کندانسور سیستم AC برای Chery Tiggo T11

1 T11-8105110 Conderser Set
2 T11-8105017 پیچ (M8*20-F)
3 T11-8105015 براکت (R) ، ثابت
4 Bracket T11-8105013 ، Fixing
5 T11-8109010 مایع مخزن
6 B11-8109110 مایع مخزن
7 مخزن براکت B11-8109117
8 T11-8105021 کوسن ، لاستیک

کندانسور تهویه مطبوع خودرو در جلوی موتور و در نزدیکی پشت مشبک بادی در قسمت جلوی خودرو (به جز موتور عقب) قرار دارد. کندانسور تهویه مطبوع خودرو به طور کلی در قسمت جلوی خودرو نصب می شود. به منظور خنک کردن مبرد موجود در خط لوله توسط باد در هنگام رانندگی در هنگام رانندگی خودرو ، البته این مسئله را رد نمی کند که برخی از کندان ها در کنار بدنه وسیله نقلیه نصب شده اند. کندانسور بخشی از سیستم تبرید است و متعلق به نوعی مبدل حرارتی است. این می تواند گاز یا بخار را به مایع تبدیل کرده و گرما را در لوله به هوا در نزدیکی لوله منتقل کند. فرآیند کار کندانسور یک فرآیند گرمازدایی است و دمای کندانسور زیاد است.

1 、 اصل کار کندانسور

کندانسور نوعی مبدل حرارتی است که پس از عبور از کمپرسور به دمای متوسط ​​و مایع پر فشار ، محیط کار با فشار بالا و فشار بالا را متراکم می کند. این یکی از چهار قسمت اصلی در چرخه تبرید است.

فرآیند خاص تبادل حرارت از کندانسور این است: مبرد گازی با درجه حرارت بالا و فشار بالا در لوله مسطح کندانسور ، گرما را به هوای اطراف از طریق دیواره لوله و باله ها آزاد می کند ، که یک فرآیند گرمازدایی است ، در حالی که هوا در حال عبور است از طریق کندانسور گرم و گرم می شود ، که یک فرآیند اندوترمیک است. در فرآیند انتقال حرارت دیواره ، همیشه بین دو مایعات تبادل گرما اختلاف دما وجود دارد. از طریق یک منطقه انتقال حرارت خاص ، گرما با راندمان انتقال حرارت خاص رد و بدل می شود.

2 、 مقایسه خصوصیات انواع مختلف کندانسورها

از آنجا که محیط کار تهویه مطبوع خودرو نسبتاً بد است ، به منظور پیگیری عملکرد بالاتر از تبادل حرارت ، کندانسور تهویه مطبوع خودرو ، خنک کننده هوای همرفت اجباری را اتخاذ می کند ، که اشکال ساختاری از نوع قطعه ، نوع کمربند لوله ، جریان موازی چندگانه را تجربه کرده است. نوع و غیره.