Kiinan uusi paketti Alkuperäinen moottorin korjaussarja Chery -valmistajalle ja toimittajalle | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Uusi paketti alkuperäinen moottorin korjaussarja Cherylle

Lyhyt kuvaus:

Moottorin korjauspakkaus sisältää venttiilinpeitteen tiivisteen, sylinterikaupan, kampiakselin etuöljyn tiivisteen, vesipumpun tiivisteen, pakoputken tiivisteen.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuoteryhmä Moottorin osat
Tuotteen nimi Moottorin korjaussarja
Lähtömaa Kiina
OE -numero 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
Paketti Chery -pakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus
Takuu Yksi vuosi
Mouk 10 sarjaa
Soveltaminen Chery -autoosat
Näytetilaus tukea
satama Mikä tahansa Kiinan satama, Wuhu tai Shanghai on paras
Toimituskyky 30000 SETS/KUUKAUS

Tuotteen käyttö: Käytetään moottorin tiivistymiseen.
Moottorin korjauspaketit ovat tiukasti suljettuja, kestäviä, alkuperäisiä chery -tuotteita ja laadukkaita. Olemme Wuhussa, Cheryn päätuotantokannassa Kiinassa, joten hinnat ovat erittäin alhaiset.

484-1005601 大修包 -a (2)
484-1005601 大修包 -a (3)
371F0-1005601
Uusi paketti alkuperäinen moottorin korjaussarja Cherylle
473H 大修包 (1)

Korjauspaketti sisältää sylinterin tiivisteen ja erilaisia ​​öljytiivisteitä, venttiilinpeitteen tiivistettä, venttiilin öljytiivistettä ja tiivistettä; Yleensä projektiin sisältyy pääasiassa moottorin kunnostus, sylinterin päätason ulkoinen käsittely, vesisäiliön puhdistus, venttiilin hiominen, sylinterin vuorauksen asettaminen, männän puristaminen, öljypiirin puhdistus, moottorin huolto ja huolto ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja kunnossapito ja kunnossapito ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja huolto ja ylläpito ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja kunnossapito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja kunnossapito ja kunnossa Generaattorin ylläpito.
Se sisältää sylinterin tiivisteen, venttiilin öljytiivisteen, kampiakselin etu- ja takaöljytiivisteet, jäähdytysjärjestelmän kumirenkaat, venttiilinpeitteen tiiviste, öljypannu tiiviste ja muut yleiset tiivisteet ja tarvikkeet. Jotkut on myös jaettu ylempiin korjauspakettiin ja alempaan korjauspakkaukseen.
Kello 1. Moottorin uudistussarjan lisävarusteet
Yleensä mekaaninen osa sisältää pääasiassa yhden sarjan venttiilin sisääntuloaukkoa ja pakokaasua, yhden männänrenkaan sarjan, yhden sarjan sylinterivuoria, neljä (jos se on 4-sylinterinen moottori), kaksi työntölevyä ja neljä mäntä; Yleensä jäähdytysjärjestelmä sisältää pääasiassa vesipumpun (pumpun terä on syöpynyt tai vesitiivisteessä on veden vuotaminen), moottorin ylä- ja alavesiputket, suuret kiertävän rautavesiputken, pienen kiertävän kumiputken ja kaasuvesiputki (joka on vaihdettava ikääntyessä ja turvotuksessa); Yleensä polttoaineosaan sisältyy pääasiassa polttoaineen ruiskutussuuttimen ja bensiinisuodattimen ylempi ja alempi öljyrenkaat; Sytytysosa: Tarkista, onko korkeajänniteviivalla laajennusta tai vuotoa, ja korvaa palo-mäntä, jos sellaista on;
Läheinen ilmaosa sisältää yleensä pääasiassa ilmansuodattimen; Muihin apumateriaaleihin sisältyy yleensä pääasiassa jäätymisainetta, moottoriöljyä, moottoriöljyverkkoa, kemiallisen puhdistusaineen, moottorin metallien puhdistusainetta tai monipuolista vettä; Yleensä tarkastavat osat sisältävät pääasiassa sylinterin pää syöpyä vai epätasainen, kampiakseli, nokka -akseli, jakohihnakiristin, jakohihnan säätö hihnapyörä, jakohihna, ulkoinen moottorivyö ja säätöpyörä-, keinuvarsi tai keinuakseli. Jos se on hydraulisen tappetin lisääntyminen, havaitse hydraulinen tappeja;
Korjauspaketti sisältää sylinterin tiivisteen ja erilaisia ​​öljytiivisteitä, venttiilinpeitteen tiivistettä, venttiilin öljytiivistettä ja tiivistettä; Yleensä projektiin sisältyy pääasiassa moottorin kunnostus, sylinterin päätason ulkoinen käsittely, vesisäiliön puhdistus, venttiilin hiominen, sylinterin vuorauksen asettaminen, männän puristaminen, öljypiirin puhdistus, moottorin huolto ja huolto ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja ylläpito ja kunnossapito ja kunnossapito ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja kunnossapito ja huolto ja ylläpito ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja kunnossapito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja ylläpito ja huolto ja kunnossapito ja kunnossa Generaattorin ylläpito.
2. Moottorin vaihtavat osat
Venttiiliöljytiivistepakkaus, yksi sarja venttiilin sisääntuloaukkoa ja pakokaasua, yksi sarja pistorasiaa, yksi sarja sylinterin vuorausta, neljä rivin painoslevyä, neljä suurta ja pientä laattaa ja neljä tulppaa. Yleensä jäähdytysjärjestelmä sisältää pääasiassa vesipumpun (pumpun terän korroosio tai vesitiiviste ilman veden vuotamista koskevia merkkejä), moottorin ylä- ja alavesiputket, suuret kiertävät rautavesiputket, pienet kiertävät kumiputket ja luuventtiilin vesiputket (ne on vaihdettava Jos ikääntymistä ja kutistumista ei ole);
Yleensä polttoaineosaan sisältyy pääasiassa polttoaineen ruiskutussuuttimen ja bensiinisuodattimen ylempi ja alempi öljyrenkaat; Yleensä sytytysosa sisältää pääasiassa, voidaanko korkeajänniteviiva korvata ilman kutistumista tai purkamista, sytytystulppia ja ilmantuloleikka sisältää pääasiassa ilmansuodattimen ja muut apumateriaalit: jäätymisenesto- ja moottoriöljy; Onko sylinterin pää syöpynyt vai epätasainen, kampiakseli, nokka -akseli, käänteinen jakohihna löysä hihnapyörä, käänteinen jakohihna nolla säätöpyörä, käänteinen jakohihna, ulkoinen moottorivyö ja nolla säätöpyörä, keinuvarsi tai keinuvarsivarsi. Jos se on hydraulisen tappetin lisääminen, havaitse hydraulinen tappeitti. Korjauspaketti sisältää sylinterin tiivisteen ja erilaisia ​​öljytiivisteitä, venttiilinpeitteen tiivistettä, venttiilin öljytiivistettä ja tiivistettä.
3. Moottorin korjauspaketin vian havaitseminen
1. Tunnista vian syy. Tällaisten vikojen diagnosoimiseksi, joita moottori ei voi käynnistää, akku tulisi ensin testata. On tehtävä selväksi, onko moottoria käynnistää vai onko akku alhainen.
2. Tarkista sytytysajoitus. Ajavihan liukuminen on vian perimmäinen syy, että sähköistä kipinää ei ole eikä moottoria voida käynnistää.
3. Tunnista ja käynnistä järjestelmä. Sellaisten vikojen suhteen, joita moottori ei voi aloittaa, ensimmäinen asia on havaita moottorin käynnistysjärjestelmän piirin havaitseminen. Koostumuksen perusmuodosta lähtöjärjestelmän piiri sisältää yleensä seuraavat perusosat, nimittäin akun, käynnistysmoottorin ja nämä komponentit yhdistävät kaapelit. Tietysti lisäksi sytytyskytkin, käynnistysrele tai sähkömagneettinen kela sekä aluksen varkauden vastainen järjestelmä ovat myös tärkeitä osia lähtöjärjestelmässä.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille