B11 2.0 Différence Différences

1 B11-3404030BA Colonne de direction avec boîtier de verrouillage d'allumage
2 B11-3406100BA PIPE ASSY - PRESSION
3 B11-3406200BA ASSY DE PIE

La plupart des étoiles montantes de l'industrie automobile doivent prendre la route de «haute qualité et bas prix», c'est-à-dire pour améliorer le niveau d'équipement au même prix en échange de la sensibilisation au marché. C'est également la voie du succès que le Japon et la Corée du Sud ont connu. Sous la direction de cette idée, la configuration préparée par Chery pour l'Eastar B11 de l'Est peut être décrite comme riche au point de éblouir. Des équipements tels que les fenêtres électriques à 4 portes, les airbags à double avant, la stéréo CD à 6 disques et la colonne de direction réglable sont reconnus par les utilisateurs domestiques comme la configuration d'entrée de gamme des véhicules intermédiaires. Le B11 Eastar de Dongfang comprenait également la climatisation automatique à température constante, le système de chauffage de siège et de siège réglable électrique à 8 voies dans la liste des équipements standard. Le prix du modèle standard de 2,4 n'est que 166000, ce qui donne vraiment aux gens de nombreuses surprises. La configuration de niveau supérieur de l'Oriental Eastar B11 sera équipée d'un système de divertissement DVC, de la lucarne électrique, d'un équipement de navigation GPS, etc., et le prix sera toujours attrayant. De plus, le rideau électrique de la lunette arrière, l'accoudoir arrière à travers le coffre et l'espace de 760 mm entre les dossiers avant et arrière offriront des avantages tangibles aux passagers arrière. On peut dire que l'Eastar B11 de l'Est a pris en compte les besoins des sièges avant et arrière dans une large mesure.

Bien sûr, si une voiture est bonne ou non, l'équipement est un aspect, mais pas tous. Les personnes qui achètent une voiture intermédiaire se soucient non seulement de son équipement et de son prix, mais aussi d'un autre indice doux: le sentiment. C'est une norme difficile à saisir, car tout le monde a sa propre norme à mesurer. De même, les sièges en cuir ont des méthodes de classification différentes telles que la texture, la douceur, la dureté et le système de couleurs. Ils ne peuvent être déplacés que s'ils répondent au goût d'acheteurs spécifiques. C'est le problème que le «sentiment» doit être résolu. Pour Chery, il faudra un certain temps pour saisir ces détails, mais certains aspects peuvent répondre aux exigences. Par exemple, l'once-tête réglable à 4 étages avant et arrière exquis rend le cou naturel et confortable; Les clés sensibles de la fenêtre électrique ont une sensation délicate; La porte adopte une isolation sonore à double couche et ne fait qu'un sons faible lorsqu'il est fermé; D'autres détails doivent être améliorés, comme le son généré lorsque les deux boutons du climatiseur automatique et de la stéréo tournent ne sont pas complètement cohérents, et la sélection de certains matériaux d'équipement doit être améliorée.