Chery Groupin myynti on vakiintunut, ja se on myös saavuttanut 100 miljardin yuanin liikevaihdon.

15. maaliskuuta Chery Holding Group (jäljempänä "Chery Group") raportoi toimintatiedot sisäisessä vuotuisessa kaatopaikkakokouksessa, joka osoitti, että Chery Group saavutti 105,6 miljardin yuanin vuotuisen liikevaihdon vuonna 2020, mikä on 1,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. , ja neljäntenä peräkkäisenä vuotena tulojen läpimurto 100 miljardia yuania.

International Cheryn globaali ulkoasu on voittanut tekijöiden, kuten ulkomaisten epidemioiden leviämisen, aiheuttamat haasteet. Konserni vei 114 000 ajoneuvoa koko vuoden, mikä on 18,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Se on säilyttänyt kiinalaisten henkilöautojen ykkösviennin 18 peräkkäisenä vuonna.

On syytä mainita, että vuonna 2020 Chery Groupin autovaraosaliiketoiminta saavuttaa 12,3 miljardin yuanin myyntitulot, äskettäin lisätyt Eft ja Ruihu Mold 2 pörssiyhtiöt ja varaavat useita pörssiyhtiöitä.

Tulevaisuudessa Chery Group noudattaa uutta energiaa ja älykästä "double V" -reittiä ja omaksuu täysin älykkäiden autojen uuden aikakauden; se oppii Toyotan ja Teslan "kaksois-T"-yrityksiltä.

114 000 auton vienti kasvoi 18,7 %

On selvää, että vuonna 2020 Chery Group on julkaissut yli 10 uutta ajoneuvoa, kuten Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, ja saavuttanut 730 000 ajoneuvon vuotuisen myynnin. Kumulatiivinen käyttäjien määrä ylitti 9 miljoonaa. Niistä Chery Tiggo 8 -sarjan ja Chery Holding Jietu -sarjan vuosimyynti ylitti molemmat 130 000 kappaletta.

Myynnin vakautumisen ansiosta Chery Group saavuttaa 105,6 miljardin juanin liikevoiton vuonna 2020, mikä on 1,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Tiedot osoittavat, että vuosina 2017–2019 Chery Groupin liiketulos oli 102,1 miljardia yuania, 107,7 miljardia yuania ja 103,9 miljardia yuania. Tällä kertaa konsernin liikevoitto on ylittänyt 100 miljardin yuanin liikevaihdon jo neljättä vuotta peräkkäin.

International Cheryn globaali layout on voittanut ulkomaisten epidemioiden ja muiden tekijöiden haasteet ja saavuttanut läpimurtokasvun vuonna 2020, mikä on erittäin harvinaista. Konserni vei vuoden aikana 114 000 ajoneuvoa, kasvua edelliseen vuoteen verrattuna oli 18,7 %. Se on säilyttänyt kiinalaisen merkkien henkilöautojen viennin ykkösenä 18 peräkkäisenä vuonna ja on siirtynyt uuteen kehitysmalliin "kansainvälisessä ja kotimaisessa kaksoissyklissä" molemminpuolisessa edistämisessä.

Vuonna 2021 Chery Group aloitti myös "hyvän alun". Tammi-helmikuussa Chery Group myi yhteensä 147 838 ajoneuvoa, mikä on 98,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin, joista 35 017 ajoneuvoa vietiin, mikä on 101,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Globalisaation vetämänä monet kiinalaiset automerkit ovat perustaneet tehtaita ja tutkimus- ja kehitystukikohtia ulkomaisille markkinoille, kuten Geely Automobiles ja Great Wall Motors.

Tähän mennessä Chery on perustanut kuusi suurta T&K-tukikohtaa, 10 ulkomaista tehdasta, yli 1 500 ulkomaista jakelijaa ja huoltopistettä ympäri maailmaa, joiden kokonaistuotanto ulkomailla on 200 000 yksikköä/vuosi.

”Technology Cheryn” tausta on kirkastunut ja yrityksen ydinkilpailukyky on parantunut merkittävästi.

Vuoden 2020 loppuun mennessä Chery Group oli hakenut 20 794 patenttia, joista 13 153 oli valtuutettuja patentteja. Keksintöpatenttien osuus oli 30 %. Seitsemän konsernin yritystä valittiin 100 parhaan keksintöpatentin joukkoon Anhuin maakunnassa, joista Chery Automobile sijoittui ensimmäiseksi seitsemättä vuotta peräkkäin.

Sen lisäksi Cheryn itse kehittämä 2.0TGDI-moottori on siirtynyt massatuotantovaiheeseen, ja ensimmäinen malli Xingtu Lanyue 390T julkaistaan ​​virallisesti 18. maaliskuuta.

Chery Group totesi, että sen pääautoliiketoiminnan ohjaama "autoteollisuuden ekosysteemi", jonka Chery Group on rakentanut auton pääarvoketjun ympärille, on täynnä elinvoimaa, mukaan lukien autonosat, autorahoitus, matkailuautojen retkeily, moderni palveluteollisuus ja älykkyyttä. Kehitys on muodostanut kehitysmallin "eri puista metsiin".