Groupement de produits | Pièces de châssis |
Nom de produit | Équipement de direction |
Pays d'origine | Chine |
Emballer | Emballage Chery, emballage neutre ou votre propre emballage |
Garantie | 1 an |
MOQ | 10 sets |
Application | Pièces de voitures Chery |
Exemple de commande | soutien |
port | Tout port chinois, wuhu ou shanghai est le meilleur |
Capacité d'approvisionnement | 30000sets / mois |
Le système de direction assistée est un système de direction qui repose sur la force physique du conducteur et coopère avec d'autres sources d'alimentation en tant qu'énergie de direction. Le système de direction assistée est divisé en système de direction assistée hydraulique et système de direction électrique électrique.
Il est utilisé pour convertir une partie de la production d'énergie mécanique par le moteur en énergie de pression (énergie hydraulique ou énergie pneumatique), et sous le contrôle du conducteur, appliquez des forces hydrauliques ou pneumatiques dans différentes directions à une partie de transmission dans le dispositif de transmission de direction ou le train de direction, afin de réduire la force de contrôle de la direction du conducteur. Ce système est appelé système de direction assistée. Dans des circonstances normales, seule une petite partie de l'énergie requise pour la direction des véhicules avec un système de direction assistée est l'énergie physique fournie par le conducteur, tandis que la plupart sont l'énergie hydraulique (ou l'énergie pneumatique) fournie par la pompe à huile entraînée par le moteur ( ou compresseur d'air).
Le système de direction assistée a été largement utilisé dans la fabrication d'automobiles dans divers pays car il rend l'opération de direction flexible et légère, augmente la flexibilité de la sélection de la forme structurelle de l'engrenage lors de la conception de l'automobile et peut absorber l'impact de la route sur la roue avant. Cependant, le principal inconvénient du système de direction assistée avec un grossissement fixe est que si le système de direction assistée avec un grossissement fixe est conçu pour réduire la force de tourner le volant lorsque le véhicule est arrêté ou conduit à basse vitesse, le système de direction assistée avec Le grossissement fixe rendra la force de tourner le volant trop faible lorsque le véhicule roule à grande vitesse, il n'est pas propice au contrôle de direction des véhicules à grande vitesse; Au contraire, si le système de direction assistée de grossissement fixe est conçu pour augmenter la force de direction du véhicule à grande vitesse, il sera très difficile de faire pivoter le volant lorsque le véhicule s'arrête ou fonctionne à basse vitesse. L'application de la technologie de contrôle électronique dans le système de direction assistée automobile fait que les performances de conduite de l'automobile atteignent un niveau satisfaisant. Le système de direction électrique à commande électronique peut rendre la lumière de direction et flexible lors de la conduite à basse vitesse; Lorsque le véhicule tourne dans la zone moyenne et à grande vitesse, il peut garantir le grossissement optimal de puissance et la sensation de direction stable, afin d'améliorer la stabilité de la manipulation de la conduite à grande vitesse.
Selon différents supports de transmission d'énergie, le système de direction assistée a deux types: pneumatique et hydraulique. Le système de direction assistée pneumatique est principalement utilisé dans certains camions et bus avec une masse de charge d'essieu maximale de 3 ~ 7T sur l'essieu avant et le système de freinage pneumatique. Le système de direction assistée pneumatique ne convient pas non plus aux camions avec une qualité de chargement extrêmement élevée, car la pression de travail du système pneumatique est faible et sa taille de composante sera trop grande lorsqu'elle est utilisée sur ce véhicule lourd. La pression de travail du système de direction assistée hydraulique peut atteindre plus de 10 MPa, de sorte que la taille de sa composante est très petite. Le système hydraulique n'a pas de bruit, de temps de travail court et peut absorber l'impact de la surface de la route inégale. Par conséquent, le système de direction assistée hydraulique a été largement utilisé dans toutes sortes de véhicules à tous les niveaux.