نام محصول | کانکتور کویل احتراق |
کشور مبدا | چین |
بسته | بسته بندی چری، بسته بندی خنثی یا بسته بندی خودتان |
گارانتی | 1 سال |
MOQ | 10 ست |
برنامه | قطعات ماشین چری |
سفارش نمونه | پشتیبانی کنید |
بندر | هر بندر چینی، ووهو یا شانگهای بهترین است |
ظرفیت تامین | 30000 مجموعه در ماه |
1. ببینید آیا موتور می تواند به طور معمول روشن شود
بررسی کنید که آیا ماشین سرد به آرامی شروع به کار می کند، آیا "احساس سرخوردگی" مشخصی وجود دارد و آیا می تواند به طور معمول مشتعل شود.
2. به لرزش موتور نگاه کنید
ماشین را بیکار نگه دارید اگر موتور بتواند نرم کار کند، به این معنی است که شمع می تواند به طور معمول کار کند. اگر مشخص شد که موتور به طور متناوب یا مداوم می لرزد و صدای غیرعادی "ترک" می دهد، نشان می دهد که ممکن است شمع مشکل داشته باشد. در این زمان، شمع باید تعویض شود.
شکاف الکترود شمع را بررسی کنید: هنگام برداشتن شمع، متوجه می شوید که یک الکترود تخلیه در شمع وجود دارد و الکترود به طور معمول مصرف می شود. اگر شکاف بیش از حد باشد، منجر به فرآیند تخلیه غیر طبیعی می شود (فاصله معمولی شمع 1.0-1.2 میلی متر است) که منجر به خستگی موتور شما می شود. در این مرحله نیاز به تعویض دارد.
اگر بین بالا و الکترود رسوباتی وجود داشته باشد و رسوبات روغنی باشند، ثابت می شود که کانال روغن سیلندر هیچ ربطی به شمع ندارد. اگر رسوب سیاه باشد، نشان می دهد که شمع دارای رسوب کربن و بای پس است. اگر رسوب خاکستری است، به دلیل احتراق ناقص ناشی از مواد افزودنی در بنزین پوشش دهنده الکترود است.