1 A11-3900105 KULJETUSSETTI
2 B11-3900030 KEINUKAHVOJA
3 A11-3900107 AUKI JA JAKOAvain
4 T11-3900020 JACK
5 T11-3900103 Avain, PYÖRÄ
6 A11-8208030 VAROITUSkilpi – NELJÄNNES
7 A11-3900109 BAND – KUMI
8 A11-3900211 MUISTINAVAIN
Autonkorjaustyökalut ovat välttämättömät materiaaliolosuhteet autojen huollossa. Sen tehtävänä on suorittaa erilaisia toimintoja, jotka ovat epämukavia autojen korjauskoneille. Korjaustyössä työkalujen oikeallakäytöllä on suuri merkitys työn tehokkuuden ja ajoneuvojen korjauksen laadun parantamiseksi. Siksi korjaamon tulee tuntea yleisten työkalujen ja autokorjaustyökalujen huoltotiedot.
1、 Yleiset työkalut
Yleisiä työkaluja ovat käsivasara, ruuvimeisseli, pihdit, jakoavain jne.
(1) Käsivasara
Käsivasara koostuu vasaran päästä ja kahvasta. Vasaran pää painaa 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg jne. Vasaran pää on pyöreä ja neliömäinen. Kahva on valmistettu kovasta sekalaista puusta ja on yleensä 320 ~ 350 mm pitkä.
(2) Ruuvimeisseli
Ruuvimeisseli (tunnetaan myös nimellä ruuvimeisseli) on työkalu, jota käytetään uraruuvien kiristämiseen tai löysäämiseen.
Ruuvimeisseli on jaettu puukahvaiseen ruuvimeisseliin, läpivientiruuvimeisseliin, puristinkahvan ruuvimeisseliin, ristiruuvimeisseliin ja epäkeskiseen ruuvimeisseliin.
Ruuvimeisselin tekniset tiedot (varren pituus) on jaettu: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm ja 350mm.
Ruuvimeisseliä käytettäessä ruuvitaltan reunapään tulee olla samassa tasossa ja yhdenmukainen ruuvin uran leveyden kanssa, eikä ruuvitaltassa saa olla öljytahroja. Aseta ruuvimeisselin aukko täysin kohdakkain ruuvin uran kanssa. Kun ruuvimeisselin keskiviiva on samankeskinen ruuvin keskilinjan kanssa, kiristä tai löysää ruuvia kiertämällä ruuvimeisseliä.
(3) Pihdit
Pihtejä on monenlaisia. Litiumkalapihdit ja teräväkärkiset pihdit ovat yleisesti käytössä autojen korjauksessa.
1. Karppipihdit: pitele litteitä tai sylinterimäisiä osia käsin, ja leikkuureunalla varustetut pihdit voivat leikata metallia.
Pyyhi pihdeistä öljyä käytön aikana, jotta ne eivät liukastu käytön aikana. Kun olet kiinnittänyt osat, taivuta tai kierrä niitä; Kun kiinnität suuria osia, suurenna leukaa. Älä kierrä pultteja tai muttereita pihdeillä.
2. Teräväkärkiset pihdit: käytetään osien kiinnittämiseen kapeissa paikoissa.
(4) Jakoavain
Käytetään pulttien ja muttereiden taittamiseen reunoilla ja kulmilla. Kiintoavaimia, rengasavaimia, hylsyavaimia, säädettäviä jakoavaimia, momenttiavaimia, putkiavaimia ja erikoisavaimia käytetään yleisesti autokorjauksessa.
1. Kiintoavain: aukkoleveysalueella 6 ~ 24 mm on 6 kpl ja 8 kpl. Se soveltuu yleisten standardimäärittelyjen taittopultteihin ja muttereihin.
2. Rengasavain: se soveltuu pulttien tai muttereiden taittamiseen välillä 5 ~ 27 mm. Jokainen rengasavainsarja on saatavana 6 ja 8 kappaleena.
Koteloavaimen kaksi päätä ovat kuin hylsyjä, joissa on 12 kulmaa. Se voi peittää pultin tai mutterin pään, eikä sitä ole helppo luiskahtaa pois käytön aikana. Joitakin pultteja ja muttereita rajoittavat ympäröivät olosuhteet, ja luumukukkaavain on erityisen sopiva.
3. Pistokeavain: jokaisessa sarjassa on 13 osaa, 17 osaa ja 24 osaa. Se soveltuu joidenkin pulttien ja muttereiden taittamiseen ja asennukseen, kun tavallinen jakoavain ei voi toimia rajoitetun asennon vuoksi. Pultteja tai muttereita taitettaessa voidaan valita erilaisia holkkeja ja kahvoja tarpeiden mukaan.
4. Säädettävä jakoavain: tämän avaimen aukkoa voidaan säätää vapaasti, mikä sopii epäsäännöllisille pulteille tai muttereille.
Käytössä leuka on säädettävä samalle leveydelle kuin pultin tai mutterin vastakkainen puoli ja suljettava, jotta jakoavaimen liikkuva leuka kestää työntövoiman ja kiinteä leuka kestää jännityksen.
Avaimet ovat 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm ja 600 mm pitkiä.
5. Momenttiavain: käytetään hylsyn pulttien tai muttereiden kiristämiseen. Momenttiavain on välttämätön autokorjauksessa. Esimerkiksi momenttiavainta on käytettävä sylinterinkannen pulttien ja kampiakselin laakerin pulttien kiinnittämiseen. Autokorjauksessa käytettävän momenttiavaimen vääntömomentti on 2881 newtonmetriä.
6. Erikoisavain: tai räikkäavain, jota tulee käyttää hylsyavaimen kanssa. Sitä käytetään yleensä pulttien tai muttereiden kiristämiseen tai purkamiseen kapeissa paikoissa. Se voi taittaa tai koota pultteja tai muttereita muuttamatta jakoavaimen kulmaa.
2、 Erikoistyökalut
Autokorjauksessa yleisesti käytettyjä erikoistyökaluja ovat sytytystulpan holkki, männänrenkaan täyttö- ja purkupihdit, venttiilijousen täyttö- ja purkupihdit, rasvapuristin, kilotuote jne.
(1) Sytytystulpan holkki
Sytytystulpan holkkia käytetään moottorin sytytystulppien purkamiseen ja kokoamiseen. Holkin sisemmän kuusikulmion vastakkaisen sivun koko on 22 ~ 26 mm, jota käytetään 14 mm ja 18 mm sytytystulppien taittamiseen; Holkin sisemmän kuusikulmion vastakkainen puoli on 17 mm, jolla taitetaan 10 mm sytytystulpat.
(2) Männänrenkaan käsittelypihdit
Männänrenkaan täyttö- ja purkupihdeillä kuormitetaan ja puretaan moottorin männän rengasta estämään männän renkaan rikkoutuminen epätasaisen voiman takia.
Käytön aikana kiinnitä männänrenkaan täyttö- ja tyhjennyspihdit männänrenkaan aukkoon, tartu varovasti kahvaan, kutista hitaasti, männänrengas avautuu hitaasti ja asenna tai poista männänrengas männänrenkaan uraan tai ulos siitä. .
(3) Venttiilijousen käsittelypihdit
Venttiilijousien irrottajaa käytetään venttiilijousien lataamiseen ja purkamiseen. Kun käytät sitä, vedä leuka minimiasentoon, aseta se venttiilin jousen istukan alle ja kierrä sitten kahvaa. Paina vasenta kämmentä eteenpäin tiukasti, jotta leuka on lähellä jousiistuinta. Ilmalukon (PIN) lataamisen ja purkamisen jälkeen käännä venttiilin jousen lataus- ja purkukahvaa vastakkaiseen suuntaan ja irrota täyttö- ja purkupihdit.
(4) B. Qianhuang öljytykki
Rasvapistoolia käytetään rasvan täyttämiseen kussakin voitelukohdassa, ja se koostuu öljysuuttimesta, öljynpaineventtiilistä, männästä, öljyn sisääntuloaukosta, varren päästä, vivusta, jousesta, männän varresta jne.
Kun käytät rasvapistoolia, laita rasva öljysäiliöön pienissä ryhmissä ilman poistamiseksi. Kiristä koristelun jälkeen päätykorkki ja käytä sitä. Kun lisäät rasvaa öljysuuttimeen, öljysuuttimen tulee olla kohdakkain eikä se saa olla vinossa. Jos öljyä ei ole, lopeta öljyn täyttö ja tarkista, onko öljysuutin tukossa