چرخ گیربکس شاسی چین برای CHERY A1 KIMO S12 سازنده و تامین کننده | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چرخ گیربکس شاسی برای CHERY A1 KIMO S12

توضیحات کوتاه:

1 S21-3100030AG تایر ASSY
2 چرخ آلومینیومی S21-3100020AC
3-1 B11-3100111 BOLT – HUB
3-2 S21-3100111 BOLT – WHEEL
4-1 S12-2203010DA DRIVE SHAFT ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB DRIVE SHAFT ASSY-LH
5 روکش چرخ S21-3100510AC
6 هسته شیر A11-3100117
7 S12-2203020AB شفت محرک - RH ثابت
8 S12-3100013 روکش ثابت- چرخ یدکی
9 S21-3611041 براکت سنسور سرعت
10 S21-3550133 SENSIVE GEAR
11 A11-3100113 کاور – چرخ یدکی
12 A11-3301017BB BOLT – LOCK
13 S12-XLB3AH2203111A کیت تعمیر آستین مفصلی ASSY-FR OTR CV
14 S12-XLB3AH2203221A کیت تعمیر آستین مفصلی ASSY-FR INR CV


  • قیمت فوب:0.5 - 9999 دلار آمریکا / قطعه
  • حداقل تعداد سفارش:100 قطعه/قطعه
  • توانایی تامین:10000 قطعه/قطعه در ماه
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    1 S21-3100030AG تایر ASSY
    2 چرخ آلومینیومی S21-3100020AC
    3-1 B11-3100111 BOLT – HUB
    3-2 S21-3100111 BOLT – WHEEL
    4-1 S12-2203010DA DRIVE SHAFT ASSY-LH
    4-2 S12-2203010AB DRIVE SHAFT ASSY-LH
    5 روکش چرخ S21-3100510AC
    6 هسته شیر A11-3100117
    7 S12-2203020AB شفت محرک - RH ثابت
    8 S12-3100013 روکش ثابت- چرخ یدکی
    9 S21-3611041 براکت سنسور سرعت
    10 S21-3550133 SENSIVE GEAR
    11 A11-3100113 کاور – چرخ یدکی
    12 A11-3301017BB BOLT – LOCK
    13 S12-XLB3AH2203111A کیت تعمیر آستین مفصلی ASSY-FR OTR CV
    14 S12-XLB3AH2203221A کیت تعمیر آستین مفصلی ASSY-FR INR CV

    شفت انتقال شافتی است که می تواند نیرو را در شفت انتقال دستگاه انتقال جهانی انتقال دهد. این یک بدنه چرخان با سرعت بالا و پشتیبانی کمتر است، بنابراین تعادل دینامیکی آن بسیار مهم است. به طور کلی، شفت انتقال باید قبل از خروج از کارخانه تحت آزمایش تعادل عمل قرار گیرد و روی ماشین متعادل کننده تنظیم شود. برای خودروهای محرک چرخ عقب موتور جلو، چرخش گیربکس به شفت کاهنده اصلی منتقل می شود. این می تواند چندین مفصل باشد و مفاصل را می توان با اتصالات جهانی متصل کرد.

    شفت انتقال از لوله شفت، آستین تلسکوپی و مفصل جهانی تشکیل شده است.
    میل محرک برای اتصال یا مونتاژ لوازم جانبی مختلف استفاده می شود و لوازم جانبی اجسام دایره ای شکل که می توانند حرکت یا بچرخند معمولاً از لوله فولادی سبک آلیاژی با مقاومت پیچشی خوب ساخته می شوند. برای خودروهای محرک چرخ عقب موتور جلو، چرخش گیربکس به شفت کاهنده اصلی منتقل می شود. این می تواند چندین مفصل باشد که توسط مفاصل جهانی به هم متصل شده اند. این یک بدنه چرخان با سرعت بالا و پشتیبانی کمتر است، بنابراین تعادل دینامیکی آن بسیار مهم است. به طور کلی، شفت انتقال باید قبل از خروج از کارخانه تحت آزمایش تعادل عمل قرار گیرد و روی ماشین متعادل کننده تنظیم شود.
    اثر
    شفت انتقال بخش مهمی از سیستم انتقال خودرو برای انتقال نیرو است. وظیفه آن انتقال نیروی موتور به چرخ ها همراه با گیربکس و محور محرک است تا نیروی محرکه برای خودرو تولید شود.
    هدف
    شفت انتقال وسایل نقلیه ویژه به طور عمده در خودروهای مخزن نفت، وسایل نقلیه سوخت‌گیری، وسایل نقلیه اسپرینکلر، وسایل نقلیه مکش فاضلاب، وسایل نقلیه مکش کود، ماشین‌های آتش نشانی، وسایل نقلیه تمیزکننده فشار بالا، وسایل نقلیه حذف موانع جاده، وسایل نقلیه کار هوایی، کامیون‌های زباله استفاده می‌شود. و سایر وسایل نقلیه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط