سیستم اگزوز هوای لوازم جانبی موتور برای Chery QQ6 S21
1 مهره q32008
2 S21-1205210 مبدل کاتالیزوری سه طرفه ASSY.
سنسور 3 S21-1205310-اکسیژن
4 S21-1205311 مهر
5 S21-1201110 Silencer Assy-Fr
6 S11-1200019 حلق آویز بلوک با قطر شکل
7 S21-1201210 Silencer Assy-RR
سیستم اگزوز خودرو عمدتاً گاز اگزوز را که توسط موتور تخلیه شده است تخلیه می کند و آلودگی و سر و صدای گاز اگزوز را کاهش می دهد. سیستم اگزوز خودرو عمدتاً برای وسایل نقلیه سبک ، مینی وسایل نقلیه ، اتوبوس ، موتور سیکلت و سایر وسایل نقلیه موتوری استفاده می شود.
سیستم اگزوز خودرو به سیستمی اشاره دارد که گاز اگزوز را جمع آوری و تخلیه می کند. به طور کلی از منیفولد اگزوز ، لوله اگزوز ، مبدل کاتالیزوری ، سنسور دمای اگزوز ، صدا خفه کن خودرو و لوله دم اگزوز تشکیل شده است.
1. در حین استفاده از وسیله نقلیه ، به دلیل گسل های سیستم تأمین روغن و سیستم احتراق ، موتور بیش از حد گرم و عقب می رود و در نتیجه پخت و پاشیدن حامل مبدل کاتالیزوری سه طرفه و افزایش اگزوز به وجود می آید. مقاومت ؛ 2. به دلیل استفاده از سوخت یا روغن روغن کاری ، کاتالیزور مسموم می شود ، فعالیت کاهش می یابد و راندمان تبدیل کاتالیزوری تحت تأثیر قرار می گیرد. مجتمع ها و رسوبات گوگرد و فسفر در کاتالیزور سه طرفه تولید می شود که عملکرد وسیله نقلیه را بدتر می کند و در نتیجه کاهش عملکرد برق ، افزایش مصرف سوخت ، وخیم شدن انتشار گازهای گلخانه ای و غیره ایجاد می شود.
برای کاهش سر و صدای منبع صدا ، ابتدا باید مکانیسم و قانون سر و صدای ایجاد شده توسط منبع صدا را پیدا کنیم و سپس اقداماتی مانند بهبود طراحی دستگاه ، اتخاذ فناوری پیشرفته ، کاهش نیروی هیجان انگیز از سر و صدا ، کاهش پاسخ قطعات تولید کننده صدا در سیستم به نیروی هیجان انگیز و بهبود دقت ماشینکاری و مونتاژ. کاهش نیروی هیجان انگیز شامل موارد زیر است:
دقت را بهبود بخشید
دقت تعادل پویا قطعات چرخان را بهبود بخشید ، قطعات متحرک را روغن کاری کنید و اصطکاک رزونانس را کاهش دهید. برای جلوگیری از تلاطم بیش از حد ، سرعت جریان منابع مختلف سر و صدای جریان هوا را کاهش دهید. اقدامات مختلفی مانند جداسازی قطعات ارتعاش.
کاهش پاسخ قطعات تولید صدا به نیروی تحریک در سیستم به معنای تغییر ویژگی های پویا سیستم و کاهش راندمان تابش نویز در همان نیروی تحریک است. هر سیستم صوتی فرکانس طبیعی خود را دارد. اگر فرکانس طبیعی سیستم به کمتر از 1/3 فرکانس نیروی تحریک یا بسیار بالاتر از فرکانس نیروی تحریک کاهش یابد ، راندمان تابش نویز سیستم به وضوح کاهش می یابد.
