ابزار برای CHERY TIGGO T11

1 مجموعه درایور A11-3900105
2 B11-3900030 ROCKER HANDLE ASSY
3 A11-3900107 باز و آچار
4 T11-3900020 JACK
5 آچار T11-3900103، چرخ
6 پلاک هشدار A11-8208030 – یک چهارم
7 A11-3900109 BAND – لاستیک
8 A11-3900211 SPANNER ASSY

ابزار تعمیر خودرو شرایط مادی لازم برای تعمیر و نگهداری خودرو است. عملکرد آن تکمیل عملیات های مختلفی است که برای ماشین آلات تعمیر خودرو ناخوشایند است. در کار تعمیر، اینکه آیا استفاده از ابزار درست است یا نه، برای بهبود راندمان کار و کیفیت تعمیر خودرو اهمیت زیادی دارد. بنابراین پرسنل تعمیرات باید با دانش تعمیر و نگهداری ابزار و ابزار متداول تعمیر خودرو آشنا باشند.

1- ابزارهای عمومی

ابزارهای عمومی عبارتند از: چکش دستی، پیچ گوشتی، انبردست، آچار و غیره.

(1) چکش دستی

چکش دستی از یک سر چکش و یک دسته تشکیل شده است. وزن سر چکش 0.25 کیلوگرم، 0.5 کیلوگرم، 0.75 کیلوگرم، 1 کیلوگرم و غیره است. سر چکش دارای سر گرد و سر مربع است. دسته از چوب سخت متفرقه ساخته شده است و به طور کلی 320 تا 350 میلی متر طول دارد.

(2) پیچ گوشتی

پیچ گوشتی (همچنین به عنوان پیچ گوشتی شناخته می شود) ابزاری است که برای سفت کردن یا باز کردن پیچ های شکاف دار استفاده می شود.

پیچ گوشتی به پیچ گوشتی دسته چوبی، از طریق پیچ گوشتی مرکزی، پیچ گوشتی دسته گیره، پیچ گوشتی متقاطع و پیچ گوشتی غیرعادی تقسیم می شود.

مشخصات پیچ گوشتی (طول میله) به 50 میلی متر، 65 میلی متر، 75 میلی متر، 100 میلی متر، 125 میلی متر، 150 میلی متر، 200 میلی متر، 250 میلی متر، 300 میلی متر و 350 میلی متر تقسیم می شود.

هنگام استفاده از پیچ گوشتی، لبه پیچ گوشتی باید همسطح و مطابق با عرض شیار پیچ باشد و هیچ لکه روغنی روی پیچ گوشتی وجود نداشته باشد. دهانه پیچ گوشتی را کاملاً با شیار پیچ منطبق کنید. پس از اینکه خط مرکزی پیچ گوشتی با خط مرکزی پیچ متحد شد، پیچ گوشتی را بچرخانید تا پیچ را سفت یا باز کنید.

(3) انبر

انواع مختلفی از انبردست وجود دارد. انبر ماهی لیتیومی و انبر بینی نوک تیز معمولا در تعمیر خودرو استفاده می شود.

1. انبر کپور: قطعات صاف یا استوانه ای شکل را با دست نگه دارید و آنهایی که لبه برش دارند می توانند فلز را برش دهند.

هنگام استفاده، روغن را روی انبردست پاک کنید تا در حین کار لیز نخورد. پس از بستن قطعات، آنها را خم یا بچرخانید. هنگام بستن قطعات بزرگ، فک را بزرگ کنید. پیچ و مهره را با انبردست نچرخانید.

2. انبر دماغه نوک تیز: برای بستن قطعات در جاهای باریک استفاده می شود.

(4) آچار

برای تا زدن پیچ و مهره با لبه ها و گوشه ها استفاده می شود. آچارهای باز، آچار حلقه ای، آچار سوکت، آچار قابل تنظیم، آچار گشتاور، آچار لوله و آچار مخصوص معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می شود.

1. آچار انتهای باز: 6 قطعه و 8 قطعه در محدوده عرض باز 6 تا 24 میلی متر وجود دارد. برای پیچ و مهره تاشو با مشخصات استاندارد عمومی مناسب است.

2. آچار حلقه ای: برای تا کردن پیچ و مهره در محدوده 5 تا 27 میلی متر مناسب است. هر ست آچار حلقه ای در 6 عدد و 8 عدد موجود می باشد.

دو سر آچار جعبه مانند سوکت هایی با 12 گوشه است. می تواند سر پیچ یا مهره را بپوشاند و در حین کار به راحتی از بین نمی رود. برخی از پیچ‌ها و مهره‌ها به دلیل شرایط محیطی محدود شده‌اند و آچار شکوفه آلو به‌ویژه مناسب است.

3. آچار سوکتی: هر ست دارای 13 عدد، 17 عدد و 24 عدد می باشد. برای تا زدن و نصب تعدادی پیچ و مهره در جاهایی که آچار معمولی به دلیل موقعیت محدود نمی تواند کار کند مناسب است. هنگام تا زدن پیچ و مهره ها، آستین ها و دسته های مختلف را می توان با توجه به نیاز انتخاب کرد.

4. آچار قابل تنظیم: دهانه این آچار به صورت آزاد قابل تنظیم است که برای پیچ و مهره های نامنظم مناسب است.

هنگام استفاده، فک باید به همان عرض طرف مقابل پیچ یا مهره تنظیم شود و آن را ببندید تا فک متحرک آچار بتواند فشار را تحمل کند و فک ثابت بتواند کشش را تحمل کند.

طول آچارها 100 میلی متر، 150 میلی متر، 200 میلی متر، 250 میلی متر، 300 میلی متر، 375 میلی متر، 450 میلی متر و 600 میلی متر است.

5. آچار گشتاور: برای سفت کردن پیچ یا مهره با سوکت استفاده می شود. آچار گشتاور در تعمیر خودرو ضروری است. برای مثال برای بستن پیچ های سرسیلندر و بلبرینگ میل لنگ باید از آچار گشتاور استفاده کرد. گشتاور آچار مورد استفاده در تعمیر خودرو دارای گشتاور 2881 نیوتن متر می باشد.

6. آچار مخصوص: یا آچار جغجغه ای که باید با آچار سوکتی استفاده شود. معمولاً برای سفت کردن یا جدا کردن پیچ و مهره ها در مکان های باریک استفاده می شود. این می تواند پیچ ​​ها یا مهره ها را بدون تغییر زاویه آچار جمع و یا جمع کند.

2- ابزار ویژه

ابزارهای ویژه ای که معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می شود شامل آستین شمع، انبردست رینگ پیستون، انبردست بارگیری و تخلیه فنر سوپاپ، گریس گان، اقلام کیلوگرمی و غیره می باشد.

(1) آستین شمع

آستین شمع برای جداسازی و مونتاژ شمع موتور استفاده می شود. اندازه طرف مقابل شش ضلعی داخلی آستین 22 ~ 26 میلی متر است که برای تا زدن شمع های 14 میلی متری و 18 میلی متری استفاده می شود. ضلع مقابل شش ضلعی داخلی آستین 17 میلی متر است که برای تا زدن شمع های 10 میلی متری استفاده می شود.

（2） انبردست رینگ پیستون

از انبرهای بارگیری و تخلیه رینگ پیستون برای بارگیری و تخلیه رینگ پیستون موتور استفاده می شود تا از شکسته شدن رینگ پیستون در اثر نیروی ناهموار جلوگیری شود.

هنگام استفاده، انبردست بارگیری و تخلیه رینگ پیستون را به دهانه رینگ پیستون ببندید، به آرامی دسته را بگیرید، به آرامی جمع کنید، رینگ پیستون به آرامی باز می شود، و رینگ پیستون را داخل یا خارج از شیار رینگ پیستون نصب یا خارج کنید. .

(3) انبردست فنر سوپاپ

فنر حذف سوپاپ برای بارگیری و تخلیه فنر سوپاپ استفاده می شود. هنگام استفاده، فک را به حداقل موقعیت برگردانید، آن را زیر نشیمنگاه فنر سوپاپ قرار دهید و سپس دسته را بچرخانید. کف دست چپ را محکم به جلو فشار دهید تا فک به نشیمنگاه فنری نزدیک شود. پس از بارگیری و تخلیه قفل هوا (PIN)، دستگیره بارگیری و تخلیه فنر سوپاپ را در جهت مخالف بچرخانید و انبر تخلیه و بارگیری را خارج کنید.

(4) اسلحه نفتی B. Qianhuang

گریسگان برای پر کردن گریس در هر نقطه روغن کاری استفاده می شود و از نازل روغن، شیر فشار روغن، پیستون، سوراخ ورودی روغن، سر میله، اهرم، فنر، میله پیستون و غیره تشکیل شده است.

هنگام استفاده از روغن گیر، گریس را در گروه های کوچک داخل بشکه نگهداری روغن قرار دهید تا هوا از بین برود. بعد از تزیین درپوش انتهایی را محکم کرده و از آن استفاده کنید. هنگام افزودن گریس به نازل روغن، نازل روغن باید در یک راستا باشد و کج نشود. اگر روغن وجود نداشت، پر کردن روغن را متوقف کنید و بررسی کنید که آیا نازل روغن مسدود شده است یا خیر