Kiina Universal Throttle -kappaleettianturi Autoosat Chery -valmistajalle ja toimittajalle | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Universal kaasun rungon asennon anturin autoosat Cherylle

Lyhyt kuvaus:

Kaasun sijaintianturia käytetään toisaalta kaasun avauskulman havaitsemiseen moottorin kuormituksen referenssisignaalina ja toisaalta heijastamaan kaasun avautumismuutoksen nopeutta, jotta ne heijastaisivat kuljettajan ajo -aikomusta. Automaattivaihteiston elektronisessa ohjausjärjestelmässä kaasun sijaintianturia käytetään pääasiassa kaasun aukon havaitsemiseen, moottorin kuorman heijastamiseen ja toimimaan tärkeänä signaalina siirtymän ajoituksen ohjaamiseksi.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen nimi Asentoanturi
Lähtömaa Kiina
Paketti Chery -pakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus
Takuu Yksi vuosi
Mouk 10 sarjaa
Soveltaminen Chery -autoosat
Näytetilaus tukea
satama Mikä tahansa Kiinan satama, Wuhu tai Shanghai on paras
Toimituskyky 30000 SETS/KUUKAUS

Kaasun asennon anturi on asennettu kaasun runkoon. Kaasun aukon ja kaasun akselin pyörimisen vaihtaessa anturin harja ajetaan liukumaan tai opas -nokka pyörii ja kaasun aukon kulman signaali muunnetaan sähköiseksi signaaliksi. ECU: lle. Automaattivaihteisiin asennetut autot käyttävät yleensä lineaarista lähtötyyppisiä kaasuasennosantureita.

Paljonko Chery -kaasun vartalo -anturin korvaus maksaa?
Polttomoottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen palamisenergian aikaansaamiseksi. Ilma-polttoaineen suhteen on oltava oikea, jotta Chery-moottori toimii sujuvasti ja antaa nopea vastaus ajon kaasun vaatimuksiin.

Kuljettajan pyytämää kaasun määrää tarkkaillaan kaasun asennon anturilla (TPS), joka määrittää ilmavirran Cheryn kaasun rungon läpi. Kaasun sijainti -anturilla on tärkeä osa Cheryn moottorin hallintajärjestelmää, ja jos se epäonnistuu, tarkistusmoottorin valo voi ilmestyä ja saatat huomata moottorin virheen ja/tai huonon suorituskyvyn.

Kaasun asennon anturi sijaitsee yleensä Cheryn kaasun rungon vieressä. Joissakin tapauksissa se yhdistyy perhonen karaan kaasun asennon seuraamiseksi. Kuitenkin 'Drive-by-by-' tai elektronisessa kaasuohjausjärjestelmissä (jne.) Järjestelmissä se voi myös hallita kaasun sijaintia. Se ohjaa ilmavirran nopeutta ja määrää moottoriin.

Aina kun ilma/polttoaineseos voi olla virheellinen cherylle, se on huolenaihe ja ongelma on korjattava mahdollisimman pian. Moottorivaurioiden on mahdollista, jos tämä ongelma jätetään liian kauan, ja onnettoman cheryn ajaminen ei ole koskaan rentouttava ajaa.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille