1 ست داشبورد S11-5305010
2 ست داشبورد S11YBB-FYBBZC زیر
3 S11-5305421 تزیین پنل
4 S11-5301300 براکت نصب پایین داشبورد
5 S11-5305923 صفحه روکش داشبورد ثانویه
6 S11-5305930 بدنه، داشبورد کوچک
7 S11-5305790 BOX SET GROVE
8 S11-5305065 درپوش صندلی کپیلوت
9 S11-5305210 تهویه هوای دو طرفه
ست پیچ 10 Q1860816
11 S11-5305041 DUCT BASE BODY
12 عضو متقاطع S11YBB-HL، تثبیت کننده-داشبورد
13 Q1860616 پیچ، فلنج
14 S11-5305030 داشبورد VENT ASSY
15 S11-5305021 بدنه، داشبورد
16 S11-5305260 تهویه متوسط
پیچ 17 Q2140612
18 S11-5305950 سینی SET ASH
19 Q2734816 پیچ خودکار
20 S11-5305190 DOUBLE VENT ASSY
21 S11-5305051 DUCT BASE BODY
22 S11-5305820 کیسه هوا، ثانویه
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 PANEL,CENTER
25 S11-5305401 NOZZLEL© یخ زدایی
26 S11-5305402 NOZZLER© یخ زدایی
27 S11-5305423 گیره فلزی
28 S11-5305420 دکوراسیون ست پنل
29 S11-3402310BB ایربگ، راننده
30 S11-5305351 NOZZLEL© یخ زدایی
31 S11-5305352 NOZZLER© یخ زدایی
ابزار خودرو از ابزارها و نشانگرهای مختلفی تشکیل شده است، به ویژه هشدار چراغ هشدار راننده، که اطلاعات پارامتر عملکرد خودرو مورد نیاز را در اختیار راننده قرار می دهد. با توجه به اصل کار ابزارهای اتومبیل، آنها را می توان تقریباً به سه نسل تقسیم کرد. اولین نسل از ابزارهای خودرو، حرکت سنج مکانیکی است. نسل دوم ابزارآلات خودرو، ابزار الکتریکی نامیده می شود. نسل سوم تمام ابزار دیجیتالی خودرو است. این ابزار شبکه ای و هوشمند با عملکردهای قوی تر، محتوای نمایشگر غنی تر و لینک های مهار ساده تر است.
ابزارهای خودرو عمدتاً ابزارهای نسل سومی هستند که می توانند نشانگر پایه متر را از طریق موتور پله ای هدایت کنند.
همچنین می توانید از صفحه LCD برای نمایش مستقیم اطلاعات گرافیکی یا متنی استفاده کنید. در عین حال یک واحد پردازش هوشمند نیز دارد که می تواند با سایر واحدهای کنترل خودرو تعامل داشته باشد.
ابزار نمایش نوری الکترونیکی
ابزار نمایش نوری الکترونیکی
وظيفه ابزار اتومبيل به دست آوردن اطلاعات مورد نياز و نمايش آن به روش مناسب است. ابزارهای قبلی به طور کلی به 3 تا 4 نمایش مقدار و 4 تا 5 عملکرد هشدار محدود می شدند. اکنون ابزارهای جدید دارای حدود 15 نمایشگر کمیت و حدود 40 عملکرد نظارت بر هشدار هستند. اطلاعات مختلف به روش های مختلف به دست می آید و نمایش داده می شود. در حال حاضر، سه راه اصلی برای به دست آوردن اطلاعات ابزارهای جدید وجود دارد: انتقال از طریق اتوبوس بدنه. تبدیل از طریق نمونه برداری a/D. از طریق تغییر وضعیت IO به دست می آید.
پنج حالت نمایش اصلی وجود دارد:
1. موتور پله ای را برای چرخش برانید.
2. نمایش اطلاعات گرافیکی یا دیجیتالی از طریق صفحه نمایش LCD ماتریس نقطه ای.
3. نمایش از طریق صفحه نمایش LCD یا لوله nixie.
4. نمایش از طریق سوئیچ لامپ LED.
5. وضعیت فعلی با بوق های مختلف زنگ نشان داده می شود.
با توجه به الزامات فوق، پانل ابزار طراحی شده در این مقاله از سیستم MCU، صفحه نمایش LED با موتور پله ای، نمایشگر LCD، عملکرد زنگ هشدار، عملکرد حافظه، پردازش کلید، ارتباط باس LIN، قوطی مقاوم در برابر خطا با سرعت پایین تشکیل شده است. ارتباط اتوبوس و منبع تغذیه.
اصل
سرعت سنج سنتی مکانیکی است. یک کیلومتر شمار مکانیکی معمولی با یک شفت انعطاف پذیر متصل می شود. یک کابل فولادی در شفت انعطاف پذیر وجود دارد و انتهای دیگر شافت انعطاف پذیر به یک چرخ دنده انتقال وصل می شود. چرخش چرخ دنده کابل فولادی را به چرخش سوق می دهد و کابل فولادی آهنربایی را در حلقه پوشش کیلومتر شمار برای چرخش به حرکت در می آورد. حلقه پوششی با اشاره گر متصل می شود و نشانگر از طریق فنر مو در موقعیت صفر قرار می گیرد، سرعت چرخش آهنربا باعث تغییر اندازه خط مغناطیسی نیرو می شود و تعادل شکسته می شود، بنابراین نشانگر رانده شده است. سرعت سنج ساده و کاربردی است و در خودروهای بزرگ و کوچک کاربرد زیادی دارد. با این حال، با توسعه فناوری الکترونیک، بسیاری از ابزارآلات خودرو از سرعت سنج الکترونیکی استفاده کرده اند. یکی از موارد رایج این است که سیگنال را از سنسور سرعت روی گیربکس دریافت کنید و نشانگر را منحرف کنید یا عدد را از طریق تغییر فرکانس پالس نمایش دهید.
کیلومتر شمار نوعی ابزار دیجیتالی است که با مش بندی چرخ دنده گیربکس درام شمارنده با کرم روی شفت انتقال سرعت سنج، درام شمارنده را به چرخش در می آورد. مشخصه آن این است که درام سطح بالا برای یک دایره کامل و درام سطح پایین برای 1/10 دایره می چرخد. مانند سرعت سنج، کیلومتر شمار نیز دارای کیلومتر شمار الکترونیکی است که سیگنال مسافت پیموده شده را از سنسور سرعت دریافت می کند. شماره مسافت پیموده شده انباشته شده توسط کیلومترشمار الکترونیکی در حافظه غیرفرار ذخیره می شود و همچنین می توان داده های وضعیت را بدون برق ذخیره کرد.
یکی دیگر از ابزارهای برجسته، سرعت سنج است. در خودروهای داخلی معمولاً در گذشته دور سنج تنظیم نمی شد، اما در ده سال اخیر، سرعت سنج در انواع خودروها نصب شده است و برخی سازندگان نیز آن را به عنوان محتوای پیکربندی گرید خودرو در نظر می گیرند. واحد سرعت سنج 1 / دقیقه × 1000 است که نشان می دهد موتور در دقیقه چند هزار دور می چرخد. سرعت سنج می تواند به طور مستقیم سرعت موتور را در شرایط کاری مختلف نمایش دهد. راننده می تواند در هر زمان از عملکرد موتور مطلع شود، با دنده گیربکس و موقعیت دریچه گاز همکاری کند تا آن را در بهترین حالت کار نگه دارد که برای کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور مفید است.