Generator Generator Assy برای Chery Tiggo T11

1 NUT SMF430122 (M10)
2 SMF450406 Spring Spring (10)
3 واشر SMS450036 (10)
4 SMD317862 Set Alternator
5 واحد براکت ژنراتور SMD323966
6 SMF140233 پیچ فلنج (M8б+40)
پیچ 7 MD335229
یکسو کننده 8 MD619284
دنده 9 MD619552
پیچ 10 MD619558
عایق 11 MD724003
صفحه 12 MD747314 - مفصل

توابع ژنراتور خودرو به شرح زیر است:

1. هنگامی که موتور به طور عادی در حال کار است ، به جز استارت ، تمام تجهیزات الکتریکی را تأمین کنید و باتری را همزمان شارژ کنید. ژنراتور منبع تغذیه اصلی وسیله نقلیه است.

2. ژنراتور اتومبیل از روتور ، استاتور ، یکسو کننده و پوشش انتهایی تشکیل شده است که می تواند به ژنراتور DC و ژنراتور AC تقسیم شود.

موارد زیر اقدامات احتیاطی برای استفاده از ژنراتور خودرو است:

1. همیشه خاک و گرد و غبار را روی سطح ژنراتور تمیز کنید و آن را تمیز و تهویه کنید.

2. به طور مرتب چفت و بست همه اتصال دهنده های مربوط به ژنراتور را بررسی کرده و تمام پیچ ها را به موقع ببندید.

3. اگر ژنراتور نتواند برق را تولید کند ، به موقع از بین می رود.

عملکرد اصلی مونتاژ استاتور و مونتاژ روتور از جایگزین خودرو تولید نیروی الکتروموتوری در هر دو انتهای هادی است. عملکرد سیم پیچ استاتور تولید جریان متناوب سه فاز است و از سیم پیچ روتور برای تولید میدان مغناطیسی چرخان استفاده می شود. "

1. ژنراتور مطابق با شرایط فنی مشخص عمل نمی کند ، مانند ولتاژ استاتور خیلی زیاد است و از بین رفتن آهن افزایش می یابد. اگر جریان بار خیلی بزرگ باشد ، از دست دادن مس سیم پیچ استاتور افزایش می یابد. فرکانس خیلی کم است ، که سرعت فن خنک کننده را کند می کند و بر اتلاف گرما ژنراتور تأثیر می گذارد. ضریب توان خیلی کم است و باعث افزایش جریان تحریک روتور می شود و باعث گرم شدن روتور می شود. بررسی کنید که آیا نشانه ابزار نظارت طبیعی است

2. جریان بار سه فاز ژنراتور نامتوازن است و سیم پیچ یک فاز اضافه بار بیش از حد گرم می شود. اگر اختلاف جریان سه فاز از 10 ٪ از جریان دارای امتیاز فراتر رود ، عدم تعادل جریان فاز کریکت جدی است. عدم تعادل جریان سه فاز باعث ایجاد میدان مغناطیسی توالی منفی ، افزایش از بین رفتن و ایجاد گرم شدن سیم پیچ قطب ، فرول و سایر قسمت ها خواهد شد. بار سه فاز باید به گونه ای تنظیم شود که جریان هر مرحله

3. مجرای هوا توسط گرد و غبار مسدود شده و تهویه ضعیف است و همین امر باعث می شود که ژنراتور از بین بردن گرما دشوار شود. گرد و غبار و خاک روغن در مجرای هوا باید برداشته شود تا مجرای هوا بدون مانع شود.

4. دمای ورودی هوا خیلی زیاد است یا دمای ورودی آب خیلی زیاد است و کولر مسدود می شود. هوای ورودی یا دمای آب ورودی باید کاهش یابد و انسداد در کولر برداشته شود. قبل از حذف گسل ، بار ژنراتور برای کاهش دمای ژنراتور محدود خواهد شد