Kiinan laajennussäiliön korkki Chery -valmistajalle ja toimittajalle | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Cheryn laajennussäiliön korkki

Lyhyt kuvaus:

Auton laajennussäiliön kannen rooli on pääasiassa nesteen sulkeminen laajennusputkessa tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi. Vaikka se on vain pieni osa, sillä on silti tärkeä rooli.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen nimi Laajennussäiliö
Lähtömaa Kiina
Paketti Chery -pakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus
Takuu Yksi vuosi
Mouk 10 sarjaa
Soveltaminen Chery -autoosat
Näytetilaus tukea
satama Mikä tahansa Kiinan satama, Wuhu tai Shanghai on paras
Toimituskyky 30000 SETS/KUUKAUS

Laajennuslaatikkoa, suljettua jäähdytysjärjestelmää käytetään usein elektronisten laitteiden jäähdyttämiseen, joten on toteutettava joitain toimenpiteitä lämpötilan nousun aiheuttaman nesteen lämmönlaajennuksen kompensoimiseksi. Lisäksi kylmäaineen ilma on puhdistettava, ja joitain vaimennustoimenpiteitä on annettava järjestelmän painehokumien vähentämiseksi. Ne voidaan toteuttaa laajennussäiliöllä, jota käytetään myös nestemäisen kylmäaineen varastosäiliönä.

Jotkut auton moottorin jäähdytysjärjestelmät on suunniteltu laajennussäiliöillä. Laajennussäiliön kuori on merkitty ylemmällä kirjoitetulla viivalla ja alemmalla kirjoitetulla viivalla. Kun jäähdytysneste on täytetty ylälinjaan, se tarkoittaa, että jäähdytysneste on täytetty eikä sitä voida täyttää uudelleen; Kun jäähdytysneste on täytetty offline-tilassa, se tarkoittaa, että jäähdytysnesteen määrä ei riitä, joten se voidaan täyttää hieman enemmän; Kun jäähdytysneste täytetään kahden kirjoitetun viivan välillä, se osoittaa, että täyttömäärä on sopiva. Lisäksi moottori on tyhjöttävä ennen jäätymisenestoauton täyttämistä. Jos tyhjenee ehdoitta, tyhjennä ilma jäähdytysjärjestelmässä jäätymiseneston täyttämisen jälkeen. Muutoin, kun ilman lämpötila nousee tietyssä määrin moottorin veden lämpötilan kanssa, jäähdytysjärjestelmän vesihöyrynpaine kasvaa. Kuplapaine voi lisätä jäätymisenestoaineiden virtausvastusta, jotta virtauksen virtavirta voi hitaasti, vähentämään jäähdyttimen lämpötilaa ja nostamaan moottorin lämpötilaa. Tämän ongelman estämiseksi höyrynpaineventtiili on suunniteltu laajennussäiliön kansiin. Kun jäähdytysjärjestelmän paine on suurempi kuin 110 ~ 120 kPa, paineventtiili aukeaa ja kaasu puretaan tästä reiästä. Jos jäähdytysjärjestelmässä on vähemmän vettä, muodostuu tyhjiö. Koska jäähdytysjärjestelmän jäähdyttimen vesiputki on suhteellisen ohut, sitä tasoitetaan ilmakehän paine. Laajennussäiliössä on kuitenkin tyhjiöventtiili. Kun todellinen tila on alle 80 ~ 90 kPa, tyhjiöventtiili avataan, jotta ilma pääsee jäähdytysjärjestelmään estämään vesiputken litistämisen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille