قطعات RHD کلاچ پدال برای Chery Tiggo T11

1 T11-1108010RA PADEL شتاب دهنده الکترونیکی
2 T11-1602010RA PADEL CLUTCH
3 T11-1602030ra Metal Hole Assy

پدال کلاچ دستگاه کنترل مونتاژ کلاچ دستی ماشین است و این قسمت تعامل "انسان-ماشین" بین ماشین و راننده است. در یادگیری رانندگی یا رانندگی عادی ، یکی از "پنج کنترل" رانندگی اتومبیل است و فرکانس استفاده بسیار زیاد است. برای راحتی ، آن را مستقیماً "کلاچ" خوانده می شود. این که آیا عملکرد آن صحیح است یا به طور مستقیم بر شروع ، تغییر و برگشت ماشین تأثیر می گذارد. به اصطلاح کلاچ ، همانطور که از نام آن پیداست ، به معنای استفاده از "جدایی" و "ترکیب" برای انتقال مقدار مناسب از قدرت است. کلاچ از صفحه اصطکاک ، صفحه بهاری ، صفحه فشار و شافت برخاستن از قدرت تشکیل شده است. بین موتور و گیربکس ترتیب داده شده است تا گشتاور ذخیره شده روی موتور موتور را به گیربکس منتقل کند و اطمینان حاصل کند که وسیله نقلیه مقدار مناسبی از نیروی محرک و گشتاور را در شرایط مختلف رانندگی به چرخ رانندگی منتقل می کند. متعلق به دسته پیشرانه است. در طول اتصال نیمه ، اختلاف سرعت بین انتهای ورودی برق و پایان خروجی قدرت کلاچ مجاز است ، یعنی مقدار مناسب از قدرت از طریق اختلاف سرعت آن منتقل می شود. اگر کلاچ و دریچه گاز هنگام شروع ماشین به خوبی مطابقت نداشته باشند ، موتور خاموش می شود یا هنگام شروع ماشین لرزید. قدرت موتور از طریق کلاچ به چرخ ها منتقل می شود و فاصله از واکنش به پدال کلاچ فقط در حدود 1 سانتی متر است. بنابراین ، پس از پایین آمدن از پدال کلاچ و قرار دادن آن در دنده ، پدال کلاچ را بلند کنید تا صفحات اصطکاک کلاچ شروع به تماس با یکدیگر کنند. در این موقعیت ، پاها باید متوقف شود و در عین حال درب سوخت گیری. هنگامی که صفحات کلاچ در تماس کامل هستند ، پدال کلاچ را به طور کامل بلند کنید. این به اصطلاح "دو سریع ، دو آهسته و یک مکث" است ، یعنی سرعت بلند کردن پدال در هر دو انتها کمی سریعتر است ، در هر دو انتها کند و مکث در وسط.

چگونه پدال کلاچ چری را جدا کنیم

1) محور درایو را از وسیله نقلیه جدا کنید.

2) به تدریج پیچ های صفحه فشار مونتاژ پرواز را شل کنید. پیچ ها را یک نوبت در یک زمان در اطراف صفحه فشار شل کنید.

3) صفحه کلاچ و صفحه فشار کلاچ را از وسیله نقلیه جدا کنید.

مراحل نصب:

1) قطعات را برای آسیب و سایش بررسی کنید و در صورت لزوم قسمت های آسیب پذیر را جایگزین کنید.

2) نصب فرآیند معکوس جداسازی است.

3) برای موتور 1.8L بدون توربوشارژر ، از ابزار Clutch Disc Guide 499747000 یا ابزار مربوطه برای اصلاح کلاچ استفاده کنید. برای موتور 1.8L با توربوشارژر ، برای اصلاح کلاچ از ابزار 499747100 یا ابزار مربوطه استفاده کنید.

4) هنگام نصب مونتاژ صفحه فشار کلاچ ، به خاطر تعادل ، اطمینان حاصل کنید که علامت موجود در مگس از علامت در مونتاژ صفحه فشار کلاچ حداقل 120 درجه جدا شده است. همچنین اطمینان حاصل کنید که صفحه کلاچ به درستی نصب شده است و به علائم "جلو" و "عقب" توجه کنید.

2. تنظیم ترخیص کالا از گمرک رایگان

1) بهار بازگشت چنگال کلاچ را بردارید.

2) مهره قفل Sunca Russo ، سپس مهره کروی را تنظیم کنید تا شکاف زیر بین مهره کروی و صندلی چنگال تقسیم شود.

① برای موتور 1.8L ، درایو 2 چرخ بدون توربوشارژر 0.08-0.12in (2.03-3.04 میلی متر) است.

درایو دو چرخ و درایو چهار چرخ مجهز به توربوشارژر و موتور 1.8L 0.12-0.16in (3.04-4.06mm) است.

③ 0.08-0.16in (2.03-4.06mm) برای موتور 1.2L.

3) مهره قفل را محکم کرده و بهار برگشتی را دوباره وصل کنید. [بالا]

2） جداسازی و مونتاژ کابل کلاچ

1. جداسازی و مونتاژ کابل کلاچ

مراحل جداسازی:

یک انتهای کابل کلاچ به پدال کلاچ وصل شده و انتهای دیگر به اهرم رهاسازی کلاچ وصل شده است. آستین کابل توسط پیچ و کلیپ ثابت در پشتی ثابت شده است که در محفظه مگس ثابت است.

1) در صورت لزوم ، وسیله نقلیه را بلند کرده و با خیال راحت از وسیله نقلیه پشتیبانی کنید.

2) هر دو انتهای کابل و آستین را جدا کرده و سپس مونتاژ را از زیر وسیله نقلیه جدا کنید.

3) کابل کلاچ را با روغن موتور روغن کاری کنید. اگر کابل ناقص است ، آن را جایگزین کنید.

مراحل نصب: نصب فرآیند معکوس جداسازی است.

ترتیب. تنظیم کابل کلاچ

کابل کلاچ را می توان در براکت کابل تنظیم کرد. در اینجا ، کابل در کنار محفظه محور درایو ثابت شده است.

1) حلقه چشمه و کلیپ ثابت را بردارید.

2) انتهای کابل را در جهت مشخص شده بکشید ، سپس سیم پیچ بهار و تثبیت را جایگزین کنید و در انتهای کابل آنها را در نزدیکترین شیار نصب کنید.

توجه: کابل نباید به صورت خطی کشیده شود و کابل در زاویه های راست خم نمی شود. هرگونه اصلاح باید قدم به قدم انجام شود.

3) بررسی کنید که آیا کلاچ طبیعی است