Suspension d'accessoires du moteur pour Chery Tiggo T11

1 Q184C10115 Boulon
2 Q184C1025 Boulon
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC CUSHION ASSY - Montage LH
4 Q330C10 NUR
5 Q184B1230 Boulon
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET - Montage LH
7 QXZZZJ-QXZZJ BRAKET - SUSP FR
8 Q184B1225 Boulon
9 Q184C1090 Boulon
10 Qxzrdzc-qxzrdzc Cushion Assy - montage avant
11 Q1840820 Bouche d'hexagone à boulons
12 Q184C1060 Boulon
13 NUR Q320C10 (M10 + 1,25)
14 T11-1001310 support (R), suspension
15 supports hxzzj-hxzzj - suspension arrière
16 hxzrdzc-hxzrdzc coussin Assy - suspension arrière
17 Q184B1285 Boulon
18 Q330B12 NUR
22 T11-1001411 Support - Montage Rh
23 S11-1008111 PRINCE - Fixation
24 T11-1001310BA CUSHION ASSY - Montage Rh
26 Q32006 Écrou
27 Q32008 Écrou
28 T11-1001413 Rendance

Le système de suspension est le nom général de tous les dispositifs de connexion de transmission de force entre le cadre du véhicule et l'essieu ou la roue. Sa fonction consiste à transmettre la force et le couple entre la roue et le cadre, tamponner la force d'impact transmise de la route inégale vers le cadre ou le corps, et d'atténuer la vibration causée par elle, afin de s'assurer que le véhicule peut fonctionner en douceur. La structure du système de suspension typique est composée d'éléments élastiques, de mécanisme de guidage et d'amortisseur. Certaines structures ont également des blocs de tampon, des barres de stabilisateur transverse, etc. Les éléments élastiques comprennent le ressort des feuilles, le ressort d'air, le ressort de la bobine et le ressort de la barre de torsion. Le système de suspension des voitures modernes adopte principalement le ressort de la bobine et le ressort de la barre de torsion, et certaines voitures haut de gamme utilisent le ressort à air. Le système de suspension est un assemblage important dans l'automobile. Il relie le cadre et les roues élastiquement, qui est lié aux différentes performances de l'automobile. De l'apparence, le système de suspension automobile n'est composé que de certaines tiges, cylindres et ressorts, mais ne pensez pas que c'est très simple. Au contraire, la suspension de la voiture est un assemblage de voitures qui est difficile pour répondre aux exigences parfaites, car le système de suspension doit non seulement répondre aux exigences de confort de la voiture, mais également répondre aux exigences de sa manipulation et de sa stabilité, et ces deux aspects sont opposés les uns aux autres. Par exemple, afin d'atteindre un bon confort, la vibration de la voiture doit être grandement tamponnée, de sorte que le ressort doit être conçu plus doux, mais si le ressort est doux, il est facile de rendre la voiture qui a de sérieuses tendances défavorables du freinage " hochant la tête », accélérant la« recherche »et le rouleau gauche et droit, qui n'est pas propice à la direction de la voiture et facile à conduire à un fonctionnement instable de la voiture.