اتصال توپی قطعات خودرو مفصل توپی پایین سمت چپ

علائممفصل توپآسیب:
هنگام رانندگی در جاده های پر دست انداز، صدای درهم ریختگی ایجاد می کند.
خودرو ناپایدار است و به چپ و راست می چرخد.
انحراف ترمز.
شکست جهت.
مفصل توپی: همچنین به عنوان مفصل جهانی شناخته می شود. این به ساختار مکانیکی اشاره دارد که از اتصال کروی برای تحقق انتقال قدرت شفت های مختلف استفاده می کند.
عملکرد مفصل توپ پایین بازو خودرو:
1. بازوی پایین خودرو جزء مهم سیستم تعلیق شاسی است. بدنه و وسیله نقلیه را به صورت ارتجاعی به هم متصل می کند. هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، اکسل و قاب به طور الاستیک از طریق بازوی پایینی متصل می شوند تا ضربه (نیروی) ناشی از جاده در هنگام رانندگی کاهش یابد تا از راحتی سواری اطمینان حاصل شود.
2. ارتعاش ناشی از سیستم الاستیک را کاهش دهید و نیروی واکنش و گشتاور را از همه جهات (طولی، عمودی یا جانبی) منتقل کنید، به طوری که چرخ را نسبت به بدنه خودرو مطابق با یک مسیر خاص حرکت دهید و هدایت کننده خاصی را بازی کنید. نقش؛
3. بنابراین پایین بازو نقش بسیار مهمی در راحتی، پایداری و ایمنی وسیله نقلیه دارد. یکی از اجزای بسیار مهم خودروهای مدرن است.
عملکرد مفصل توپ میله فرمان میله فرمان بخش مهمی از مکانیزم فرمان خودرو است. این به طور مستقیم بر پایداری هندلینگ خودرو، ایمنی عملیات و عمر مفید تایر تأثیر می گذارد. میله ی فرمان به دو دسته میله ی فرمان و میله ی فرمان تقسیم می شود. میله فرمان وظیفه انتقال حرکت بازوی چرخاننده فرمان را به بازوی بند انگشتی فرمان بر عهده می گیرد. میله کراوات لبه پایینی مکانیزم ذوزنقه ای فرمان و جزء کلیدی برای اطمینان از ارتباط صحیح حرکت بین چرخ های فرمان چپ و راست است. سر توپ میله کششی یک میله کششی با محفظه سر توپ است. سر توپ میل اصلی فرمان در محفظه سر توپ قرار می گیرد. سر توپ با لبه سوراخ شفت محفظه سر توپ از طریق صندلی سر توپ در انتهای جلو لولا شده است. غلتک سوزنی بین صندلی سر توپ و محور اصلی فرمان در شیار سطح سوراخ داخلی صندلی توپی تعبیه شده است که ویژگی های کاهش ساییدگی سر توپ و بهبود استحکام کششی محور اصلی را دارد. .