Chine ESSIEU D'OREILLE DE CHÂSSIS pour CHERY EASTAR B11 Fabricant et fournisseur | DEYI
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ESSIEU D'OREILLE DE CHÂSSIS pour CHERY EASTAR B11

Brève description :

B11-2916015 PINCE
BOULON Q184C1020
4-2 B11-2916011 STABILISATEUR – AR
ÉCROU Q330B12
B11-2919010 ROCKER ASSY-RR SUSPENSION
BOULON Q184B1280
B11-2919020 ROCKER ASSY-FR SUSPENSION
B11-2919029 RONDELLE – EXCENTRICITÉ
B11-2919027 BOULON
Q33810 ÉCROU
B11-2916030 BIELLE – ARRIÈRE GAUCHE
B11-2916040 BIELLE – ARR DROIT
B11-3301010 ENSEMBLE D'ESSIEU – AR
Q33012 ÉCROU
B11-3301017 BOULON
B11-2919033 RONDELLE – LISSE
B11-2919040 BRAS – FOURCHES
B11-2919030 BRAS – FOURCHES
B11-2810013 RONDELLE
Q1841480 BOULON
B11-2919060 TIGE DE GUIDAGE ASSY-RR SUSPENSION
AQ184B1260 BOULON
AQ330B14 ÉCROU
B11-3301021 SUPPORT – AXE ARRIÈRE GAUCHE
Q18414100 BOULON
B11-3301022 SUPPORT – ARBRE ARRIÈRE DROIT
B11-3301013 RONDELLE – LISSE
B11-3301015 RONDELLE – LISSE
B11-2919025 BOULON
B11-3301011 GOUJON
B11-3301020 ENSEMBLE DE MANCHON – ESSIEU RR
B11-3301135 ÉCROU
35 B11-BJ2919010 BASCULE ASSY-RR SUSPENSION


Détail du produit

Mots clés du produit

B11-2916015 PINCE
BOULON Q184C1020
4-2 B11-2916011 STABILISATEUR – AR
ÉCROU Q330B12
B11-2919010 ROCKER ASSY-RR SUSPENSION
BOULON Q184B1280
B11-2919020 ROCKER ASSY-FR SUSPENSION
B11-2919029 RONDELLE – EXCENTRICITÉ
B11-2919027 BOULON
Q33810 ÉCROU
B11-2916030 BIELLE – ARRIÈRE GAUCHE
B11-2916040 BIELLE – ARR DROIT
B11-3301010 ENSEMBLE D'ESSIEU – AR
Q33012 ÉCROU
B11-3301017 BOULON
B11-2919033 RONDELLE – LISSE
B11-2919040 BRAS – FOURCHES
B11-2919030 BRAS – FOURCHES
B11-2810013 RONDELLE
Q1841480 BOULON
B11-2919060 TIGE DE GUIDAGE ASSY-RR SUSPENSION
AQ184B1260 BOULON
AQ330B14 ÉCROU
B11-3301021 SUPPORT – AXE ARRIÈRE GAUCHE
Q18414100 BOULON
B11-3301022 SUPPORT – ARBRE ARRIÈRE DROIT
B11-3301013 RONDELLE – LISSE
B11-3301015 RONDELLE – LISSE
B11-2919025 BOULON
B11-3301011 GOUJON
B11-3301020 ENSEMBLE DE MANCHON – ESSIEU RR
B11-3301135 ÉCROU
35 B11-BJ2919010 BASCULE ASSY-RR SUSPENSION

 

Absorption neutre des chocs et manipulation stable

Chery EASTAR B11

Chery EASTAR B11

En termes de suspension, la conception de confort typique des cinq bras arrière McPherson avant fait disparaître le peu de sensation de mouvement que la transmission autonome veut exprimer. Le réglage neutre rend son roulis peu exagéré en cas de virage et de changement de ligne. Parce que les dents du volant sont relativement basses, on a l'impression que la vitesse de rotation du volant n'est pas rapide lors du virage, donc le roulis est toujours difficile à atteindre l'état limite, et naturellement il n'est pas facile d'être dangereux.

Coussins gonflables doubles SRS avant, système ABS, système d'alarme de niveau de liquide de frein bas, siège réglable électriquement dans huit directions, climatisation automatique, rétroviseur extérieur chauffant réglable et rabattable électriquement (avec clignotants latéraux), volant réglable, CD à six disques de haute qualité, pare-soleil de pare-brise arrière. Il peut également être équipé de doubles airbags latéraux, d'un système de lecteur DVD à trois écrans, d'un système de positionnement global GPS, d'un radar de recul visuel et d'un toit ouvrant électrique.


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