Kuuma myynti varaosat auton jäähdyttimen termostaatti Cherylle

Patteritermostaatti on automaattinen venttiili, joka on suunniteltu avautumaan tai sulkeutumaan, jotta lämmitetty ilma tai neste pääsee kulkemaan putken läpi ennalta määrätyssä lämpötilassa. Tämäntyyppiset säätöventtiilit asennetaan yleensä rakennusten lämmitysjärjestelmiin sekä autojen ja muun tyyppisten moottoreiden jäähdytysjärjestelmiin. Heidän työskentelytapansa riippuu pitkälti heidän työjärjestelmästään. Jäähdyttimen termostaatti on venttiili, jota käytetään jäähdyttimen ohjaamiseen. Perheiden ja toimistojen lämmönjakojärjestelmää varten kerrostaloon on asennettu patteritermostaatti, johon itse ulkoinen lämpöelementti on olemassa. Kun ilma tai kuuma vesi saavuttaa ennalta määrätyn lämpötilan uunista tai kuumavesisäiliöstä, jäähdyttimen termostaatti avautuu. Tämä sallii seoksen virrata metallikäämien ja metallirakenteiden sarjaksi, joka on itse jäähdytin. Se levittää kuumaa ilmaa tai vettä suurelle pinta-alalle, jolloin kuuma ilma tai vesi haihduttaa nopeasti energiansa ympäröivään huoneeseen ja nostaa huoneen lämpötilan vaaditulle tasolle. Kun jäähdyttimen termostaatti on suunniteltu pitämään moottorin viileänä, tilanne on usein päinvastainen. Kun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa korkean tason, se avautuu ja antaa sen virrata jäähdyttimeen levittäen jäähdytysnestettä. Jäähdyttimen läpi virtaava ilma ottaa nesteen lämmön pois ja pumpataan sitten takaisin moottoriin. Näistä erilaisista käyttötarkoituksista huolimatta jäähdyttimen termostaatin perustoiminto on sama, mihin tahansa se asennetaan. Patteritermostaatteja ei kuitenkaan voi vaihtaa keskenään. Jokainen yksikkö on valmistajan ja mallin mukainen lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä, joka ei voi toimia normaalisti muualla. Patterin termostaatilla on yksinkertainen rakenne ja yksinkertainen toiminta. Se on halpa, mutta tärkeä elementti lämmitys- tai jäähdytysjärjestelmässä. Koska se on järjestelmän pääkytkinmekanismi, joka vapauttaa lämpöä automaattisesti vian sattuessa, seuraus voi olla erittäin vakava. Jos jäähdyttimen termostaatti epäonnistuu suljetussa asennossa, se katkaisee lämmönjakokanavan ja ylimääräinen lämpö ja paine pakotetaan järjestelmän muihin osiin. Siksi jäähdyttimen termostaatti on suunniteltu epäonnistumaan "avoin"-asennossa. Edes jäähdytin ei päästä ilman tai veden virtaamaan vapaasti, mutta ne huononevat ajan myötä. Jos ne ovat vanhoja ja toimitettavan ilman tai veden lämpötila ylittää niiden käyttöparametrit, ne yleensä epäonnistuvat. Kun ne epäonnistuvat, sisäisen asuintilan seurauksena huone ei lämmitä odotetulla tavalla. Auton moottorissa tämä tarkoittaa, että jäähdytysneste virtaa vapaasti moottoriin, mutta auton lämmitin riippuu myös jäähdyttimen termostaatista, joka imee vain kylmää ilmaa.