Protecteur de carrosserie de voiture, pare-chocs avant pour chery

La plaque en plastique située sous le pare-chocs avant s'appelle le déflecteur.
Afin de réduire la portance générée par la voiture à grande vitesse, le concepteur automobile a non seulement amélioré l'apparence de la voiture, mais a également installé une plaque de connexion inclinée vers le bas sous le pare-chocs à l'avant de la voiture. La plaque de connexion est intégrée au tablier avant de la carrosserie du véhicule, et une entrée d'air appropriée est ouverte au milieu pour ajouter de la fluidité atmosphérique afin de réduire la pression de l'air sous le véhicule.
Méthode de protection du pare-chocs
1. Jugez la position du pare-chocs avec le poteau indicateur d'angle
La marque érigée au coin du pare-chocs est le poteau indicateur, qui peut confirmer correctement la position du coin du pare-chocs, prévenir les dommages du pare-chocs et améliorer les compétences de conduite.
2. Installez le caoutchouc d'angle pour réduire les dommages au pare-chocs
Le coin du pare-chocs est la partie la plus vulnérable de la coque de la voiture, qui est facile à rayer par les personnes ayant une mauvaise sensation de conduite. Le caoutchouc de coin peut protéger cette pièce. Il est facile à installer. Il est directement fixé au coin du pare-chocs, ce qui peut réduire les dommages du pare-chocs.
La plaque en plastique située sous le pare-chocs avant s'appelle le déflecteur.
C'est le déflecteur. Afin de réduire la portance générée par la voiture lors de la conduite à grande vitesse, le concepteur automobile a amélioré la forme de la voiture, incliné toute la carrosserie vers l'avant et vers le bas pour générer une pression vers le bas sur la roue avant, changé l'extrémité arrière en une extrémité courte et plate, réduit la pression d'air négative agissant depuis l'arrière du toit et empêche la roue arrière de flotter. Une plaque de connexion inclinée vers le bas est également installée sous le pare-chocs à l'extrémité avant de la voiture.
Cette plaque en plastique se fixe avec des vis ou des boucles. Tant qu'il ne se casse pas, peu importe s'il tombe ou se détache. Serrez simplement les vis et serrez fermement les boucles.
Analyse du processus du déflecteur automobile :
Le processus original consistait à percer manuellement la plaque métallique, ce qui était trop peu efficace et trop coûteux pour être produit à grande échelle. Le système de découpage et de poinçonnage peut améliorer l’efficacité et la qualité de la production et réduire les coûts.
En raison du petit espacement des trous des pièces, la tôle est facile à plier et à déformer pendant le poinçonnage, et afin de garantir la résistance des pièces de travail de la matrice et des pièces qualifiées par le poinçon, la méthode de poinçonnage au mauvais moment est adoptée ; En raison du grand nombre de trous, afin de réduire la force de découpage, la matrice de traitement adopte des arêtes de coupe hautes et basses.