Kiina QR523T -siirtohaarukan mekanismi, vaihdevaihto Chery Tiggo T11 -valmistajalle ja toimittajalle | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

QR523T -voimansiirtohaarukan mekanismi, vaihdevaihto Chery Tiggo T11: lle

Lyhyt kuvaus:

1 QR523-1702320 Ball Assy, rajoita
2 QR523-1702102 ROD -siirto 1. ja 2.
3 QR523-1702202 Rod -siirto 3. ja 4.
4 QR523-1702304 Rod Shift 5th ja R.
5 QR523-1702103 Tukea akselin 1. ja 2.)
6 QR523-1702101 Haarukka siirtyy 1. ja 2.
7 QR523-1702201 Haarukkavaihto 3. ja 4.
8 QR523-1702203 Tuki risti -akselin 3. ja 4.)
9 QR523-1702301 Fork Shift 5th ja R.
10 QR523-1702302 Tuki risti -akselia (5. ja R.)
11 QR523-1702303 Lohko, ajo
12 Q5280524 Joustavuus


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

1 QR523-1702320 Ball Assy, rajoita
2 QR523-1702102 ROD-SHIFT 1. ja 2.
3 QR523-1702202 ROD-siirto 3. ja 4.
4 QR523-1702304 Rod Shift 5th ja R.
5 QR523-1702103 TUKI RISKIRJA ASTAFT 1. ja 2.)
6 qr523-1702101 haarukkavaihto 1. ja 2.
7 qr523-1702201 haarukkavaihto 3. ja 4.
8 QR523-1702203 TUKI RISKIRJAKENNUS 3. ja 4.)
9 qr523-1702301 haarukkavaihto 5. ja R.
10 QR523-1702302 TUKI RISKIRJA (5. ja R.)
11 QR523-1702303 lohko, ajo
12 Q5280524 -nasta, joustavuus

Syyt vaihtamisvaikeuksiin:

1. Kun vaihtovipua käytetään voimakkaasti tai poikkeaa vaihde -asennosta vaihteen kiinnittämiseksi, se johtuu ohjausmekanismin vikaantumisesta. Mekanismin väärinkäytön tapauksessa vetotangon pituus ja sijainti on säädettävä määräysten mukaisesti; Jos osat ovat kuluneet tai muodonmuutos, vaihda kuluneet osat.

2. Kun vaihde tuntuu oikealta ja tuntuu vaikealta tai aiheuttaa pientä melua, kun toinen, kolmas, neljäs ja viides hammaspyörä on vaurioitunut, lähinnä vähentyneen kulumisvaikutuksen vuoksi.

3. Toiminnan aikana havaitaan, että siirrossa on epänormaalia kohinaa neutraalin liukumisen aikana, ja siirtymishetkellä on sama ääni. Sitä on vaikea siirtyä, lähinnä synkronointin löysyydestä.

4. Vaihteiden 4 ja 5 siirtäminen on vaikeaa. Jos sinulla on vaihdevaihteen siirtämistä kahdesti, se johtuu siirtohaarukan ja siirtohaarukan uran liiallisesta kulumisesta tai synkronointikartiorenkaan muodonmuutoksesta ja epäonnistumisesta.

Vianmääritys vaikeasta voimansiirronsiirrosta:

1. Vaihda epämuodostunut haarukka.

2. Tarkista, ovatko synkronointin sijoittamisjousi ja Spline -navan ulkoiset hampaat jumissa ja muodonmuutokset. Jos näin on, vaihda ne.

3. Vaihda yhteysKytkimen polkimen ja itse kytkin.

Normin lisäksiOsat.

4. Tarkista ilmainen StroAutonvaihtohaarukan kuluminen ja kyynel, se johtuu myös väärästä käytöstä. 1. Jos kytkin ei ole täysin kiinni, vaihdevaihto ei ole paikallaan. Se johtuu kahden ihmisen ajotottumuksista. Jotkut ihmiset ovat tottuneet laittamaan kätensä vaihdevipulle ajon aikana. 、

Autonvaihtohaarukan normaalin kulumisen lisäksi se johtuu myös virheellisestä käytöstä. 1. Jos kytkin ei ole täysin kiinni, vaihdevaihto ei ole paikallaan. Se johtuu kahden ihmisen ajotottumuksista. Jotkut ihmiset ovat tottuneet laittamaan kätensä vaihdevipulle ajon aikana.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille