Kit de réparation de démarrage de joint homocinétique, pièces de rechange de voiture chery

Le joint universel homocinétique est un dispositif qui relie deux arbres avec un angle inclus ou un changement de position mutuelle entre les arbres, et permet aux deux arbres de transmettre de la puissance à la même vitesse angulaire. Il peut surmonter le problème de la vitesse inégale du joint universel à arbre transversal ordinaire. À l'heure actuelle, les joints universels homocinétiques largement utilisés comprennent principalement le joint universel à fourche à bille et le joint universel à cage à billes.
Dans l'essieu moteur directeur, la roue avant est à la fois la roue motrice et le volant. En virage, l'angle de déviation est important, jusqu'à plus de 40°. À l’heure actuelle, le joint universel ordinaire traditionnel avec un petit angle de déviation ne peut pas être utilisé. Lorsque l'angle de déviation du joint universel ordinaire est grand, la vitesse et le couple fluctuent considérablement. Il est difficile de transmettre la puissance d’un moteur automobile aux roues de manière fluide et fiable. Dans le même temps, cela provoquera également des vibrations, des impacts et du bruit dans les automobiles. Par conséquent, le joint universel homocinétique avec un grand angle de déviation, une transmission de puissance stable et une vitesse angulaire uniforme doit être utilisé pour répondre aux exigences.