1 A11-3900105 -ohjainsarja
2 B11-3900030 ROCKER-KOHTA ASSY
3 A11-3900107 avoin ja jakoavain
4 T11-3900020 Jack
5 T11-3900103 jakoavain, pyörä
6 A11-8208030 Varoituslevy-neljäsosa
7 A11-3900109 Band-kumi
8 A11-3900211 Spanner Assy
Autojen korjaustyökalut ovat välttämättömiä materiaalikohtaisia olosuhteita autojen huoltoa varten. Sen tehtävänä on suorittaa erilaisia toimintoja, jotka ovat hankalia autojen korjauskoneissa. Korjaustyössä riippumatta siitä, onko työkalujen käyttö oikein vai ei, on suuri merkitys työn tehokkuuden ja ajoneuvojen korjaamisen laadun parantamiseksi. Siksi korjaushenkilöstön on tunnettava yleisten työkalujen ja työkalujen huoltotiedot autojen korjaamiseksi.
1 、 Yleiset työkalut
Yleisiä työkaluja ovat käsipamari, ruuvitaltta, pihdit, jakoavain jne.
(1) käsipamara
Käsivasara koostuu vasarapäästä ja kahvasta. Vasarapää painaa 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg jne. Vasarapäässä on pyöreä pää ja neliöpää. Kahva on valmistettu kovasta sekalaisesta puusta ja on yleensä 320 ~ 350 mm pitkä.
(2) ruuvitaltta
Ruuvitaltta (tunnetaan myös nimellä ruuvitaltta) on työkalu, jota käytetään kiristämään tai löysäämään ulottuja ruuveja.
Ruuvitaltta jaetaan puukahvan ruuvimeisseliin keskisiruuvin, puristimen kahvan ruuvitaltarin, ristiruuvin ja eksentrisen ruuvimeisserin kautta.
Ruuvitaltta (sauvan pituus) jaetaan: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ja 350 mm.
Ruuvitalttaa käytettäessä ruuvimeisselin reunapäätä on oltava huuhtelua ja yhdenmukainen ruuviuran leveyden kanssa, eikä ruuvimeisselissä ole öljyvärjäystä. Tee ruuvimeisselin aukko täysin yhtä suuri kuin ruuviuran kanssa. Kun ruuvitaltarin keskilinja on samankeskinen ruuvin keskilinjan kanssa, käännä ruuvitaltta kiristämään tai löysäämään ruuvia.
(3) pihdit
Pihdit ovat monenlaisia. Litiumkalapihdit ja terävät nenäpihdit käytetään yleisesti autojen korjaamisessa.
1. Karppipihdit: Pidä litteitä tai lieriömäisiä osia käsin, ja ne, joilla on leikkuureuna, voivat leikata metallia.
Pyyhi öljy pihdissä käytettäessä liukumisen välttämiseksi käytön aikana. Osat puristamisen jälkeen taivuta tai kierrä niitä; Suuren leuan puristaessa suuria osia. Älä käännä pultteja tai muttereita pihdillä.
14. Tärkeät nenäpihdit: Käytetään osien puristamiseen kapeisiin paikkoihin.
(4) jakavain
Käytetään pulttien ja mutterien taittamiseen reunoilla ja kulmilla. Autot, vääntömomenttien, putken jakoavaimia ja erityisiä jakoavaimia käytetään yleisesti autojen korjaamisessa.
1. Avoin pääavain: Avausleveyden alueella on 6 kappaletta ja 8 kappaletta 6 ~ 24 mm. Se sopii pulttien ja mutterien taittamiseen yleisten standardien eritelmien kanssa.
2 Jokainen rengaskokousjoukko on saatavana 6 kappaleena ja 8 kappaletta.
Laatikon jakoavaimen kaksi päätä ovat kuin pistorasiat, joissa on 12 kulmaa. Se voi peittää pultin tai mutterin pään, eikä sitä ole helppo liukua käytön aikana. Joitakin pultteja ja muttereita rajoittavat ympäröivät olosuhteet, ja luumukukka -aaliavain on erityisen sopiva.
3. Pistorasiavain: Jokaisessa sarjassa on 13 kappaletta, 17 kappaletta ja 24 kappaletta. Se sopii pulttien ja mutterien taittamiseen ja asentamiseen, joissa tavallinen jakoavain ei voi toimia rajoitetun asennon takia. Pultteja tai muttereita taitettaessa eri hihat ja kahvat voidaan valita tarpeiden mukaan.
4. Säädettävä jakoavain: Tämän jakoavaimen aukko voidaan säätää vapaasti, mikä sopii epäsäännöllisiin pultteihin tai muttereihin.
Käytönä leuka on säädettävä samaan leveyteen kuin pultin tai mutterin vastakkainen puoli, ja tehdä se lähellä, jotta jakoavain siirrettävä leuka voi kantaa työntövoiman ja kiinteä leuka voi kantaa jännityksen.
Jakoavaimet ovat 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm ja 600 mm.
5. vääntömomentti: käytetään kiristämään pultteja tai muttereita pistorasialla. Vääntömomentti on välttämätöntä autojen korjaamisessa. Esimerkiksi vääntömomenttiavainta on käytettävä sylinterin pään pulttien ja kampiakselin laakeripulttien kiinnittämiseen. Autonkorjauksessa käytetyn vääntömomentin jakoavaimen vääntömomentti on 2881 Newton -mittaria.
6. Erityinen jakoavain: tai räikkä jakoavain, jota tulisi käyttää pistorasian kanssa. Sitä käytetään yleensä pulttien tai mutterien kiristämiseen tai purkamiseen kapeissa paikoissa. Se voi taittaa tai koota pultit tai mutterit muuttamatta jakoavaimen kulmaa.
2 、 Erityiset työkalut
Autonkorjauksessa yleisesti käytettyjä erityistyökaluja ovat sytytystulpan holkki, männänrenkaan lastaus ja purkupihdit, venttiilin jousikuormitus ja purkamispihdit, rasvapistooli, kilogramma esine jne.
(1) sytytystulpan holkki
Syvätulpan holkkia käytetään moottorin sytytystulppien purkamiseen ja kokoonpanoon. Hihan sisäisen kuusikulmion vastakkainen sivukoko on 22 ~ 26 mm, jota käytetään 14 mm: n ja 18 mm: n sytytystulpat; Hihan sisäkuoren vastakkainen puoli on 17 mm, jota käytetään 10 mm: n sytytystulppien taittamiseen.
(2) männänrenkaan käsittelypihdit
Männänrenkaan lastaus- ja purkamispihdit käytetään moottorin männänrenkaan lataamiseen ja purkamiseen männänrenkaan rikkoutumisen estämiseksi epätasaisen voiman vuoksi.
Kun käytössä on, purista männänrenkaan lastaus ja puristaminen pihdit männänrenkaan aukkoon, tartu kahvaan varovasti, kutistuu hitaasti, männänrengas avautuu hitaasti ja asenna tai poista männänrengas männänrenkaan uran päälle tai ulos .
(3) Venttiilin jousikäsittelypihdit
Venttiilin jousenpoistoainetta käytetään venttiilin jousien lastaamiseen ja purkamiseen. Käytettäessä, vedä leuka vähimmäisasentoon, aseta se venttiilin jousi istuimen alle ja kierrä sitten kahva. Paina vasenta kämmentä eteenpäin tiukasti, jotta leuat saadaan lähelle jousia. Kun ilmalukko (PIN) on lastattu ja purettu, kierrä venttiilin jousikuormitus ja purkukahva vastakkaiseen suuntaan ja poista lastaus- ja purkamispihdit.
(4) B. Qianhuang -öljypistooli
Rasvapistoolia käytetään rasvan täyttämiseen jokaisessa voitelukohdassa ja koostuu öljynsuuttimesta, öljynpaineventtiilistä, männästä, öljyntuloleikäistä, sauvapäästä, vivusta, jousta, männän sauvasta jne.
Kun käytät rasvapistoolia, laita rasva öljyn varastointirensiin pieniin ryhmiin ilman poistamiseksi. Kiristä päätykanta ja käytä sitä. Kun lisäät rasvaa öljyn suuttimeen, öljyn suuttimen on kohdistettava eikä sitä saa vinoutua. Jos öljyä ei ole, lopeta öljyn täyttö ja tarkista, onko öljysuutio estetty