Alustansiirto -akseli -pyörä Chery A1 Kimo S12: lle
1 S21-3100030AG-rengas assy
2 S21-3100020AC-alumiinipyörä
3-1 B11-3100111 BOLT-Hub
3-2 S21-3100111 BOLT-Pyörä
4-1 S12-2203010DA Drive-akseli Assy-LH
4-2 S12-2203010AB Drive-akseli Assy-LH
5 S21-3100510AC-pyörän kansi
6 A11-3100117 Venttiilin ydin
7 S12-2203020AB-akseli-vakio RH
8 S12-3100013 Kiinteä kansi- varapyörä
9 S21-3611041 Kiinnitysnopeusanturi
10 S21-3550133 Sensivivaihde
11 A11-3100113 -kansi-varapyörä
12 A11-3301017BB BOLT-Lock
13 S12-XLB3AH2203111A Korjauspakkaus Assy-FR OTR CV -yhdistelmäholkki
14 S12-XLB3AH2203221A Korjauspakkaus Assy-FR INR CV -yhteisöholkki
Vaihteistoakseli on akseli, joka voi siirtää tehoa yleisvaihteistojen lähetysakselissa. Se on pyörivä runko, jolla on nopea ja vähemmän tuki, joten sen dynaaminen tasapaino on erittäin tärkeä. Yleensä voimansiirto -akselille on sovellettava toimintatasapainotesti ennen tehtaan poistumista ja säädettävä tasapainotuskoneessa. Moottorin takapyörän ajoneuvojen etuosan kiertosiirron kierto siirretään päävähennysakselin akselille. Se voi olla useita niveliä, ja nivelet voidaan yhdistää universaaleilla nivelillä.
Vaihteistoakseli koostuu akseliputkesta, teleskooppisesta holkista ja yleisestä nivelistä.
Drive -akselia käytetään erilaisten lisävarusteiden kytkemiseen tai kokoamiseen, ja pyöreiden esineiden lisävarusteet, jotka voivat liikkua tai kiertää, on yleensä valmistettu kevyestä seosteräteisestä putkesta, jolla on hyvä vääntövastus. Moottorin takapyörän ajoneuvojen etuosan kiertosiirron kierto siirretään päävähennysakselin akselille. Se voi olla useita niveliä, jotka on kytketty universaaleilla nivelillä. Se on pyörivä runko, jolla on nopea ja vähemmän tuki, joten sen dynaaminen tasapaino on erittäin tärkeä. Yleensä voimansiirto -akselille on sovellettava toimintatasapainotesti ennen tehtaan poistumista ja säädettävä tasapainotuskoneessa.
vaikutus
Vaihteistoakseli on tärkeä osa autonvaihteistojärjestelmää virran lähettämiseksi. Sen tehtävänä on siirtää moottorin teho pyörille yhdessä vaihdelaatikko- ja käyttöakselin kanssa, jotta ne voidaan tuottaa autolle.
tarkoitus
Erityiskäyttöajoneuvojen voimansiirto-akselia käytetään pääasiassa öljysäiliön ajoneuvoissa, tankkausajoneuvoissa, sprinkleriajoneuvoissa, jätevesien imuajoneuvoissa, lannan imuajoneuvoissa, palomoottoreissa, korkeapainepuhdistusajoneuvoissa, tien esteiden poistoajoneuvoissa, ilma-ajoneuvoissa, roskien kuorma-autoissa ja muut ajoneuvot.