
مونتاژ موتور به معنی:
این به کل موتور اشاره دارد ، از جمله تقریباً تمام لوازم جانبی موتور ، اما شایان ذکر است که تمرین در صنعت جداسازی اتومبیل این است که مونتاژ موتور شامل پمپ تهویه مطبوع نیست و البته مونتاژ موتور این کار را انجام می دهد شامل انتقال (گیربکس) نیست. و موتورهای این مدل های وارداتی اساساً از کشورهای توسعه یافته مانند اروپا ، آمریکای شمالی و ژاپن ناشی می شود. آنها به سرزمین اصلی چین منتقل می شوند. برخی از قطعات پلاستیکی کوچک مانند سنسورها ، اتصالات و پوشش های آتش روی موتورها در سفر طولانی حمل و نقل آسیب می بینند. اینها در صنعت جداسازی اتومبیل نادیده گرفته می شوند.
خرابی موتور به معنی:
موتور بدون لوازم جانبی شامل اجزای زیر نیست: ژنراتور ، استارت ، پمپ تقویت کننده ، منیفولد ورودی ، منیفولد اگزوز ، توزیع کننده ، سیم پیچ احتراق و سایر لوازم جانبی موتور. Machine Bald همانطور که از نام آن پیداست موتور است.
مونتاژ موتور شامل:
1. سیستم تأمین و تنظیم سوخت
این سوخت را به داخل محفظه احتراق تزریق می کند ، که کاملاً با هوا مخلوط شده و برای تولید گرما سوزانده می شود. سیستم سوخت شامل مخزن سوخت ، پمپ انتقال سوخت ، فیلتر سوخت ، فیلتر سوخت ، پمپ تزریق سوخت ، نازل تزریق سوخت ، فرماندار و سایر قسمت ها است.
2. مکانیسم اتصال میله میل لنگ
گرمای بدست آمده را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. مکانیسم میله اتصال میل لنگ به طور عمده از بلوک سیلندر ، میل لنگ ، سرسیلندر ، پیستون ، پین پیستون ، میله اتصال ، میل لنگ ، چرخ فلک ، جعبه اتصال فلزی ، کمک فنر و سایر قسمت ها تشکیل شده است. هنگامی که سوخت در محفظه احتراق مشتعل و سوخته می شود ، به دلیل انبساط گاز ، فشار در بالای پیستون ایجاد می شود تا پیستون را فشار دهد تا یک حرکت متقابل خطی انجام شود. با کمک میله اتصال ، گشتاور چرخان میل لنگ تغییر می یابد تا میل لنگ باعث شود که ماشین آلات کار (LOAD) برای چرخش و کار انجام شود.
3 قطار دریچه و سیستم مصرف و اگزوز
این ماده به طور منظم از هوای تازه و تخلیه گاز پسماند پس از احتراق ، اطمینان حاصل می کند تا به طور مداوم انرژی گرما را به انرژی مکانیکی تبدیل کند. مکانیسم توزیع دریچه از مونتاژ دریچه ورودی ، مونتاژ دریچه اگزوز ، میل بادامک ، سیستم انتقال ، Tappet ، میله فشار ، فیلتر هوا ، لوله ورودی ، لوله اگزوز ، خاموش کردن آتش خاموش و سایر قسمت ها تشکیل شده است.
4. سیستم شروع
این باعث می شود موتور دیزل به سرعت شروع شود. به طور کلی ، آن را با موتور الکتریکی یا موتور پنوماتیک شروع می شود. برای موتورهای دیزلی با قدرت بالا ، از هوای فشرده شده برای شروع استفاده می شود.
5. سیستم روغن کاری و سیستم خنک کننده
این باعث از بین رفتن اصطکاک موتور دیزل می شود و دمای طبیعی همه قسمت ها را تضمین می کند. سیستم روغن کاری از پمپ روغن ، فیلتر روغن ، فیلتر ریز گریز گریز از مرکز روغن ، تنظیم کننده فشار ، دستگاه ایمنی و عبور روغن روغن کاری شده است. سیستم خنک کننده شامل پمپ آب ، رادیاتور روغن ، ترموستات ، فن ، مخزن آب خنک کننده ، بین هوا و ژاکت آب است.
6. مونتاژ بدن
این چارچوب موتور دیزل را تشکیل می دهد که تمام قطعات متحرک و سیستم های کمکی از آن پشتیبانی می شوند. مونتاژ بلوک موتور از بلوک موتور ، آستر سیلندر ، سرسیلندر سر ، تابه روغن و سایر اجزای تشکیل شده است.