شفت خروجی گیربکس ASSY برای FORA

گیربکس خودرو می تواند نسبت انتقال را تغییر دهد، دامنه تغییرات گشتاور و سرعت چرخ محرک را افزایش دهد تا با شرایط رانندگی که اغلب در حال تغییر است سازگار شود و موتور را در شرایط کاری مطلوب (سرعت بالا و مصرف سوخت کم) کار کند. علاوه بر این، هنگامی که جهت چرخش موتور بدون تغییر باقی می ماند، وسیله نقلیه می تواند به عقب حرکت کند. گیربکس همچنین می‌تواند از دنده خنثی برای قطع انتقال نیرو، فعال کردن موتور و روشن کردن موتور و تسهیل تعویض دنده یا خروجی قدرت استفاده کند.
موتور نیرو را از طریق کلاچ به گیربکس منتقل می کند و شفت خروجی قدرت گیربکس را به دیفرانسیل و نیم شفت را از طریق شفت انتقال انتقال می دهد تا چرخ ها بچرخند.
کلاچ خودرو در محفظه فلایویل بین موتور و گیربکس قرار دارد. مجموعه کلاچ با پیچ در صفحه عقب فلایویل ثابت می شود. شافت خروجی کلاچ شافت ورودی گیربکس است. در حین رانندگی، راننده می تواند در صورت نیاز پدال کلاچ را فشار داده یا رها کند تا به طور موقت موتور و گیربکس را جدا کرده و به تدریج درگیر شود.