1 T11-8105110 CONDERSER SET
2 T11-8105017 PULTTI (M8*20-F)
3 T11-8105015 KIINNIKE(R),KIINTEÄ
4 T11-8105013 KIINNIKE(L),KIINTEÄ
5 T11-8109010 SÄILIÖN NESTE
6 B11-8109110 SÄILIÖN NESTE
7 B11-8109117 KIINNIKE SÄILIÖ
8 T11-8105021 TYYNY, KUMI
Auton ilmastointilaitteen lauhdutin sijaitsee moottorin edessä ja lähellä tuulen puoleisen säleikön takaosaa auton etupuolella (takamoottoria lukuun ottamatta). Auton ilmastointilaitteen lauhdutin asennetaan yleensä auton etuosaan. Putkessa olevan kylmäaineen jäähdyttämiseksi vastaantulevan tuulen vaikutuksesta auton ajon aikana ei tietenkään ole poissuljettua, että joitain lauhduttimia on asennettu ajoneuvon korin kylkeen. Lauhdutin on osa jäähdytysjärjestelmää ja kuuluu eräänlaiseen lämmönvaihtimeen. Se voi muuttaa kaasun tai höyryn nesteeksi ja siirtää putken lämmön nopeasti putken lähellä olevaan ilmaan. Lauhduttimen työprosessi on eksoterminen prosessi, ja lauhduttimen lämpötila on korkea.
1、 Lauhduttimen toimintaperiaate
Lauhdutin on eräänlainen lämmönvaihdin, joka tiivistää korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kaasun työväliaineen sen jälkeen, kun se on kulkenut kompressorin läpi keskilämpötilaan ja korkeapaineiseen nesteeseen. Se on yksi neljästä jäähdytyssyklin pääosasta.
Lauhduttimen erityinen lämmönvaihtoprosessi on: lauhduttimen litteässä putkessa oleva korkean lämpötilan ja korkeapaineinen kaasumainen kylmäaine vapauttaa lämpöä ympäröivään ilmaan putken seinämän ja evien kautta, mikä on eksoterminen prosessi, kun ilma kulkee lauhduttimen läpi lämmitetään ja lämmitetään, mikä on endoterminen prosessi. Seinän lämmönsiirtoprosessissa kahden lämmönvaihtonesteen välillä on aina lämpötilaero. Tietyn lämmönsiirtoalueen kautta lämpöä vaihdetaan tietyllä lämmönsiirtoteholla.
2、 Erilaisten lauhduttimien ominaisuuksien vertailu
Koska auton ilmastointilaitteen työympäristö on suhteellisen huono, auton ilmastointilaitteen lauhdutin käyttää parempaa lämmönvaihtokykyä varten pakotettua konvektioilmajäähdytystä, joka on kokenut segmenttityypin, putkihihnatyypin, usean rinnakkaisen virtauksen rakenteelliset muodot. tyyppi ja niin edelleen.