استارت موتور چین برای چری A1 KIMO S12 تولید کننده و تأمین کننده | دیه
  • head_banner_01
  • head_banner_02

استارت موتور Chery A1 Kimo S12

توضیحات کوتاه:

1-1 S12-3708110BA شروع کننده
1-2 S12-3708110 شروع کننده
2 S12-3701210 ژنراتور براکت را تنظیم کنید
3 fdjqdj-fdj ژنراتور
4 S12-3701118 Bracket-Generator LWR
5 fdjqdj-grz عایق حرارتی
6 S12-3708111BA آستین فلزی


جزئیات محصول

برچسب های محصول

1-1 S12-3708110BA starter Assy
1-2 S12-3708110 ASSY ASSY
2 S12-3701210 تنظیم براکت ژنراتور
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 Bracket-Generator LWR
5 FDJQDJ-GRZ COVERTOR
6 S12-3708111BA آستین فولادی

طبق اصل کار ، مبتدیان به استارت های DC ، شروع کننده بنزین ، مبتدیان هوای فشرده و غیره تقسیم می شوند. بیشتر موتورهای احتراق داخلی از مبتدیان DC استفاده می کنند که با ساختار جمع و جور ، عملکرد ساده و نگهداری آسان مشخص می شوند. بنزین استارت یک موتور بنزینی کوچک با مکانیسم تغییر کلاچ و سرعت است. از قدرت بالایی برخوردار است و تحت تأثیر دما کمتر است. این موتور می تواند موتور احتراق داخلی بزرگ را شروع کند و برای مناطق زیاد و سرد مناسب است. استارت های هوای فشرده به دو نوع تقسیم می شوند: یکی تزریق هوای فشرده شده به سیلندر طبق دنباله کار و دیگری این است که چرخ فلش را با یک موتور پنوماتیک هدایت کنید. هدف از استارت هوای فشرده شده مشابه استارت بنزین است که معمولاً برای شروع موتور احتراق داخلی بزرگ استفاده می شود.
DC Starter از موتور سری DC ، مکانیسم کنترل و مکانیسم کلاچ تشکیل شده است. این موتور به ویژه موتور را شروع می کند و به گشتاور قوی نیاز دارد ، بنابراین باید مقدار زیادی جریان را تا صدها آمپر منتقل کند.
گشتاور موتور DC با سرعت کم بزرگ است و به تدریج با سرعت بالا کاهش می یابد. برای استارت بسیار مناسب است.
استارت موتور سری DC را اتخاذ می کند ، و روتور و استاتور با سیم مس با بخش مستطیل شکل ضخیم زخم می شوند. مکانیسم رانندگی ساختار دنده کاهش را اتخاذ می کند. مکانیسم کار مکش مغناطیسی الکترومغناطیسی را اتخاذ می کند

همانطور که همه ما می دانیم ، شروع موتور به پشتیبانی نیروهای خارجی نیاز دارد و استارت خودرو در این نقش بازی می کند. به طور کلی ، استارت برای تحقق کل فرایند راه اندازی از سه قسمت استفاده می کند. موتور سری DC جریان را از باتری معرفی می کند و باعث می شود چرخ دنده رانندگی حرکت مکانیکی ایجاد کند. مکانیسم انتقال دنده رانندگی را به دنده حلقه پرواز می کند و پس از شروع موتور می تواند به طور خودکار از کار بیفتد. خاموش مدار استارت توسط یک سوئیچ الکترومغناطیسی کنترل می شود. در میان آنها ، موتور مؤلفه اصلی در داخل استارت است. اصل کار آن فرایند تبدیل انرژی است که بر اساس قانون Ampere است که ما در فیزیک دبیرستان جوان با ما تماس می گیریم ، یعنی نیروی هادی انرژی یافته در میدان مغناطیسی. این موتور شامل آرماتور لازم ، رفت و آمد ، قطب مغناطیسی ، برس ، یاتاقان ، مسکن و سایر اجزای آن است. قبل از اینکه موتور با قدرت خاص خود کار کند ، باید با کمک نیروی خارجی بچرخد. فرایندی که موتور از حالت استاتیک به خود در حال اجرا با کمک نیروی خارجی است ، شروع به کار می کند. سه حالت شروع متداول موتور وجود دارد: شروع دستی ، موتور بنزینی کمکی و شروع برقی. شروع دستی راه کشیدن طناب یا لرزش دستی را اتخاذ می کند ، که ساده اما ناخوشایند است و از شدت کار بالایی برخوردار است. این فقط برای برخی از موتورهای کم مصرف مناسب است و فقط به عنوان یک راه پشتیبان در برخی از اتومبیل ها محفوظ است. شروع موتور بنزینی کمکی عمدتا در موتور دیزل با قدرت بالا استفاده می شود. حالت شروع برقی مزایای عملکرد ساده ، شروع سریع ، توانایی شروع مکرر و کنترل از راه دور را دارد ، بنابراین در وسایل نقلیه مدرن به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.




  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید