Kiinan autoosat Kuulinen nivel vasen pallovelkillinen valmistaja ja toimittaja | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Auton osat pallohillo vasen palloveli

Lyhyt kuvaus:

Auton pallaliini on linkkijousituksen ja tasapainopalkin yhteinen osa, jolla on pääasiassa autojousituksen voiman ja tasapainopalkin välittämisen rooli. Kun vasen ja oikea pyörä kulkevat samojen kuoppien tai reikien läpi tiellä, tasapainopalkki ei toimi. Kehon vääntö tuottaa ravintoavastaista vastustuskykyä vartalon hillitsemiseksi liikkumisesta.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuoteryhmä Runkoosat
Tuotteen nimi Pallaliitto
Lähtömaa Kiina
OE -numero T11-3401050BB
Paketti Chery -pakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus
Takuu Yksi vuosi
Mouk 10 sarjaa
Soveltaminen Chery -autoosat
Näytetilaus tukea
satama Mikä tahansa Kiinan satama, Wuhu tai Shanghai on paras
Toimituskyky 30000 SETS/KUUKAUS

Oireet jstkpallaliittovahingoittaa:
Ajettaessa kuoppaisia ​​teillä, se aiheuttaa sotkea.
Ajoneuvo on epävakaa ja heilahtelee vasemmalle ja oikealle.
Jarrupoikkeama.
Suuntavirhe.
Pallo -nivel: tunnetaan myös nimellä Universal Livel. Se viittaa mekaaniseen rakenteeseen, joka käyttää pallomaista yhteyttä eri akselien voimansiirron toteuttamiseen.
Auton alavarteen toimintapallaliitto:
1. Ajoneuvon alavarsi on tärkeä osa runkojousitusjärjestelmää. Se yhdistää rungon ja ajoneuvon elastisesti. Kun ajoneuvo on käynnissä, akseli ja runko on kytketty ala -alavarren läpi elatusapuun, jotta tien aikana ajomatkan aikana tien (voiman) aiheuttama isku (voima) voidaan varmistaa ajon mukavuuden varmistamiseksi;
2. Vaihda elastisen järjestelmän aiheuttama värähtely ja välittää reaktiovoiman ja vääntömomentin kaikista suunnista (pitkittäinen, pystysuora tai lateraalinen), jotta pyörän liikkuminen ajoneuvon runkoon suhteessa tietyn kappaleen mukaan ja soittamaan tietty ohjaus rooli;
3. Siksi alavarsilla on erittäin tärkeä rooli ajoneuvon mukavuudessa, vakaudessa ja turvallisuudessa. Se on yksi nykyaikaisen auton erittäin tärkeistä komponenteista.
Ohjaustangon pallaliitoksen toiminta Ohjaustangolla on tärkeä osa autojen ohjausmekanismia. Se vaikuttaa suoraan autojen käsittelyn, toiminnan turvallisuuteen ja renkaan käyttöikäyntiin. Ohjaustilan sauva on jaettu kahteen luokkaan, nimittäin ohjausvaloon ja ohjaustilan sauvaan. Ohjaustilan sauva sitoutuu siirtämään ohjauskierron käsivarren liikkumisen ohjauskinavan käsivarteen; Solmiotanko on trapetsoidisen mekanismin ja avainkomponentin alareuna oikean liikesuhteen varmistamiseksi vasemman ja oikean ohjauspyörien välillä. Puts -sauvan pallopää on vetotanko, jossa on pallopään kotelo. Ohjauksen pääakselin pallopää asetetaan pallopään koteloon. Pallopää on saranoitu pallopään akselin reikän reunalla, joka kotelee etupäässä olevan pallopään istuimen läpi. Neularulla pallopää istuimen ja ohjauksen pääakselin välissä on upotettu pallopään istuimen sisäreikän pinnan uraan, jolla on ominaisuudet vähentää pallopään kulumista ja parantaa pääakselin vetolujuutta .


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille