B11-8104021-kiinnike-kompressori
Q1841040 BOLT - kuusikulmiolaippa
Q184C1025 BOLT
MD317245 V Belt
B11-8104010 BLACKET ASSY-Kompressori
Q14608100 BOLT
B11-8104017 Hihnapyörän kompressori
B11-8104310ab-magneettikytkin
B11-8104010AB Cracket Assy-Kompressori
B11-8105015 BOLT
11 T11-3708110 Starter
1. Pakkausprosessi: Kompressori imee matalan lämpötilan ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen poistossa, puristaa sen korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kaasun ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: Mist -kylmäaineen neste tulee höyrystimeen. Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineen neste haihtuu kaasuksi. Haihdutusprosessissa absorboituu suuri määrä ympäröivää lämpöä ja sitten ”kylmäainehöyry, jolla on matala lämpötila ja matala paine”, tulee jälleen kompressoriin. Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan vähentämiseksi höyrystimen ympärillä.
1. Pakkausprosessi: Kompressori imee matalan lämpötilan ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen poistossa, puristaa sen korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kaasun ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: Mist -kylmäaineen neste tulee höyrystimeen. Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineen neste haihtuu kaasuksi. Haihtumisprosessissa absorboituu suuri määrä ympäröivää lämpöä ja sitten kylmäaineen höyry, jolla on matala lämpötila ja matalapaine, tulee jälleen kompressoriin. Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan vähentämiseksi höyrystimen ympärillä.
1. Pakkausprosessi: Kompressori imee matalan lämpötilan ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen poistossa, puristaa sen korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kaasun ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: Mist -kylmäaineen neste tulee höyrystimeen. Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineen neste haihtuu kaasuksi. Haihtumisprosessissa absorboituu suuri määrä ympäröivää lämpöä ja sitten kylmäaineen höyry, jolla on matala lämpötila ja matalapaine, tulee jälleen kompressoriin. Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan vähentämiseksi höyrystimen ympärillä.