Système d'admission et d'échappement d'assurance moteur 481FC pour Chery Eastar B11

1 481FB-1008028 RONDEUR - Mélange d'admission
2 481FB-1008010 Mélifold Assy - Entrée
3 481H-1008026 Renqueur - collecteur d'échappement
481H-1008111 Mélange - Échappement
5 A11-1129011 RONDEUR - CORPS D'ACCUPPORT
6 Q1840650 Boulon - Bride hexagonale
7 A11-1129010 Throttlen Body Assy
8 A11-1121010 ASSY DE PIPE - Distributeur de carburant
9 Q1840835 Boulon - Bride hexagonale
10 481H-1008112 Stud
11 481H-1008032 Stud - M6X20
12 481FC-1008022 Braket-Intake Méfold

L'assemblage du moteur signifie:
Il se réfère à l'ensemble du moteur, y compris presque tous les accessoires du moteur, mais il convient de noter que la pratique dans l'industrie du démontage de la voiture est que l'assemblage du moteur n'inclut pas la pompe à climatisation, et bien sûr, l'assemblage du moteur ne pas inclure la transmission (boîte de vitesses). Et les moteurs de ces modèles importés proviennent essentiellement de pays développés comme l'Europe, l'Amérique du Nord et le Japon. Ils sont transférés sur le continent chinois. Certaines petites pièces en plastique telles que les capteurs, les joints et les couvertures d'incendie sur les moteurs seront endommagées dans le long voyage de transport. Ceux-ci sont ignorés dans l'industrie du démontage de voitures.
La défaillance du moteur signifie:
Le moteur sans accessoires n'inclut pas les composants suivants: générateur, démarreur, pompe de rappel, collecteur d'admission, collecteur d'échappement, distributeur, bobine d'allumage et autres accessoires de moteur. Bald Machine est un moteur comme son nom l'indique.

L'assemblage du moteur comprend:
1. Système d'alimentation et de réglementation de carburant
Il injecte du carburant dans la chambre de combustion, qui est entièrement mélangé à l'air et brûlé pour générer de la chaleur. Le système de carburant comprend un réservoir de carburant, une pompe de transfert de carburant, un filtre à carburant, un filtre à carburant, une pompe à injection de carburant, une buse d'injection de carburant, un gouverneur et d'autres pièces.
2. Mécanisme de bielle de vilebrequin
Il convertit la chaleur obtenue en énergie mécanique. Le mécanisme de bielle du vilebrequin est principalement composé de cylindre, de carter, de culasse, de piston, de broche de piston, de bielle, de vilebrequin, de volant, d'un boîtier de connexion à volant, d'un amortisseur et d'autres pièces. Lorsque le carburant est enflammé et brûlé dans la chambre de combustion, en raison de l'expansion du gaz, une pression est générée au sommet du piston pour pousser le piston pour faire un mouvement alternatif linéaire. À l'aide de la bielle, le couple rotatif du vilebrequin est modifié pour faire en sorte que le vilebrequin entraîne la machinerie de travail (charge) pour tourner et travailler.
3. Train de soupape et système d'admission et d'échappement
Il garantit une consommation régulière d'air frais et la décharge de gaz déchets après la combustion, afin de convertir en continu l'énergie thermique en énergie mécanique. Le mécanisme de distribution de la vanne est composé d'un ensemble de soupapes d'entrée, d'un ensemble de soupapes d'échappement, d'un arbre à cames, d'un système de transmission, d'un poussoir, d'une tige de poussée, d'un filtre à air, d'un tuyau d'entrée, d'un tuyau d'échappement, d'un extincteur de feu et d'autres pièces.
4. Système de démarrage
Il fait démarrer rapidement le moteur diesel. Généralement, il est démarré par moteur électrique ou moteur pneumatique. Pour les moteurs diesel haute puissance, l'air comprimé doit être utilisé pour commencer.
5. Système de lubrification et système de refroidissement
Il réduit la perte de frottement du moteur diesel et assure la température normale de toutes les pièces. Le système de lubrification est composé d'une pompe à huile, d'un filtre à huile, d'un filtre fin centrifuge à l'huile, d'un régulateur de pression, d'un dispositif de sécurité et d'un passage à l'huile de lubrification. Le système de refroidissement se compose d'une pompe à eau, d'un radiateur d'huile, d'un thermostat, d'un ventilateur, d'un réservoir d'eau de refroidissement, d'un refroidisseur intermédiaire et d'une veste d'eau.
6. Assemblage du corps
Il forme le cadre du moteur diesel, sur lequel toutes les pièces mobiles et systèmes auxiliaires sont prises en charge. L'ensemble de blocs moteur est composé de bloc moteur, de doublure de cylindre, de culasse, de bac à huile et d'autres composants.