Système de synchronisation d'assurance moteur pour RIICH S22

1 481H-1005081 Poulle de tronc
2 481H-1005082 Boulon de poulie de l'arrêt à joint
3 473H-1007052
4 473H-1007073 Ceinture de distribution
5 481H-1007070 CEAUTER DU TIRMIÈRE DE POULIE INDUR
6 481f-1006041BA
7 473H-1007060 Tenandeer Assy
9 473H-1007050
10 473H-1007081
11 473H-1007083
12 473H-1005070 Ascopineur-Assy
13 481H-1005071
14 481H-1007082 BOULON (M6 * 24)
15 S12-3701315 V courroie

Le train de vitesses peut être divisé en train de matériel d'essieu fixe, train d'équipement épicyclique et train d'équipement composite. Dans les machines pratiques, une série de vitesses de maillage est souvent utilisée pour répondre aux exigences de travail. Ce système de transmission composé d'une série de vitesses s'appelle Gear Train.

Le train de vitesse est largement utilisé dans les machines. Ses principales fonctions sont les suivantes: réaliser la transmission avec un grand rapport de transmission. Lorsqu'un grand rapport de transmission est requis entre deux arbres, si une seule paire d'engrenages est utilisée pour la transmission, les diamètres des deux roues varieront considérablement, entraînant un pignon. Par conséquent, le train d'engrenages d'arbre fixe composé de vitesses à plusieurs degrés peut être utilisé pour réaliser.

1. Grand rapport de transmission. Généralement, le rapport de transmission d'une paire de vitesses ne doit pas être trop grand. Par exemple, il est nécessaire d'obtenir un rapport de transmission de 100. Si seulement une paire d'engrenages est utilisée, le diamètre de la grande roue sera 100 fois celui de la petite roue. Si un train d'engrenages à trois étapes est adopté, le diamètre de la grande roue peut être considérablement réduit.

2. Grand espacement des arbres. Si la distance entre les deux arbres est grande et qu'une paire de vitesses est utilisée pour la transmission, le diamètre des deux engrenages est forcément grand. Si un ou plusieurs engrenages sont ajoutés au milieu, la taille de l'engrenage peut être réduite.

3. Changement de vitesse ou changement de direction: modifier le rapport de transmission du train de vitesse avec le mécanisme de changement de vitesse (voir la transmission) pour réaliser le changement de vitesse; Ou définissez la roue intermédiaire pour modifier la direction de l'arbre entraîné.