Nom du produit | Connecteur de bobine d'allumage |
Pays d'origine | Chine |
Emballer | Emballage Chery, emballage neutre ou votre propre emballage |
Garantie | 1 an |
MOQ | 10 ensembles |
Application | Pièces détachées Chery |
Exemple de commande | soutien |
port | N'importe quel port chinois, Wuhu ou Shanghai est le meilleur |
Capacité d'approvisionnement | 30000sets/mois |
1. Vérifiez si le moteur peut démarrer normalement
Vérifiez si la voiture froide démarre en douceur, s'il y a un « sentiment de frustration » particulièrement évident et si elle peut s'enflammer normalement.
2. Regardez la gigue du moteur
Gardez la voiture au ralenti. Si le moteur peut tourner sans problème, cela signifie que la bougie d'allumage peut fonctionner normalement ; S'il s'avère que le moteur vibre de manière intermittente ou continue et émet un bruit de « claquement » anormal, cela indique qu'il peut y avoir un problème avec une bougie d'allumage. À ce stade, la bougie d'allumage doit être remplacée.
Vérifiez l'écartement des électrodes de la bougie d'allumage : lors du retrait de la bougie d'allumage, vous constaterez qu'il y a une électrode de décharge dans la bougie d'allumage et que l'électrode est normalement consommée. Si l'écart est trop important, cela entraînera un processus de décharge anormal (l'écart normal des bougies d'allumage est de 1,0 à 1,2 mm), ce qui entraînera une fatigue de votre moteur. À ce stade, il doit être remplacé.
S'il y a des dépôts entre le sommet et l'électrode, et que ces dépôts sont huileux, il est prouvé que le canal d'huile du cylindre n'a rien à voir avec la bougie d'allumage ; Si le dépôt est noir, cela indique que la bougie d'allumage présente un dépôt de carbone et un contournement ; Si le dépôt est gris, cela est dû à des ratés d'allumage provoqués par des additifs présents dans l'essence recouvrant l'électrode.