Électricité du faisceau de fil pour Chery 1.1L QQ
1 S11-3724010BA SALLE DE MOTEUR DE HAUTS
2 S11-3724013 harnais, «moins»
3 S11-3724030BB Instrument de harnais
4 S11-3724050BB HARNESS INNER
5 S11-3724070 HARNESS DOOR-FRT
6 S11-3724090 DOOR DORNE-R.
7 S11-3724120 Harnais, Cover-R.
8 S11-3724140 DÉFROSTER ANODE Câble Assy
9 S11-3724160 Défroster arrière condu
10 S11-3724180BB Moteur de harnais
Harnais
Le faisceau de fil automobile est un composant important reliant divers équipements électriques et électroniques de l'automobile. Il transmet des signaux électriques entre l'alimentation, l'interrupteur, l'équipement électrique et électronique. Il est connu sous le nom de transmission nerveuse et d'approvisionnement en sang. C'est le porte-avions de la commande du signal électrique de l'automobile. Le harnais de fil automobile est le corps principal du réseau de circuits automobiles. Sans harnais de fil, il n'y aura pas de circuit automobile. [1]
Afin de faciliter l'installation et l'entretien et de s'assurer que l'équipement électrique peut fonctionner dans les pires conditions, les fils de différentes spécifications et couleurs utilisés par l'équipement électrique de l'ensemble du véhicule sont intégrés par arrangement raisonnable, et les fils sont liés en faisceaux avec des faisceaux avec Matériaux isolants, complets et fiables.
choix
Le faisceau de fil automobile relie l'interrupteur automobile, les appareils électriques, les capteurs, l'alimentation et tous les équipements électriques et électroniques, qui sont partout dans le compartiment moteur, la cabine et la cabine de l'automobile. En raison des caractéristiques d'utilisation de l'automobile elle-même, telles que: il doit ressentir à plusieurs reprises des environnements durs et des conditions de service tels que l'été chaud, l'hiver froid et la turbulence, qui détermine les exigences techniques de l'équipement électrique et électronique automobile. Par conséquent, les exigences techniques du harnais de fil automobile comprennent principalement: l'exactitude et la continuité du circuit, la résistance aux vibrations, l'impact, la chaleur humide alternée, la température élevée, la basse température, le brouillard de sel et le solvant industriel. [2]
1) Sélection correcte de la zone transversale du fil
L'équipement électrique du véhicule sélectionne la zone transversale du fil utilisé en fonction du courant de charge. Pour les équipements électriques qui fonctionnent pendant longtemps, 60% de la capacité de charge actuelle réelle du fil peut être sélectionnée; 60% - 100% de la capacité de charge actuelle réelle des fils peut être utilisée pour les équipements électriques qui fonctionnent pendant une courte période.
2) Sélection de code de couleur fil
Afin de faciliter l'identification et la maintenance, les fils du faisceau de métaux adoptent différentes couleurs.
Pour la commodité du marquage dans le diagramme du circuit, les couleurs des fils sont représentées par des lettres, et les couleurs représentées sont annotées dans chaque diagramme de circuit.
Échec Cause de diffusion
Les défauts communs des lignes automobiles comprennent un mauvais contact des connecteurs, un court-circuit entre les fils, le circuit ouvert, la mise à la terre, etc.
Les causes sont les suivantes:
1) Dommages naturels
L'utilisation du harnais de fil dépasse la durée de vie, vieillissant le fil, en fissurant la couche d'isolation et en réduisant considérablement la résistance mécanique, entraînant un court-circuit, un circuit ouvert, une mise à la terre, etc. entre les fils, provoquant l'épreuve du faisceau de fil. L'oxydation et la déformation des terminaux de harnais, entraînant un mauvais contact, entraîneront que l'équipement électrique ne fonctionne pas normalement.
2) dommage au faisceau de fil due à la défaillance de l'équipement électrique
En cas de surcharge, de court-circuit, de mise à la terre et d'autres défauts d'équipement électrique, le faisceau de fil peut être endommagé.
3) Fauteur humaine
Lors de l'assemblage ou de la révision des pièces automobiles, les objets métalliques écrasent le harnais de fil et brisent la couche d'isolation du faisceau de fil; Position incorrecte du harnais de fil; Mauvaise position de plomb de l'équipement électrique; Les fils positifs et négatifs de la batterie sont connectés de manière inversée; Lors de la réparation des défauts du circuit, la connexion aléatoire et la coupe des faisceaux et des fils de fil peuvent provoquer un fonctionnement anormal d'équipement électrique et même des faisceaux de fil. [1]
Détection et jugement de la diffusion
1.
Le harnais de fil est brûlé soudainement et la vitesse de brûlure est très rapide. Généralement, il n'y a pas de dispositif de sécurité dans le circuit brûlé. La règle de la combustion du harnais de fil est: dans le circuit du système d'alimentation, le faisceau de fil brûle partout où il est mis à la terre, et la jonction entre les pièces brûlées et intactes peut être considérée comme une mise à la terre du fil; Si le faisceau de fil s'épanouit dans la partie de câblage d'un équipement électrique, cela indique que l'équipement électrique est défectueux.
2) Détection et jugement de court-circuit, circuit ouvert et mauvais contact entre les lignes
-Le faisceau de fil est pressé et affecté par l'extérieur, entraînant les dommages de la couche d'isolation du fil dans le faisceau de fil, entraînant le court-circuit entre les fils, provoquant un équipement électrique hors de contrôle et fusible de fusibles.
Lors du jugement, déconnectez les connecteurs de faisceau de fil aux deux extrémités de l'équipement électrique et de l'interrupteur de commande et utilisez le compteur électrique ou la lampe de test pour détecter le court-circuit de la ligne.
-En plus du phénomène de fracture évident, les défauts communs de circuit ouvert de fil se produisent principalement entre les fils et les bornes de fil. Une fois certains fils cassés, la couche d'isolation externe et la borne de fil sont intactes, mais la borne de fil et de fil intérieur du fil a été cassée. Pendant le jugement, le test de traction peut être effectué sur le fil du conducteur et le terminal conducteur suspecté de circuit ouvert. Pendant le test de traction, si la couche d'isolation du conducteur devient progressivement plus mince, il peut être confirmé que le conducteur est un circuit ouvert.
-Le circuit est en mauvais contact et la plupart des défauts se produisent dans le connecteur. Lorsque le défaut se produit, l'équipement électrique ne fonctionnera pas normalement. Lorsque vous jugez, activez l'alimentation de l'équipement électrique, touchez ou tirez le connecteur pertinent de l'équipement électrique. Lorsque vous touchez un connecteur, le fonctionnement de l'équipement électrique est normal ou anormal, ce qui indique que le connecteur est défectueux.
Remplacer la diffusion
Inspection de l'apparence
1) Le modèle du nouveau harnais de fil doit être le même que celui du modèle d'origine. La connexion entre la borne du fil et le fil est fiable. Vous pouvez tirer chaque connecteur et le fil à la main pour voir s'ils sont lâches ou tombés.
2) Comparez le nouveau faisceau de fil avec le faisceau de fil d'origine, comme la taille du faisceau de fil, le connecteur de la borne de fil, la couleur du fil, etc. remplacement.
installer
Les connecteurs, les bouchons et les prises de tous les équipements électriques doivent correspondre aux prises et aux bouchons sur le faisceau de fil. Une fois que les fils de connexion sont connectés à l'équipement électrique, une certaine marge doit être réservée et les fils ne doivent pas être tirés trop étroitement ou placés trop librement.
Inspection de ligne
1) Inspection de ligne
Après avoir remplacé le faisceau de fil, vérifiez d'abord si la connexion entre le connecteur de faisceau de fil et l'équipement électrique est correcte, et si les pôles positifs et négatifs de la batterie sont correctement connectés.
2) puissance au test
Le fil de mise à la terre de la batterie ne peut pas être connecté temporairement. Utilisez une ampoule 12V et 20 W comme lampe de test, connectez la lampe de test en série entre le poteau négatif de la batterie et l'extrémité de mise à la terre du cadre, et éteignez les interrupteurs de tous les équipements électriques du véhicule. La lampe de test ne doit pas être allumée lorsqu'elle est normale, sinon elle indique qu'il y a un défaut dans le circuit. Lorsque le circuit est normal, retirez l'ampoule, connectez un fusible 30A en série entre le pôle négatif de la batterie et l'extrémité de mise à la terre du cadre, ne démarrez pas le moteur, activez l'alimentation de chaque équipement électrique sur le véhicule Par un, vérifiez l'équipement électrique et le circuit, et retirez le fusible et connectez le fil de mise à la terre de la batterie après avoir confirmé que l'équipement électrique et le circuit sont exempts de défaut.
Les spécifications communes des fils dans le harnais comprennent les fils avec des zones transversales nominales de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 et d'autres millimètres carrés. Ils ont tous des valeurs de courant de charge autorisées et sont utilisés pour les fils d'équipement électrique avec différentes puissances. Prenant l'exemple du harnais de véhicule entier, la ligne de spécification 0,5 est applicable aux lumières de l'instrument, aux lumières des indicateurs, aux feux de porte, aux plafonniers, etc.; 0,75 ligne de spécification est applicable aux lumières de plaque d'immatriculation, aux petites lumières avant et arrière, aux feux stop, etc.; 1.0 Ligne de spécification est applicable pour tourner lampe à signal, la lampe de brouillard, etc.; 1.5 La ligne de spécification est applicable aux phares, aux cornes, etc.; La ligne électrique principale, telle que la ligne d'armature du générateur, le fil de mise à la terre, etc., nécessite des fils de 2,5 à 4 mm2. Cela signifie seulement que pour les voitures ordinaires, la clé dépend de la valeur de courant maximale de la charge. Par exemple, le fil de mise à la terre et le fil d'alimentation positif de la batterie sont des fils de voiture spéciaux utilisés seuls. Leurs diamètres de fil sont relativement grands, au moins plus de dix millimètres carrés. Ces fils «Big Mac» ne seront pas incorporés dans le harnais principal.
Avant de disposer le harnais, dessinez le diagramme du harnais à l'avance. Le diagramme du harnais est différent du diagramme schématique du circuit. Le schéma du circuit est une image décrivant la relation entre les différentes parties électriques. Il ne reflète pas comment les pièces électriques sont connectées les unes aux autres et ne sont pas affectées par la taille et la forme de divers composants électriques et la distance entre eux. Le diagramme de harnais doit prendre en compte la taille et la forme de chaque composant électrique et la distance entre eux, et refléter également la façon dont les composants électriques sont connectés les uns aux autres.
Après que les techniciens de l'usine de harnais de câbles aient fait la carte de câblage du harnais de câbles en fonction du diagramme de harnais de fil, les travailleurs ont coupé et organisé les fils en fonction des dispositions de la carte de câblage. Le harnais principal de l'ensemble du véhicule est généralement divisé en moteur (allumage, EFI, production d'énergie, démarrage), instrument, éclairage, climatisation, appareils auxiliaires et autres pièces, y compris le harnais principal et le harnais de branche. Un harnais principal de véhicule entier a plusieurs harnais de branche, tout comme les poteaux d'arbres et les branches d'arbres. Le harnais principal de l'ensemble du véhicule prend souvent le tableau de bord en tant que partie centrale et s'étend vers l'avant et vers l'arrière. En raison de la relation de longueur ou de l'assemblage pratique, le harnais de certains véhicules est divisé en harnais avant (y compris l'instrument, le moteur, l'assemblage de lumière avant, le climatiseur et la batterie), le faisceau arrière (assemblage de lampe arrière, lampe à plaque d'immatriculation et lampe à coffre), harnais de toit (porte, plafond et corne audio), etc. Chaque extrémité du harnais sera marquée de chiffres et de lettres pour indiquer l'objet de connexion du fil. L'opérateur peut voir que la marque peut être correctement connectée aux fils et dispositifs électriques correspondants, ce qui est particulièrement utile lors de la réparation ou du remplacement du harnais. Dans le même temps, la couleur du fil est divisée en fil monochrome et fil bicolore. Le but de la couleur est également spécifié, ce qui est généralement le standard fixé par l'usine de voitures. La norme de l'industrie chinoise ne stipule que la couleur principale. Par exemple, il stipule que le noir unique est dédié au fil de mise à la terre et que le rouge est utilisé pour le fil d'alimentation. Il ne peut pas être confus.
Le harnais est enveloppé de filetage tissé ou de ruban adhésif en plastique. Pour la sécurité, le traitement et la commodité de la maintenance, le transport du fil tissé a été éliminé et est maintenant enveloppé de ruban adhésif en plastique. Le lien entre le harnais et le harnais et entre le harnais et les pièces électriques adopte le connecteur ou le patte. Le connecteur est en plastique et est divisé en bouchon et douille. Le faisceau de fil est connecté au faisceau de fil avec un connecteur, et la connexion entre le faisceau de câble et les pièces électriques est connectée à un connecteur ou à un cordage.
