Tuotteen nimi | CV-nivelen korjaussarja |
Alkuperämaa | Kiina |
Paketti | Kirsikkapakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus |
Takuu | 1 vuosi |
MOQ | 10 sarjaa |
Sovellus | Chery auton osat |
Mallitilaus | tukea |
portti | Mikä tahansa kiinalainen satama, wuhu tai shanghai on paras |
Toimituskapasiteetti | 30000 sarjaa/kk |
Vakionopeusnivel on laite, joka yhdistää kaksi akselia kulman tai keskinäisen asennon muutoksella akselien välillä ja mahdollistaa kahden akselin voimansiirron samalla kulmanopeudella. Se voi voittaa tavallisen poikkiakselin yleisnivelen epätasaisen nopeuden ongelman. Tällä hetkellä laajalti käytettyjä vakionopeusniveliä ovat pääasiassa kuulahaarukan yleisnivel ja kuulahäkin yleisnivel.
Ohjaavassa vetoakselissa etupyörä on sekä vetopyörä että ohjauspyörä. Käännettäessä taipumakulma on suuri, jopa yli 40 °. Tällä hetkellä ei voida käyttää perinteistä tavallista yleisniveltä pienellä taipumakulmalla. Kun tavallisen yleisnivelen taipumakulma on suuri, nopeus ja vääntömomentti vaihtelevat suuresti. Auton moottorin tehoa on vaikea siirtää sujuvasti ja luotettavasti pyörille. Samalla se aiheuttaa myös auton tärinää, iskuja ja melua. Siksi on käytettävä vakionopeudella varustettua yleisniveltä, jolla on suuri taipumakulma, vakaa voimansiirto ja tasainen kulmanopeus.