Universaali kaasuläpän rungon asentotunnistin autonosia Cherylle

Kaasuvivun asentotunnistin on asennettu kaasun runkoon. Kaasuläpän aukon ja kaasun akselin pyörimisen myötä anturissa oleva harja ajaa liukumaan tai ohjausnokka pyörii ja kaasuläpän aukon kulmasignaali muunnetaan sähköiseksi signaaliksi. ECU:lle. Automaattivaihteistoon asennetuissa autoissa käytetään yleensä lineaarilähtötyyppisiä kaasuläpän asentoantureita.

Kuinka paljon Cheryn kaasuläpän rungon anturin vaihto maksaa?
Polttomoottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen tuottaakseen energiaa palamiseen. Ilman ja polttoaineen suhteen on oltava oikea, jotta Chery's-moottorisi toimii tasaisesti ja reagoi nopeasti ajokaasuvaatimuksiisi.

Kuljettajan pyytämää kaasun määrää valvoo kaasun asentoanturi (TPS), joka määrittää ilmavirran Cheryn kaasuläppärungon läpi. Kaasuvivun asentotunnistimella on ratkaiseva rooli Cheryn moottorin hallintajärjestelmässä, ja jos se epäonnistuu, check engine -valo saattaa ilmestyä ja saatat huomata moottorin sytytyshäiriön ja/tai huonon suorituskyvyn.

Kaasuvivun asentotunnistin sijaitsee yleensä Cheryn kaasuläpän rungon vieressä. Joissakin tapauksissa se yhdistyy perhosakseliin kaasun asennon seuraamiseksi. Kuitenkin "drive-by-wire"- tai elektronisissa kaasunsäätöjärjestelmissä (ETC) se voi ohjata myös kaasun asentoa. Se ohjaa moottoriin menevän ilman nopeutta ja määrää.

Aina kun ilman ja polttoaineen seos saattaa olla väärä Cheryssä, se on huolestuttavaa ja ongelma tulee korjata mahdollisimman pian. On olemassa moottorivaurion mahdollisuus, jos tämä ongelma jätetään liian pitkäksi aikaa, ja onnettoman Cheryn ajaminen ei ole koskaan rentouttavaa ajoa.