1 A11-3900020 جک
2 A11-3900030 دسته Assy-Rocker
3 M11-3900101 پوشش جک
قلاب 4 S11-3900119-بکسل
5 دسته A11-3900201-راننده Assy
آچار 6 A11-3900103-چرخ
7 A11-3900105 ASSY
آچار 8 A11-3900107
کیت موتور شامل مکانیسم میله اتصال میل لنگ برای تکمیل چرخه کار عادی ، مکانیسم دریچه برای تحقق عملکرد تهویه موتور ، یک سیستم تأمین سوخت برای تأمین سیستم سوخت و اگزوز برای وسیله نقلیه ، یک گاز مخلوط جامع برای تأمین موتور است. ، گاز اگزوز ، سیستم روغن روان کننده و در نهایت یک سیستم احتراق و یک سیستم شروع را اگزوز کنید.
طبقه بندی موتور: چهار منبع برق وجود دارد: موتور دیزل ، موتور بنزینی ، موتور هیبریدی و موتور برقی. چهار حالت مصرف هوا وجود دارد: موتور توربوشارژ ، موتور طبیعی آسپیراسیون ، موتور فوق شارژ دوگانه و موتور فوق العاده. دو نوع حرکت پیستون وجود دارد ، موتور احتراق داخلی پیستون و موتور پیستون دوار.
جابجایی موتور: پنج نوع جابجایی وجود دارد ، حالت اول کمتر از 1.0 لیتر ، دوم بین 1.0L و 1.6L ، سوم بین 1.6 و 2.5L ، چهارم بین 2.5L و 4.0L و پنجم بیش از 4.0L است. موتور پرفروش موجود در بازار در حال حاضر دارای جابجایی 1.6 لیتر به 2.5 لیتر است.
اقدامات احتیاطی
فیلتر هوا را تمیز کنید
فیلتر هوا به طور مستقیم با مصرف هوا موتور در هنگام رانندگی مرتبط است. مدیر نمایندگی گوانگبن به خبرنگاران گفت که این وسیله نقلیه فقط در شهر رانندگی می کند و فیلتر هوا مسدود نخواهد شد. با این حال ، اگر وسیله نقلیه در جاده گرد و غبار حرکت کند ، لازم است به تمیز کردن فیلتر هوا توجه ویژه ای داشته باشید.
اگر فیلتر هوا مسدود شود یا گرد و غبار بیش از حد انباشته شود ، منجر به مصرف هوای ضعیف موتور می شود و مقدار زیادی گرد و غبار وارد سیلندر می شود که باعث تسریع سرعت رسوب کربن سیلندر می شود ، احتراق موتور را ضعیف می کند و قدرت کافی نیست و مصرف سوخت وسیله نقلیه به طور طبیعی افزایش می یابد. اگر در یک بزرگراه شهری معمولی رانندگی می کنید ، هنگام رانندگی ماشین 5000 کیلومتر ، باید فیلتر هوا بررسی شود. اگر گرد و غبار زیادی روی فیلتر وجود دارد ، می توانید هوای فشرده شده را از قسمت داخلی عنصر فیلتر برای تمیز کردن گرد و غبار در نظر بگیرید. با این حال ، فشار هوای فشرده شده نباید خیلی زیاد باشد تا از آسیب دیدن کاغذ فیلتر جلوگیری شود. وی به خبرنگاران گفت که هنگام تمیز کردن فیلتر هوا ، از آب یا روغن استفاده نکنید تا از آلودگی روغن و آب از عنصر فیلتر جلوگیری شود.
لجن روغن دریچه گاز را بردارید
دلایل زیادی برای تشکیل لجن روغن در دریچه گاز وجود دارد که برخی از آنها رسوب کربن است که توسط گاز اگزوز احتراق سوخت در دریچه گاز تشکیل شده است. سپس ناخالصی هایی که توسط فیلتر هوا فیلتر نشده اند در دریچه گاز باقی می مانند. در صورت وجود لجن زیاد ، مصرف هوا مقاومت به هوا ایجاد می کند و در نتیجه باعث افزایش مصرف سوخت می شود.
وی گفت: هنگامی که ماشین 10000 تا 20000 کیلومتر حرکت می کند ، دریچه گاز باید تمیز شود. هنگام تمیز کردن دریچه دریچه گاز ، ابتدا لوله ورودی را بردارید تا شیر دریچه گاز را در معرض دید خود قرار دهید ، قطب منفی باتری را بردارید ، سوئیچ احتراق را خاموش کنید ، فلپ دریچه گاز را صاف کنید ، مقدار کمی از "ماده تمیز کننده کاربراتور" را درون شیر دریچه گاز اسپری کنید. ، و سپس آن را با دقت آن را با پارچه پلی استر یا ریسندگی پر سرعت "پارچه غیر بافته شده" خرد کنید. در عمق دریچه دریچه گاز ، می توانید پارچه را با یک گیره چسبانده و آن را با دقت خرد کنید ، پس از تمیز کردن ، لوله ورودی هوا و قطب منفی باتری را نصب کنید ، و سپس می توانید مشتعل شوید!