DIFFÉRENTIEL DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE pour CHERY EASTAR B11

2-1 MA125934 ROULEMENT – DIFFÉRENTIEL
3-1 MR983327 BOÎTIER-DIFFÉRENTIEL
3-2 MR983328 BOÎTIER-DIFFÉRENTIEL
4-1 MD704947 ARBRE DE PISTON-DIFFÉRENTIEL
MD706557 PIN-DRIVER
MA145188 LAVE-VISSEUR
7-1 MD748538 ENGRENAGE – DIFFÉRENCE
7-2 MD762902 ENGRENAGE – DIFFÉRENCE
MD997795 JOINT – PIGNON CÔTÉ DIFFÉRENTIEL
9-1 MD757190 ENGRENAGE – DIFFÉRENTIEL
9-2 MR983508 ÉQUIPEMENT – PORTE

Il existe six types de différentiel automobile, à savoir : le type à engrenages, le type antidérapant, le type à double vis sans fin, le type central, le type LSD et le différentiel de type Thomson. Le différentiel automobile est un mécanisme qui peut faire tourner les roues motrices gauche et droite ou supérieure et inférieure à des vitesses différentes. Il est composé de demi-essieux gauche et droit, d'engrenages planétaires et d'un porte-engrenage. La fonction du différentiel automobile est de faire rouler les roues gauche et droite à des vitesses différentes lorsque l'automobile tourne ou roule sur des routes inégales, afin d'assurer le mouvement de roulement des roues motrices des deux côtés. Il s'agit d'un dispositif permettant de régler la différence de vitesse entre les roues gauche et droite. Le différentiel automobile est divisé en différentiel à engrenages et différentiel antidérapant en fonction de ses caractéristiques de fonctionnement.