SÄHKÖJOHTO chery 1.1L QQ:lle

1 S11-3724010BA VALJAS MOOTTORIHUONE
2 S11-3724013 VALJAAT, "MIINUS"
3 S11-3724030BB VALJASINSTRUMENTTI
4 S11-3724050BB VALJASTEN SISÄ
5 S11-3724070 VALJAAT LUVI-FRT
6 S11-3724090 VALJAAT DOOR-R.
7 S11-3724120 VALJAAT, KANSI-R.
8 S11-3724140 SULATUSANODIN JOHDOTUS
9 S11-3724160 TAKA SUOJATTIMEN MAADOITUSJOHT
10 S11-3724180BB VALJAS MOOTTORI

Johdinsarja

Auton johdinsarja on tärkeä komponentti, joka yhdistää erilaisia ​​autojen sähkö- ja elektroniikkalaitteita. Se välittää sähköisiä signaaleja virtalähteen, kytkimen, sähkö- ja elektroniikkalaitteiden välillä. Se tunnetaan hermovälityksellä ja verenkierrolla. Se on auton sähköisen signaalin ohjauksen kantaja. Autojen johdinsarja on autojen piiriverkoston pääosa. Ilman johdinsarjaa ei ole autopiiriä. [1]

Asennuksen ja huollon helpottamiseksi sekä sähkölaitteiden toimivuuden varmistamiseksi pahimmissakin olosuhteissa koko ajoneuvon sähkölaitteiden käyttämät erityyppiset ja -väriset johdot integroidaan järkevällä järjestelyllä ja johdot sidotaan nipuiksi. eristysmateriaalit, jotka ovat täydellisiä ja luotettavia.

valinta

Auton johdinsarja yhdistää auton kytkimen, sähkölaitteet, anturit, virtalähteen ja kaikki sähkö- ja elektroniikkalaitteet, jotka ovat kaikkialla auton moottoritilassa, ohjaamossa ja ohjaamossa. Itse auton käyttöominaisuuksista johtuen, kuten: sen on toistuvasti jouduttava kokemaan ankarat ympäristöt ja käyttöolosuhteet, kuten kuuma kesä, kylmä talvi ja turbulenssi, mikä määrää autojen sähkö- ja elektroniikkalaitteiden tekniset vaatimukset. Siksi autojen johtosarjan teknisiä vaatimuksia ovat pääasiassa: piirin oikeellisuus ja jatkuvuus, tärinän, iskun, vuorottelevan kostean lämmön, korkean lämpötilan, matalan lämpötilan, suolasumun ja teollisuusliuottimen kestävyys. [2]

1) Oikea langan poikkipinta-alan valinta

Ajoneuvon sähkölaitteet valitsevat käytettävän johtimen poikkipinta-alan kuormitusvirran mukaan. Pitkään toimiville sähkölaitteille voidaan valita 60 % johtimen todellisesta virrankantokyvystä; 60 % – 100 % johtojen todellisesta virrankestävyydestä voidaan käyttää lyhytaikaisiin sähkölaitteisiin.

2) Johdon värikoodin valinta

Tunnistamisen ja huollon helpottamiseksi johtosarjan johdot ovat erivärisiä.

Piirikaavioon merkitsemisen helpottamiseksi johtojen värit on esitetty kirjaimilla ja esitetyt värit on merkitty jokaiseen piirikaavioon.

Virhe aiheuttaa lähetyksen

Autolinjojen yleisiä vikoja ovat liittimien huono kosketus, oikosulku johtimien välillä, avoin virtapiiri, maadoitus jne.

Syyt ovat seuraavat:

1) Luonnonvahinko

Johdinsarjan käyttö ylittää käyttöiän, vanhenee johtoa, halkeilee eristyskerrosta ja heikentää merkittävästi mekaanista lujuutta, mikä johtaa oikosulkuun, avoimeen virtapiiriin, maadoitukseen jne. johtojen välillä, mikä aiheuttaa johdinsarjan palamisen. Johtosarjan liittimien hapettuminen ja muodonmuutos, joka johtaa huonoon kosketukseen, aiheuttaa sen, että sähkölaitteet eivät toimi normaalisti.

2) Johdinsarjan vaurioituminen sähkölaitteiden viasta

Ylikuormituksen, oikosulun, maadoituksen ja muiden sähkölaitteiden vikojen sattuessa johdinsarja voi vaurioitua.

3) Ihmisen vika

Auton osia koottaessa tai kunnostettaessa metalliesineet murskaavat johdinsarjan ja rikkovat johdinsarjan eristekerroksen; Johdinsarjan väärä asento; Sähkölaitteiden väärä johtoasento; Akun plus- ja miinusjohtimet on kytketty päinvastoin; Korjattaessa piirivikoja, satunnainen kytkentä ja lankakimppujen ja johtojen katkaisu voi aiheuttaa sähkölaitteiden epänormaalia toimintaa ja jopa polttaa johdinnippuja. [1]

Havaitsemis- ja tuomiolähetys

1) Johdinsarjan palamisvian havaitseminen ja arviointi

Johdinsarja palaa äkillisesti ja palamisnopeus on erittäin nopea. Yleensä palaneessa piirissä ei ole turvalaitetta. Johdinsarjan palamisen sääntö on: virtalähteen piirissä johdinsarja palaa aina missä se on maadoitettu, ja palaneiden ja ehjien osien liitoskohtaa voidaan pitää johtomaadoituksena; Jos johtosarja palaa sähkölaitteen johtoosaan, se tarkoittaa, että sähkölaite on viallinen.

2) Oikosulun, avoimen piirin ja johtojen välisen huonon kosketuksen havaitseminen ja arviointi

- Johdinsarja puristuu ja iskee ulkopuolelta, mikä johtaa johtosarjan eristyskerroksen vaurioitumiseen, mikä johtaa oikosulkuun johtimien välillä, mikä aiheuttaa joidenkin sähkölaitteiden hallinnan ja sulakkeen sulamisen.

Kun arvioit, irrota johdinsarjan liittimet sähkölaitteen molemmista päistä ja ohjauskytkimestä ja käytä sähkömittaria tai testilamppua oikosulun havaitsemiseen.

-Ilmeisen murtumisilmiön lisäksi johtokatkon yleiset viat esiintyvät enimmäkseen johtimien ja johdinliittimien välillä. Joidenkin johtimien katkeamisen jälkeen ulompi eristekerros ja johdinliitin ovat ehjät, mutta johtimen sisäydinjohto ja johdinliitin ovat katkenneet. Tuomion aikana vetokoe voidaan suorittaa johdinjohdolle ja johdinliittimelle, jota epäillään avoimeksi. Vetotestin aikana, jos johtimen eristekerros ohenee vähitellen, voidaan varmistaa, että johdin on avoin piiri.

-Piiri on huonossa kontaktissa ja suurin osa vioista tapahtuu liittimessä. Kun vika ilmenee, sähkölaitteet eivät toimi normaalisti. Kun arvioit, kytke sähkölaitteen virransyöttö päälle, kosketa tai vedä vastaavaa sähkölaitteen liitintä. Kun kosketat liitintä, sähkölaitteen toiminta on joko normaalia tai epänormaalia, mikä osoittaa, että liitin on viallinen.

Vaihda lähetys

Ulkonäön tarkastus

1) Uuden johdinsarjan mallin on oltava sama kuin alkuperäisen mallin. Johdinliittimen ja johdon välinen yhteys on luotettava. Voit vetää jokaista liitintä ja johtoa käsin nähdäksesi, ovatko ne löysällä tai putoavat.

2) Vertaa uutta johtosarjaa alkuperäiseen johtosarjaan, kuten johdinsarjan kokoa, johtoliitintä, johtojen väriä jne. Jos olet epävarma, käytä yleismittaria testataksesi ja varmistamalla, että johdinsarja on ehjä ennen kuin korvaaminen.

asentaa

Kaikkien sähkölaitteiden liittimien, pistokkeiden ja pistorasioiden on vastattava johdinsarjan pistorasioita ja pistokkeita. Kun liitäntäjohdot on liitetty sähkölaitteisiin, on varattava tietty marginaali, eikä johtoja saa vetää liian tiukalle tai asettaa liian löysästi.

Linjan tarkastus

1) Linjatarkastus

Johdinsarjan vaihdon jälkeen tarkista ensin, että johtosarjan liittimen ja sähkölaitteen välinen liitäntä on oikea ja onko akun plus- ja miinusnapa kytketty oikein.

2) Käynnistystesti

Akun maadoitusjohtoa ei voi kytkeä tilapäisesti. Käytä testilamppuna 12V, 20W polttimoa, kytke testilamppu sarjaan akun negatiivisen navan ja rungon maadoituspään väliin ja sammuta ajoneuvon kaikkien sähkölaitteiden kytkimet. Testilampun ei pitäisi palaa, kun se on normaali, muuten se osoittaa, että piirissä on vika. Kun piiri on normaali, irrota polttimo, kytke 30A sulake sarjaan akun negatiivisen navan ja rungon maadoituspään väliin, älä käynnistä moottoria, kytke virta jokaiseen ajoneuvon sähkölaitteeseen. yksi kerrallaan, tarkista sähkölaitteet ja piiri, irrota sulake ja liitä akun maadoitusjohto sen jälkeen kun olet varmistanut, että sähkölaitteet ja virtapiiri ovat virheettömiä.

Johtosarjan johtojen yleiset tekniset tiedot sisältävät johtimet, joiden nimellispoikkipinta-alat ovat 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 ja muita neliömillimetriä. Niillä kaikilla on sallitut kuormavirta-arvot ja niitä käytetään eritehoisten sähkölaitteiden johtoihin. Esimerkkinä koko ajoneuvon valjaat 0,5:n erittelylinjaa voidaan soveltaa instrumenttivaloihin, merkkivaloihin, ovivaloihin, kattovaloihin jne.; 0,75 erittelylinjaa voidaan soveltaa rekisterikilven valoihin, etu- ja takavaloihin, jarruvaloihin jne.; 1.0-spesifikaatiolinja soveltuu suuntavilkkuihin, sumuvaloihin jne; 1.5 eritelmäriviä sovelletaan ajovaloihin, äänitorviin jne.; Päävoimajohto, kuten generaattorin ankkurijohto, maadoitusjohto jne., vaatii 2,5–4 mm2 johtoja. Tämä tarkoittaa vain, että tavallisissa autoissa avain riippuu kuorman enimmäisvirran arvosta. Esimerkiksi akun maadoitusjohto ja positiivinen virtajohto ovat erikoisauton johtoja, joita käytetään yksinään. Niiden lankojen halkaisijat ovat suhteellisen suuret, ainakin yli kymmenen neliömillimetriä. Näitä "Big Mac" -johtoja ei sisällytetä päävaljaisiin.

Piirrä valjaiden kaavio etukäteen ennen valjaiden järjestämistä. Johtokaavio eroaa piirikaaviosta. Piirikaavio on kuva, joka kuvaa eri sähköosien välistä suhdetta. Se ei heijasta sitä, miten sähköosat on kytketty toisiinsa, eikä siihen vaikuta erilaisten sähkökomponenttien koko ja muoto sekä niiden välinen etäisyys. Johtokaaviossa tulee ottaa huomioon kunkin sähkökomponentin koko ja muoto sekä niiden välinen etäisyys ja myös sähkökomponenttien kytkeminen toisiinsa.

Kun johtosarjatehtaan teknikot tekivät johdinsarjan johtolevyn johdinsarjakaavion mukaisesti, työntekijät leikkasivat ja järjestivät johdot johtolevyn määräysten mukaisesti. Koko ajoneuvon päävaljaat jaetaan yleensä moottoriin (sytytysvirta, EFI, tehontuotanto, käynnistys), instrumenttiin, valaistukseen, ilmastointiin, apulaitteisiin ja muihin osiin, mukaan lukien päävaljaat ja haarasarja. Koko ajoneuvon päävaljaissa on useita haaravaljaita, kuten puupylväitä ja puiden oksia. Koko ajoneuvon päävaljaat ottavat usein kojelaudan ydinosana ja ulottuvat eteen- ja taaksepäin. Pituussuhteen tai kätevän asennuksen vuoksi joidenkin ajoneuvojen valjaat jaetaan etuvaljaisiin (mukaan lukien instrumentti, moottori, etuvalokokoonpano, ilmastointilaite ja akku), takavaljaisiin (takavalokokoonpano, rekisterikilven valo ja tavaratilan valaisin), kattovaljaat (ovi, kattolamppu ja äänitorvi) jne. Johdinsarjan jokainen pää on merkitty numeroilla ja kirjaimilla, jotka osoittavat johdon liitäntäkohteen. Käyttäjä näkee, että merkki voidaan liittää oikein vastaaviin johtoihin ja sähkölaitteisiin, mikä on erityisen hyödyllistä johtosarjaa korjattaessa tai vaihdettaessa. Samanaikaisesti langan väri on jaettu yksiväriseen ja kaksiväriseen lankaan. Myös värin käyttötarkoitus on määritelty, mikä on yleensä autotehtaan asettama standardi. Kiinan teollisuusstandardi määrää vain päävärin. Siinä esimerkiksi määrätään, että yksittäinen musta on omistettu maadoitusjohdolle ja punaista virtajohdolle. Sitä ei voi hämmentää.

Valjaat on kääritty kudotulla langalla tai muovisella teipillä. Turvallisuuden, käsittelyn ja huollon mukavuuden vuoksi kudottu lankakääre on poistettu, ja se on nyt kääritty teipillä. Johtosarjan ja johtosarjan sekä johtosarjan ja sähköisten osien välinen liitäntä käyttää liitintä tai korvaketta. Liitin on valmistettu muovista ja se on jaettu pistokkeeseen ja pistorasiaan. Johdinsarja liitetään johtosarjaan liittimellä ja johtosarjan ja sähköosien välinen liitäntä liittimellä tai korvakkeella.