Kehon lisävarusteen katto Chery Amulet A15: lle
1 n0139981 ruuvi
2 A15YZYB-YZYB SUN VISOROR © SET
3 A15zzyb -zzyb Sun Visorl © Set
4 A11-5710111 kattoäänen eristävää korttilauta
5 A15GDZ-GDZ-istuin (B), kiinnitys
6 A15-5702010 Paneelin katto
7 A11-6906010 lepovarsi
8 A11-5702023-kiinnitys
9 A11-6906019 CAP, STREW
10 A11-8DJ5704502 muovaus-katto RH
11 A11-5702010AC-paneeli-katto
Kattokansi on auton yläosassa oleva kansilevy. Auton rungon yleisen jäykkyyden kannalta yläkansi ei ole kovin tärkeä komponentti, mikä on myös syy kattoluukkuun kattoluukkuun.
Auton rungon yleisen jäykkyyden kannalta yläkansi ei ole kovin tärkeä komponentti, mikä on myös syy kattoluukkuun kattoluukkuun. Suunnittelun kannalta tärkeä asia on, kuinka siirtyä tasaisesti etu- ja takaikkunan kehysten ja risteyspisteen kanssa pylvään kanssa, jotta saadaan paras visuaalinen tunne ja vähimmäisilmankestävyys. Tietysti turvallisuuden vuoksi kattopeitteessä tulisi olla myös tietty lujuus ja jäykkyys. Yleensä ylhäällä kannen alle lisätään tietty määrä vahvistuspalkkeja, ja yläkannen sisäkerros asetetaan lämpöeristysvuorausmateriaalilla ulkoisen lämpötilan johtamisen estämiseksi ja melun siirron vähentämiseksi värähtelyn aikana.
luokitus
Kattokansi jaetaan yleensä kiinteään yläkanteen ja vaihtovelkakirjalainan kansiin. Kiinteä yläkansi on yleinen auto -yläkannen muoto, joka kuuluu suureen peittämiseen, jolla on suuri ääriviivat ja osa auton rungon kokonaisrakenteesta. Sillä on voimakas jäykkyys ja hyvä turvallisuus. Sillä on rooli matkustajien suojelemisessa, kun auto kääntyy. Haittana on, että se on kiinteä, siinä ei ole ilmanvaihtoa eikä voi nauttia auringonpaisteen ja ajamisen hauskaa.
Vaihtoehtoista yläkannetta käytetään yleensä korkealaatuisissa autoissa tai urheiluautoissa. Siirtämällä osaa tai koko ylimmän kannen sähköisen ja mekaanisen voimansiirron kautta, voit nauttia auringonpaisteesta ja ilmasta ja kokea ajamisen hauskanpitoa. Haittana on, että mekanismi on monimutkainen ja turvallisuus- ja tiivistymisteho ovat heikko. Siellä on kahta vaihtovelkakirjalainan kannen muotoa, yhtä kutsutaan ”kovalevyksi” ja siirrettävä yläkansi on valmistettu kevyestä metalli- tai hartsimateriaalista. Toista kutsutaan ”pehmeäksi toiseksi” ja yläkansi on valmistettu tarpauliinista.
ominainen
Hardtop -vaihtovelkakirjalainan komponentit sovitetaan erittäin tarkasti, ja koko sähköinen ohjausmekanismi on monimutkainen. Kovajen materiaalien käytön vuoksi tiivistymisteho lokeron huippuluokan palauttamisen jälkeen on kuitenkin hyvä. Pehmeä ylävaihtovelka koostuu tarpauliinista ja tukikehyksestä. Avoin vaunu voidaan saada taittamalla tarpauliini ja tukikehys takaisin. Tarpauliinin pehmeän tekstuurin vuoksi taitto on suhteellisen kompakti ja koko mekanismi on suhteellisen yksinkertainen, mutta tiivistys ja kestävyys ovat heikko.
