Langan valjaiden sähkö Chery 1,1L QQ: lle

1 S11-3724010BA valjaiden moottorihuone
2 S11-3724013 valjaat, 'miinus'
3 S11-3724030BB-valjaiden instrumentti
4 S11-3724050BB Valjaiden sisäinen
5 S11-3724070 Valjaiden ovi-FRT
6 S11-3724090 Valjaiden ovi-R.
7 S11-3724120 valjaat, kansi-R.
8 S11-3724140 DEFROSTER ANODIKIRJA ASSY
9 S11-3724160 TAKAISUUSPÄÄTÖS
10 S11-3724180BB-valjaiden moottori

Lankavaljaat

Autojohdinvaljaat ovat tärkeä komponentti, joka yhdistää auton erilaiset sähkö- ja elektroniset laitteet. Se lähettää sähkösignaaleja virtalähteen, kytkimen, sähkö- ja elektronisten laitteiden välillä. Sitä kutsutaan hermojen tartunnana ja verenkierrossa. Se on auton sähköisen signaalin hallinnan kantaja. Autojohdinvaljaat ovat autopiiriverkon tärkein runko. Ilman lankavaljaita ei ole autopiiri. [1]

Asennuksen ja kunnossapidon helpottamiseksi ja sähkölaitteen toimimiseksi pahimmissa olosuhteissa, koko ajoneuvon sähkölaitteiden käyttämät eri tietojen ja värien johdot integroidaan kohtuullisen järjestelyn kautta ja johdot sitoutuvat kimppuihin eristysmateriaalit, jotka ovat täydellisiä ja luotettavia.

valinta

Autonlankavaljaat yhdistävät autokytkimen, sähkölaitteet, anturit, virtalähteen ja kaikki sähkö- ja elektroniset laitteet, jotka ovat moottoritilassa, ohjaamossa ja ohjaamossa. Auton itse käyttöominaisuuksien vuoksi, kuten: sen on toistuvasti koettava ankarat ympäristöt ja huoltoolosuhteet, kuten kuuma kesä, kylmä talvi ja turbulenssi, jotka määräävät auto- ja elektronisten laitteiden tekniset vaatimukset. Siksi autovaljaiden teknisiin vaatimuksiin sisältyy pääasiassa: piirin oikeellisuus ja jatkuvuus, värähtelyvastus, isku, vuorotellen kostea lämpö, ​​korkea lämpötila, matala lämpötila, suolasumu ja teollisuusliuotin. [2]

1) Langan poikkileikkauspinta-alan oikea valinta

Ajoneuvon sähkölaitteet valitsevat langan poikkileikkauspinta-alan, jota käytetään kuormavirran mukaan. Pitkän aikaa toimivien sähkölaitteiden osalta voidaan valita 60% langan todellisesta virran kantokyvystä; 60% - 100% johtimien todellisesta virran kantokyvystä voidaan käyttää lyhyen aikaa, joka toimii lyhyen ajan.

2) Langan värikoodin valinta

Tunnistamisen ja ylläpidon helpottamiseksi johtosarjan johdot omaksuvat eri värit.

Piirikaavion merkitsemisen mukavuuden vuoksi johtimien värit esitetään kirjaimilla ja esitetyt värit on merkitty jokaisessa piirikaaviossa.

Epäonnistuminen

Autoviivojen yleisiin vikoihin kuuluvat liittimien huono kosketus, johtimien välinen oikosulku, avoin piiri, maadoitus jne.

Syyt ovat seuraavat:

1) Luonnolliset vauriot

Langan valjaiden käyttö ylittää käyttöajan, johdon ikääntyminen, eristyskerroksen halkeilun ja mekaanisen voimakkuuden vähentäminen merkittävästi, mikä johtaa oikosulkuon, avoimeen piiriin, maadoitukseen jne. Johtojen välillä aiheuttaen langan johtosarjan palautumisen. Valjaiden päätelaitteiden hapettuminen ja muodonmuutos, joka johtaa huonoon kosketukseen, aiheuttaa sähkölaitteiden toiminnan normaalisti.

2) Langan johtosarjojen vauriot sähkölaitteiden vikaantumisen vuoksi

Ylikuormituksen, oikosulun, maadoituksen ja muiden sähkölaitteiden vikojen tapauksessa lankavaljaat voivat vaurioitua.

3) Ihmisen vika

Auto -osien kokoamisen tai korjaamisen aikana metalliesineet murskaavat lankavaljaat ja rikkovat johtosarjan eristyskerroksen; Johtosarjan virheellinen sijainti; Sähkölaitteiden väärä lyijyasento; Akun positiiviset ja negatiiviset johdot on kytketty käänteisesti; Piirivikoja korjattaessa lankapakettien ja johtojen satunnainen liitäntä ja leikkaaminen voivat aiheuttaa sähkölaitteiden epänormaalia toimintaa ja jopa polttaa langan nippuja. [1]

Havaitseminen ja arviointi

1) Langan valjaiden havaitseminen ja arviointi polttavat vian

Lankavaljaat poltetaan yhtäkkiä ja palamisnopeus on erittäin nopea. Yleensä poltetussa piirissä ei ole turvalaitetta. Langan valjaiden polttamisen sääntö on: Virtalähdejärjestelmän piirissä lankavaljaat palaa missä tahansa se on maadoitettu, ja palaneen ja ehjän osien välistä risteystä voidaan pitää langan maadoituksena; Jos lankavaljaat palaa sähkölaitteen johdotusosaan, se osoittaa, että sähkölaitteet ovat viallisia.

2) oikosulun, avoimen piirin ja huono kosketuksen havaitseminen ja arviointi linjojen välillä

-Langan valjaat puristetaan ja vaikuttavat ulkopuolelta, mikä johtaa johtosarjan johdineristyskerroksen vaurioihin, mikä johtaa johtimien väliseen oikosulkuon aiheuttaen joitain sähkölaitteita hallinnasta ja sulake -sulautumisesta.

Kun arvioidaan, irrota langan valjaiden liittimet sähkölaitteiden molemmissa päissä ja ohjauskytkimessä ja käytä sähkömittaria tai testikamppua linjan oikosulun havaitsemiseksi.

-Ilmeisen murtumailmiön lisäksi johdin avoimen piirin yleiset viat tapahtuvat pääosin johtimien ja langanliittimien välillä. Kun jotkut johdot ovat rikki, ulkoinen eristyskerros ja langan liitäntä ovat ehjät, mutta johtimen sisäjohdin ja vaijeriliitin ovat rikki. Tuomion aikana vetolujuudet voidaan suorittaa avoimesta piiristä epäillään johtimen johtimesta ja johdinpäätteestä. Vetokokeen aikana, jos johtimen eristyskerros muuttuu vähitellen ohuemmaksi, voidaan vahvistaa, että johdin on avoin piiri.

-Piiri on huonossa kosketuksessa, ja suurin osa vikoista tapahtuu liittimessä. Kun vika tapahtuu, sähkölaitteet eivät toimi normaalisti. Kun arvioi, kytke sähkölaitteiden virtalähde päälle, kosketa tai vedä sähkölaitteiden asiaankuuluvaa liitintä. Kun kosketat liitintä, sähkölaitteen toiminta on joko normaalia tai epänormaalia, mikä osoittaa, että liitin on viallinen.

Korvaa lähetys

Ulkonäön tarkastus

1) Uuden lankavaljaiden mallin on oltava sama kuin alkuperäisen mallin. Langanliittimen ja johtimen välinen yhteys on luotettava. Voit vetää jokaisen liittimen ja langan käsin nähdäksesi, ovatko ne löysät vai putoaavat.

2) Vertaa uutta lankavaljaita alkuperäiseen lankavaljaan, kuten lankavaljaiden, lankapääte liittimen, langan väri jne., Jos epäilykset, käytä monimittaria testataksesi ja vahvistaaksesi, että lankavaljaat ovat ehjät aiemmin korvaus.

asentaa

Kaikkien sähkölaitteiden liittimien, pistokkeiden ja pistorasioiden on vastattava johtosarjan pistorasioita ja pistokkeita. Kun kytkentäjohdot on kytketty sähkölaitteisiin, tietty marginaali on varattu, ja johtoja ei saa vetää liian tiukasti tai asettaa liian löysästi.

Linjatarkastus

1) Linjatarkastus

Langan johtosarjan vaihtamisen jälkeen tarkista ensin, onko johtosarjaliittimen ja sähkölaitteen välinen liitäntä oikea, ja onko akun positiiviset ja negatiiviset naput kytketty oikein.

2) Testin teho

Akun maadoitusjohtoa ei voida kytkeä väliaikaisesti. Käytä testikampana 12 V: n, 20 W Testikampun ei pitäisi olla päällä, kun se on normaali, muuten se osoittaa, että piirissä on vika. Kun piiri on normaali, poista lamppu, kytke 30a -sulake sarjaan akun negatiivisen navan ja kehyksen maadoituspäätä, älä käynnistä moottoria, kytke ajoneuvon kunkin sähkölaitteen virtalähde päälle. Tarkista yhdellä sähkölaitteet ja piiri ja poista sulake ja kytke akun maadoitusjohto sen jälkeen kun olet vahvistanut, että sähkölaitteet ja piiri ovat vailla.

Johtosarjan johtimien yhteisiä eritelmiä ovat johdot, joiden poikkileikkausalueet ovat 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 ja muut neliömetrit. Niillä kaikilla on sallitut kuormitusvirta -arvot ja niitä käytetään sähkölaitteiden johdoissa, joilla on erilaiset voimat. Ottaen esimerkiksi koko ajoneuvon valjaat, 0,5 -määritelmälinja voidaan soveltaa instrumenttivaloihin, merkkivaloihin, ovivaloihin, kattovaloihin jne.; 0.75 Eritön linjaa koskee rekisterikilven valot, etu- ja takavalot, jarruvalot jne.; 1.0 EMITTELYVIRJA sovelletaan suuntavalaisimeen, sumuvalaisimeen jne.; 1.5 Erittityslinja voidaan soveltaa ajovaloihin, sarviin jne.; Päätehoviiva, kuten generaattorin ankkuriviiva, maadoituslanka jne., Vaatii 2,5 - 4 mm2 johtoa. Tämä tarkoittaa vain sitä, että tavallisten autojen avain riippuu kuorman enimmäisarvosta. Esimerkiksi akun maadoitusjohto ja positiivinen virtajohto ovat pelkästään käytettyjä erityisiä autojohtoja. Heidän langan halkaisijat ovat suhteellisen suuria, ainakin yli kymmenen neliömetriä. Näitä ”Big Mac” -johtoja ei sisällytetä päävaljaisiin.

Ennen valjaiden järjestämistä piirrä valjakaavio etukäteen. Valjaiden kaavio on erilainen kuin piirikaavio. Piirikuvakaavio on kuva, joka kuvaa eri sähköosien välistä suhdetta. Se ei heijasta sitä, kuinka sähköiset osat on kytketty toisiinsa, eikä erilaisten sähkökomponenttien koko ja muoto ja niiden välinen etäisyys niihin. Valjaiden kaaviossa on otettava huomioon kunkin sähkökomponentin koko ja muoto ja niiden välinen etäisyys ja heijastettava myös sitä, kuinka sähkökomponentit on kytketty toisiinsa.

Kun lankavaljaiden tehtaan teknikot tekivät langan johtosarjan johtosarjakaavion mukaan, työntekijät leikkasivat ja järjestivät johdot kytkentätaulun varausten mukaisesti. Koko ajoneuvon päävaljaat jaetaan yleensä moottoriin (sytytys, EFI, sähköntuotanto, lähtö), instrumentti, valaistus, ilmastointi, apulaitteet ja muut osat, mukaan lukien päävaljaat ja haaraharjat. Koko ajoneuvon päävaljailla on useita haaraharjoja, aivan kuten puun pylväät ja puiden oksat. Koko ajoneuvon päävaljaat vievät usein kojetaulun ydinosana ja ulottuvat eteenpäin ja taaksepäin. Pituussuhteen tai kätevän kokoonpanon vuoksi joidenkin ajoneuvojen valjaat jaetaan etuvaljaisiin (mukaan lukien instrumentti, moottori, etuvalokokoonpano, ilmastointilaite ja akku), takajohdot (takavalaisinkokoonpano, rekisterikilven lamppu ja tavaratilamppu), kattovaljaat (ovi, kattovalaisin ja äänisarvi) jne. Valjaiden jokainen pää on merkitty numeroilla ja kirjaimilla, jotka osoittavat johtimen liitäntäobjektin. Käyttäjä voi nähdä, että merkki voidaan kytkeä oikein vastaaviin johtimiin ja sähkölaitteisiin, mikä on erityisen hyödyllistä korjattaessa tai korvaamalla valjaat. Samanaikaisesti johdon väri on jaettu yksiväriseen lanka- ja kaksiväriseen lankaan. Määritetään myös värin tarkoitus, joka on yleensä autotehtaan asettama vakio. Kiinan teollisuusstandardi säädetään vain päävärin. Esimerkiksi siinä määrätään, että yksi musta musta on omistettu maadoitusjohdolle ja punainen käytetään virtajohtoon. Sitä ei voida sekoittaa.

Valjaat kääritään kudotulla kierteellä tai muovisella liimateipillä. Turvallisuus-, käsittely- ja huoltohuollon mukavuuden vuoksi kudottu langan kääriminen on poistettu ja se on nyt kääritty liima -teipillä. Valjaiden ja valjaiden ja valjaiden ja sähköosien välinen yhteys ottaa käyttöön liittimen tai LUG: n. Liitin on valmistettu muovista ja jaetaan pistokkeeseen ja pistorasiaan. Langan johtosarja on kytketty johtosarjaan liittimellä, ja liitäntä johtosarjan ja sähköisten osien välillä on kytketty liittimeen tai kangaan.