تایر شاسی برای Chery Tiggo T11

1-1 T11-3100030AB TIRE ASSY
1-2 T11-3100030AC TIRE ASSY
2-1 T11-3100020AF DISC-ALUMI
2-2 T11-3100020AH چرخ-دیسک آلومینیومی
3 T11-3100111 HUB NUT
4 A11-3100117 شیر هوایی
پوشش 5-1 T11-3100510-تریم
پوشش 5-2 T11-3100510AF-تریم
6 T11-3100020AB چرخ-دیسک آلومینیومی

1. از وزن کامل وسیله نقلیه پشتیبانی کنید ، بار وسیله نقلیه را تحمل کنید و نیروها و لحظات را از جهات دیگر منتقل کنید.

2. گشتاور کشش و ترمز را برای اطمینان از چسبندگی خوب بین چرخ ها و سطح جاده ، به منظور بهبود قدرت ، ترمز و ترافیک وسیله نقلیه منتقل کنید. همراه با سیستم تعلیق وسیله نقلیه ، می تواند هنگام رانندگی تأثیر وسیله نقلیه را کاهش دهد و لرزش ناشی از آن را کاهش دهد.

3. از ارتعاش شدید و آسیب زودرس قطعات خودرو جلوگیری کنید ، با عملکرد پر سرعت وسیله نقلیه سازگار شوید ، سر و صدا را در حین رانندگی کاهش دهید و از ایمنی رانندگی ، رسیدگی به ثبات ، راحتی و اقتصاد صرفه جویی در مصرف انرژی اطمینان حاصل کنید.

1 、 علت پشت سر هم تایر

1. نشت تایر. اگر تایر توسط ناخن های آهنی یا سایر اشیاء تیز سوراخ شود و در حال حاضر تایر سوراخ نشود ، تایر نشت می کند و باعث ترکیدن تایر می شود.

2. فشار تایر خیلی زیاد است. به دلیل رانندگی با سرعت زیاد وسیله نقلیه ، دمای تایر افزایش می یابد ، فشار هوا افزایش می یابد ، تغییر شکل تایر ، کشش بدن تایر کاهش می یابد و بار پویا روی وسیله نقلیه نیز افزایش می یابد. در صورت ضربه ، ترک داخلی یا پشت سر هم تایر رخ خواهد داد. این همچنین به همین دلیل است که حوادث پشت سر هم تایر در تابستان به طور شدید رخ خواهد داد.

3. فشار تایر کافی نیست. هنگامی که خودرو با سرعت زیاد کار می کند (سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت است) ، فشار کافی تایر به راحتی می تواند "لرزش هارمونیک" لاشه را ایجاد کند و در نتیجه نیروی طنین انداز بزرگی به همراه داشته باشد. اگر تایر به اندازه کافی قوی نباشد یا "آسیب دیده" باشد ، می توان تایر را پشت سر گذاشت. علاوه بر این ، فشار کافی هوا باعث افزایش غرق شدن تایر می شود ، که به راحتی باعث می شود دیوار تایر هنگام چرخش به زمین بیفتد و دیوار تایر ضعیف ترین قسمت تایر است و فرود دیوار تایر نیز منجر به ترکیدن تایر خواهد شد.

4. این لاستیک "کار با بیماری" است. پس از مدت زمان طولانی استفاده ، تایر به طور جدی پوشیده می شود. هیچ الگویی در تاج وجود ندارد (یا الگوی خیلی کم است) و دیواره تایر نازک تر می شود. این همان چیزی است که مردم اغلب "تایر طاس" یا "پیوند ضعیف" ناموزون می نامند. این ترک خواهد شد زیرا نمی تواند فشار بالا و دمای بالای رانندگی با سرعت بالا را تحمل کند.

2 、 پیشگیری از پشت سر هم تایر

1. تایر شعاعی ارجح است

لاشه تایر بدون لوله و تایر شعاعی نسبتاً نرم است و لایه کمربند بند ناف پارچه یا سیم فلزی را با استحکام بالا و تغییر شکل کششی کوچک تصویب می کند. بنابراین ، این نوع تایر از مقاومت در برابر ضربه قوی ، مقاومت در برابر نورد کوچک و مصرف انرژی کمتری برخوردار است. این مناسب ترین برای رانندگی در بزرگراه است.

تایر بدون لوله از کیفیت کوچک ، سفتی هوای خوب و مقاومت در برابر نورد کوچک برخوردار است. در مورد سوراخ شدن تایر ، فشار تایر به شدت کاهش نمی یابد و می تواند به رانندگی خود ادامه دهد. از آنجا که تایر می تواند گرما را مستقیماً از طریق لبه از بین ببرد ، دمای کار کم است ، سرعت پیری لاستیک تایر کند است و عمر سرویس نسبتاً طولانی است.

2. تا حد امکان از لاستیک های کم فشار استفاده کنید

در حال حاضر ، تقریباً تمام اتومبیل ها و کامیون ها از لاستیک های کم فشار استفاده می کنند. از آنجا که تایر کم فشار از کشش خوبی برخوردار است ، بخش گسترده ای ، سطح تماس بزرگ با جاده ، دیوار نازک و اتلاف گرمای خوب ، این خصوصیات باعث افزایش صافی رانندگی و پایداری فرمان وسیله نقلیه می شود ، عمر سرویس تایر را تا حد زیادی طولانی تر کرده و از آن جلوگیری می کند. وقوع تایر پشت سر هم.

3. روی سطح سرعت و ظرفیت حمل تمرکز کنید

هر نوع تایر به دلیل لاستیک و ساختار مختلف ، سرعت و سرعت متفاوتی دارد. هنگام انتخاب لاستیک ، راننده باید علامت سرعت و علامت ظرفیت تحمل را روی لاستیک ها ببیند و لاستیک های بالاتر از حداکثر سرعت رانندگی و حداکثر ظرفیت تحمل وسیله نقلیه را انتخاب کند تا از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل شود.

4. فشار استاندارد تایر را حفظ کنید

عمر سرویس یک تایر از نزدیک با فشار هوا ارتباط دارد. اگر راننده متوجه شود که تایر به دلیل فشار بیش از حد هوا بیش از حد گرم می شود ، کاملاً مجاز به کاهش آب و ریختن آب سرد بر روی تایر نیست تا درجه حرارت را کاهش دهد ، که باعث تسریع سرعت پیری تایر می شود. در این حالت ، ما فقط می توانیم برای خنک کننده طبیعی و افسردگی متوقف شویم. اگر فشار تایر خیلی کم باشد ، راننده باید به موقع آن را باد کند و بررسی کند که آیا تایر به آرامی از بین می رود ، تا لاستیک را با سفتی هوای خوب جایگزین کنید.

3 、 اقدامات برای مقابله با پشتی تایر

1. سخت ترمز نکنید ، به آرامی کم کنید. از آنجا که تایر ناگهانی وقتی ماشین با سرعت زیاد رانندگی می کند ، باعث می شود که طرف وسیله نقلیه لغزش کند و ترمز ناگهانی باعث می شود این طرف جدی تر شود و در نتیجه چرخش باشد.

2. در حالی که به آرامی کاهش می یابد ، فرمان را با هر دو دست محکم نگه دارید و در جهت مخالف تایر مسطح بچرخید تا از رانندگی مستقیم وسیله نقلیه اطمینان حاصل شود.

تجربه در استفاده از یک تایر مسطح:

1. فرمان را با هر دو دست در طول فرآیند نگه دارید.

2. هرگز با تمام قدرت خود بلافاصله پس از یک تایر مسطح ترمز نکنید.

3. اگر وضعیت قابل کنترل است ، لطفاً دست خود را بکشید ، 0.5 ثانیه طول بکشید تا فلاش دوتایی را روشن کنید و بلافاصله پس از اتمام ، مسیر را نگه دارید.

4. مشاهده آینه عقب مهم است.

5. پس از پایین آمدن سرعت ، ترمز را به آرامی بمالید.

6. اگر در منطقه انزوا اضطراری پارک می کنید ، باید فوراً یک مثلث 100 متر از وسیله نقلیه عقب تنظیم کنید.

7. لطفاً فشار تایر تایر یدکی را در زمان های معمولی بررسی کنید. اگر ترمز را اصلاح کردید ، لطفاً یک تایر یدکی تهیه کنید که می تواند در کولیس بزرگ شما نصب شود.